znalazłem troszkę czasu więc podzielę się z wami moimi gruzami
Na osiemnastke rodzice sprezentowali mi sete napedzie quattro z AAH pod maska
,
,idealne autko dla mlodego kierowcy.
pół roku później (listopad 2012) natrafiła się okazja aby zakupić coś młodszego szukałem tylko i wyłącznie w Quattro i wypadło na audi a6 c5 i tym razem z tą wadliwą jednostką AKN. Autko przyjechało na lawecie, po generalnym remoncie silnika odpaliło za pierwszym razem. Kilka miesięcy później posypała sie skrzynia automatyczna tiptronic i ze wzgledu na koszt naprawy automatu dwukrotnie taniej wyszlo wsadzic manualna skrzynie
i od tamtej pory brak jakichkolwiek problemow z mechanika samochodu, więc smiało mogę stwierdzić że zadbane 2,5 wcale nie jest takie złe Przesiadając się z setki z 92r która nie była wcale taką biedną wersją do a6 z 00r człowiek nie mógł nacieszyć oczu wszystko podświetlane, mnóstwo przycisków guziczków można dostać oczoplonsu
Autko wyglądało tak :
,
,
Na lato 2013 plan był aby zakupić większe koło i opuścić jeszcze mimo ze autko stało na sportowym zawieszeniu od s-line -22mm
w maju wpadło koło audi s-line
,i dodatkowo blenda USA od wersji poliftowej (byłem zmuszony do przerejstrowania auta ze wzgledu na nasze cudowne przepisy ktore nie pozwalaly mi wyrobic kwadratowej rejestracji na tamtych numerach)
,W sierpniu trafiłem na okazję K&W variant 2 i nie mogłem jej przepuścić :
roznica seria & gwint
cała rodzinka w komplecie
Listopad po mału nadchodzi zima wieć trzeba było zaopatrzyć się w jakieś zimóweczki, wpadłem na pomysł aby zakupić 18 na niskim profilu i pomalować je na kolorek który nie przejedzie obojętnie przez ulice
efekt : BBS Avantgarde
,
,
dobór kolorów był wybrany świadomie i cel został osiągnięty nie brakowało usmiechów i podziwu ze strony innych uzytkownikow i przechodniow
na autko prezentowało się to nastepująco
,
,
,
zimowe zabawy jednak sprawiły ze dwa miesiace później jedna z felg ucierpiala ale bez ruszania dotrzymala do konca zimy
przyszedł marzec i trzeba było się zaopatrzeć w nowe graty m.in. zólte halogeny, nowiutkie felgi na lato 18 z audi r8 + oponki contisport 2 z homologacja porshe, tyl lampy poliftowe , lusterka poliftowe ,zaroweczki xenon 8000k , i kierunki ala usa - jestem na etapie rezania kierunkow:
,
,
, oczywiście od razu trzeba było spasować i tak jak myslalem bez dystansow sie nie obyło 20mm przod i 25mm tyl.
full red
8,5 oponka 215/40 i 10,5 oponka 225/40
w czasie ogarniania opon autko odstawilem do lakiernika malowany caly samochod na delikatnie inny odcien (okazalo sie ze audi byla wczesniej cala malowana na inny odcien srebrnego teraz prezentuje sie w kolorze lakieru w jakim wyszla z salonu)
,a tak po malowaniu przy okazji usunąłem relingi dachowe i zamontowałem lusterka poliftowe
a tak prezentuje się na chwile obecną lato 2k14
jeszcze przód pojdzie 1,5-2cm niżej , z tylem bede musial tez cos pomyśleć 
POSTOJÓWKI USA/EUR wszystko na przełączniku pod kierownicą
fot. QuentinJeszcze pare fotek z innej sesji
Wpadła dokłądka od leona cupry
i skrecilem ori kamber z tylu na maxa zeby pochylic kolo tzw negatyw w przyszlosci bedzie okolo 9 stopni docelowo ale poki co jest ori okolo 1,5 moze 2
jeszcze troszke tyl pojdzie w dol
1,5 - 2 cm juz kiedys z nudow podpialem sie pod oryginalna wiązkę naglosnienia bose aby dorzucic piecyk z glosnikiem
magnat gta4 760 + magnat bs30 800 to byl stary zestaw ale brakowalo mi troszke wiec wpadł nowy zestawik 
pewnie wystarczy na rok i trzeba bedzie dac cos jeszcze
obecnie jest podpiety pod wzmacniacz emphaser 2350 bardzo fajny oldschoolowy wzmak o mocy rzeczywistej 1200 RMS.... dla porowniania to juz taka moc estradowa skurczybyk wazy okolo 8kg Troche niusów :D
wzkam zostaje juz raczej na długo ale do niego wpadł nowy głosniczek Crunch Ground Pounder 15D2 ktory potrzebuje reanimacji (wymiana cewki) juz niedlugo bedzie napierdzielac bassem ! :D
ostatnio zmieniłem pompe wspomagania bo słuchac bylo ja juz z daleka i po malu kończya swoje zywota
od ostaniego czasu zrolowałem nadkola i posadziłem jeszcze przód 2cm nizej
w tym sezonie juz wiecej nie ugram nizej bedzie w przyszlym juz sa plany jak zejsc jeszcze kilka cm Dwa tygodnie temu postawiłem samochód u kumpla Oskara ktory zajmuje sie regeneracja i ogolnie przerabianiem lamp
(Reflektory Soczewkowe na fejsie) gorąco polecam kawał dobrej roboty bixy z Q7 , dzienne i pomaranczowy odblask na wzor usa 
i jeszcze pare fotek z ostaniej imprezy Najt Pała - Runda bonuswa
na zdjęciach z a4 kolegi :D
juz niedługo c5 kończy swój sezon i po mału przymierzam sie do ogarniecia setki na zime ! bójcie sie ! zdjecia niebawem
przytargalem swoja setke znow do olsztyna
wujek cie ucieszyl ze od niego ja zabieram bo juz niewiele z niej zostalo... dlatego przystepuje do totalnego remontu WSZYSTKIEGO 
!!sprzeglo nowe juz siedzi teraz czas na uszczelniacze i nowe zawieszenie
a oto efekt trzech romantycznych wieczorow spedzonych z moja dziewczyna w garazu
z tego miejsca chcialbym jej bardzo podziekowac bo bardzo duzo mi pomogla w trakcie pracy
efekt koncowy
dzieki TOMKOM1 za graty do setki niedlugo pewnie wpadne na kolejne zamowienie :D tymczasem wczoraj odbyl sie spocik spontanik na ornecie i grzechem bylo by nie pojechac juz prawie skonczonym gruzem na zime :D poszukuje obecnie szerokiej stali i heja
! :Dmyk i foteczki :D
a tu jak jakies biedne a4 wzorowane na s/rs4 zostaje w tyle hehe :D myk
Kilka foteczek odkopanych z ubieglego sezonu
tutaj w porownaniu z mamuśki a6
tu jeszcze z imprezy na Lotnisku na dajtkach w Olsztynie
i jeszcze takie ooo myk
Witamy sezon 2015
ze zmian jak na razie wyrzucilem tylna wycieraczki, wpadlo nowe audio, nowe oponki szerokosci te same tylko profil z 40 na 35 no i felga poszla do malowania, niedlugo wszystkie chromy poleca w czarny polysk jak przod i zobaczymy co dalej aaa no i pojawil sie problem bo producent gwintu chyba nie pomyslał ze ktos bedzie krecic go do konca i bylem zmuszony kupic krotsze sprezyny ze wzgledu na to ze po skreceniu do oporu spotkala sie półoś z nakretka i ostatnim zwojem , niestety w polsce nie byly dostepne wiec sciagniete ze stanow specjalnie pod stance sprezyny 180mm o twardosci 18k ale juz wiem ze trzeba bedzie je zamienic na 150 bo jest za wysoko :Dtak sie teraz prezentuje
a tutaj wlasnie widac jak ladnie tarla polos o sprezyne ostatecznie sprezyne szlak trafil a polos pekla w pol :D
jeszcze pare fotek z tego sezonu
Audi juz w garazu na sen zimowy .... zima przyniesie wielkie zmiany :D do zobaczenia w sezonie 2016 ! :D
auto piękne 
