Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam, jak co niektórzy zauważyli we wcześniejszym temacie miałem problem z LEDami we wnętrzu gdyż, gdy przełącznik (ten nad głową) był w pozycji door i otwierało się drzwi lub wyjmowało kluczyk ze stacyjki to wszystko świeciło jak należy, problem pojawiał się wtedy gdy np zamknęliśmy drzwi i po wygaszeniu światełek przestawiliśmy przełącznik (ten nad głową) w pozycję I wtedy LEDy nie świeciły tylko żarzyły się, wszystkie, przód, tył, podświetlanie słoneczników, wszystkie LEDy po przełączeniu przełącznika (tego nad głową) z pozycji door na pozycję I żarzyły się, od kilku dni siedziałem na kilku forach, nie którzy ludzie podsuwali różne pomysły, żeby równolegle dać oporniki do głównych żarówek itp. itd. To akurat częściowo rozwiązywało problem gdyż gdy przełączałem przełącznik (nad głową ) w pozycję I to wszystko świeciło jak należy ale gdy przełącznik był w pozycji O albo door a chciałem zapalić tylko jedną lampeczkę do czytania lub podświetlanie słonecznika to żaróweczki nadal się żarzyły. Nie dawało mi to spokoju bo po prostu chciałem żeby działało to jak należy, w końcu, po wielu próbach i błędach, jednym spalonym bezpieczniku od oświetlenia wnętrza JEST, DZIAŁA WSZYSTKO JAK TRZEBA, PRZÓD TYŁ, LAMPECZKI DO CZYTANIA, OŚWIETLENIE SŁONECZNIKÓW, można to sobie włączać jak się chce i ŚWIECI pełną mocą!!! Chodzi o to że po zamknięciu drzwi i przełączeniu przełącznika (tego nad głową ) w pozycję I moduł komfortu ,,nie widząc'' obciążenia, nie podawał napięcia, LEDy gdy się żarzyły miały 0.3V więc trzeba było oszukać moduł, ja zrobiłem to tak jak na TYM zdjęciu. Jak widzimy to płytka sterująca oświetleniem, mamy ją nad głową, z drugiej strony są dwie żarówki 42mm i przełącznik klawiszowy (O I), rezystory wlutowałem (patrząc od lewej) do trzeciego bolca i do ostatniego, i tak samo w przypadku drugiej wtyczki, na owych bolcach znajduje się +12v po przełączeniu przełącznika (nad głową oczywiście) w pozycję I, po takim zabiegu można włączać oświetlenie jak się chce i gdzie się chce, nic się nie żarzy tylko się ŚWIECI!!! I wiem, nie wygląda to zbyt estetycznie ale te rezystory będą wlutowane w bardziej estetyczny sposób ale to już jutro, dzisiaj to była kolejna z prób która zakończyła się sukcesem
PS. Rezystory jakie zastosowałem to 680 Ohm, 0,6W

Może też być tak :






Chociaż przyznam że jak u siebie to robiłem znalazłem miejsce na oporniki bez prowadzenia jakichkolwiek kabelków i jak zdejmiesz ten pulpit oświetlenia to w ogóle nic nie widać ze było kombinowane;) chociaż teraz w te miejsca gdzie lutowałem oporniki w obecnej chwili wstawiłbym żarówki CANBUS i po kłopocie;)

dawałem w ten sposób właśnie oporniki ale problem był w tym że lamepeczki do czytania nie działały w ogóle, chodzi o to że gdy główny przełącznik był w pozycji door albo O i chciałeś włączyć sobie jedną bądź dwie lampeczki do czytania albo samo oświetlenie słonecznika to wtedy lampeczki się żarzyły, ten sposób wlutowania oporników zażegnuje problem tylko wtedy gdy włączasz oświetlenie głównym przełącznikiem w pozycję I. Jeśli chcesz odpalić sobie same lampeczki do czytania lub oświetlenie słoneczników problem nie znika, zastosowanie rezystorów w miejscach w którym wlutowałem je na zdjęciach zażegnuje ten problem całkowicie bo oporniki są wlutowane równolegle z przełącznikiem głównym ale przed jakimikolwiek przełącznikami dodatkowymi tj. tymi od lampeczek i tymi w słonecznikach.

chelsea78 pisze:Witam, jak co niektórzy zauważyli we wcześniejszym temacie miałem problem z LEDami we wnętrzu gdyż, gdy przełącznik (ten nad głową) był w pozycji door i otwierało się drzwi lub wyjmowało kluczyk ze stacyjki to wszystko świeciło jak należy, problem pojawiał się wtedy gdy np zamknęliśmy drzwi i po wygaszeniu światełek przestawiliśmy przełącznik (ten nad głową) w pozycję I wtedy LEDy nie świeciły tylko żarzyły się, wszystkie, przód, tył, podświetlanie słoneczników, wszystkie LEDy po przełączeniu przełącznika (tego nad głową) z pozycji door na pozycję I żarzyły się, od kilku dni siedziałem na kilku forach, nie którzy ludzie podsuwali różne pomysły, żeby równolegle dać oporniki do głównych żarówek itp. itd. To akurat częściowo rozwiązywało problem gdyż gdy przełączałem przełącznik (nad głową ) w pozycję I to wszystko świeciło jak należy ale gdy przełącznik był w pozycji O albo door a chciałem zapalić tylko jedną lampeczkę do czytania lub podświetlanie słonecznika to żaróweczki nadal się żarzyły. Nie dawało mi to spokoju bo po prostu chciałem żeby działało to jak należy, w końcu, po wielu próbach i błędach, jednym spalonym bezpieczniku od oświetlenia wnętrza JEST, DZIAŁA WSZYSTKO JAK TRZEBA, PRZÓD TYŁ, LAMPECZKI DO CZYTANIA, OŚWIETLENIE SŁONECZNIKÓW, można to sobie włączać jak się chce i ŚWIECI pełną mocą!!! Chodzi o to że po zamknięciu drzwi i przełączeniu przełącznika (tego nad głową ) w pozycję I moduł komfortu ,,nie widząc'' obciążenia, nie podawał napięcia, LEDy gdy się żarzyły miały 0.3V więc trzeba było oszukać moduł, ja zrobiłem to tak jak na TYM zdjęciu. Jak widzimy to płytka sterująca oświetleniem, mamy ją nad głową, z drugiej strony są dwie żarówki 42mm i przełącznik klawiszowy (O I), rezystory wlutowałem (patrząc od lewej) do trzeciego bolca i do ostatniego, i tak samo w przypadku drugiej wtyczki, na owych bolcach znajduje się +12v po przełączeniu przełącznika (nad głową oczywiście) w pozycję I, po takim zabiegu można włączać oświetlenie jak się chce i gdzie się chce, nic się nie żarzy tylko się ŚWIECI!!! I wiem, nie wygląda to zbyt estetycznie ale te rezystory będą wlutowane w bardziej estetyczny sposób ale to już jutro, dzisiaj to była kolejna z prób która zakończyła się sukcesem
PS. Rezystory jakie zastosowałem to 680 Ohm, 0,6W

Potwierdzam. Ja wlutowałem rezystory 560 Ohm. Działa elegancko. Problem mam tylko z oświetleniem bagażnika i rejestracji. Raz działa, a raz nie. Gdy działa: bagażnik ładnie oświetlony, wraz z rejestracją. Gdy nie działa: bagażnik nie oświetlony niezależnie jak w środku bym nie kombinował przełącznikami oraz światłami drogowymi. Rejestracyjna wtedy jest oświetlona, ale dużo mniejszym natężeniem światła. Co zrobić? Wlutowywać rezystory w ledy? równolegle?

Nie nie nie, wlutowanie rezystorów nic nie da bo tam jest podawane napięcie bez znaczenia czy obciążenie jest czy nie ma. Oświetleniem w środku steruje moduł komfortu i to on decyduje czy napięcie podaje czy nie, zależnie od obciążenia dlatego trzeba było zaimitować obciążenie rezystorami ale oświetlenie tablicy i bagażnika jest włączane zero jedynkowo, albo napięcie jest podane, albo nie, szukałbym przyczyn w wiązce kabli które idą z karoserii do klapy. Miałem ten sam problem że podświetlenie tablicy nie działało mi wcale, okazało się że mam przerwany przewód w tej wiązce.

Jak dostać się do tej płytki sterującej oświetleniem?

" mamy ją nad głową" czyli pod tymi klapkami (klapkę podważasz płaskim śruborkiem) tam gdzie siedzą żarówki.. nie szukałem jeszcze ale tam powinno być skoro tak napisał.

mozna prosic jeszcze raz zdjecie gdzie wlutowac te oporniki bo to sie nie otwiera