[A6 C5 AVANT] Problem z kodowaniem kluczyka,błąd BREMS LICHT

HoJoS · Post autor: **HoJoS** » 10 lis 2014, 16:50

Witam panowie serdecznie zaczne od pierwszego problemu :

1. Próbowałem VCDS zakodować kluczyki bo nie otwieraja mi z pilota, próbował elektromechanik i żadnemu z nas się to nie udało. Powiedział ze może mi założyc za 250zł otwieranie z pilota;/ ale ja chce żeby było ori. I teraz się zastanawiam dlaczego nie moge tego zakodować? Czy możliwe że jest to wina tego że nie działa mi oświetlenie drzwi kierowcy, nie zapala się lapka jak otworze drzwi kierowcy? Czy winowajcą tego że nie moge zakodować moze byc mikrostyk w zamku? i Czy da się go wymienić?

2. Na FIS-ie wywala mi BREMS LICHT i podejrzewam że to jest wina 3-ciego stopu, bo totalnie mi umarł, jak działał to nie miałem tego błedu. I gdzie szukać przyczyny? w kablach? czy w samym stopie? Proszę o jakieś rady.

bendzji · Post autor: **bendzji** » 10 lis 2014, 19:27

1.A te piloty nigdy nie działały? Jakie masz piloty - z dwoma przyciskami? Bo chyba takie w 98 roku były. Jaki numer sterownika po zalogowaniu się do 35? Zaglądaliście w sam moduł czy nie zalany np?

Jak wejdziesz w 35 -central locks i blok pomiarowy 007 co masz w grupie 3?

Tam są 4 cyfry które symbolizują miejsce na pilota: np. 1100 dwa piloty w dwóch miejscach

W grupie 1 pokazuje cyfry po naciśnięciu danego pilota: 0 - klucz niezaadpatowany , 1,2,3,4 - klucz zaadaptowany i pokaże na którym miejscu

2. Ja bym wyciągnął 3 stop i sprawdził go wpinając do źródła 12 V

HoJoS · Post autor: **HoJoS** » 10 lis 2014, 23:31

bendzji pisze:1.A te piloty nigdy nie działały? Jakie masz piloty - z dwoma przyciskami? Bo chyba takie w 98 roku były. Jaki numer sterownika po zalogowaniu się do 35? Zaglądaliście w sam moduł czy nie zalany np?

Jak wejdziesz w 35 -central locks i blok pomiarowy 007 co masz w grupie 3?

Tam są 4 cyfry które symbolizują miejsce na pilota: np. 1100 dwa piloty w dwóch miejscach

W grupie 1 pokazuje cyfry po naciśnięciu danego pilota: 0 - klucz niezaadpatowany , 1,2,3,4 - klucz zaadaptowany i pokaże na którym miejscu

2. Ja bym wyciągnął 3 stop i sprawdził go wpinając do źródła 12 V

jutro będe wyciągał 3stop i sprawdze co i jak, nie wiem za bardzo jak się dostać do niego żeby nic nie uszkodzic. Jakieś rady?

Odkąd kupiłem samochód piloty nie działały, gość powiedział mi że baterie padły więc wymieniłem nie działały, postanowiłem zakodować i się nie udało żadnym sposobem. Piloty z trzema przyciskami Lock, bagażnik , unlock. Jutro sprawdze numer sterownika bo nie pamiętam.

bendzji · Post autor: **bendzji** » 11 lis 2014, 00:01

Sprawdź ten blok 007 co pokazuje

HoJoS · Post autor: **HoJoS** » 11 lis 2014, 14:16

Pod dywanikiem sucho jak pieprz, nr sterownika 4B0 962 258 D

tutaj masz to co pokazuje Blok 007 :

i jeszcze błędy:
VAG-COM Version: Release 409.1-US

Control Module Part Number: 4B0 962 258 D
Component and/or Version: Zentralverriegelung D32
Software Coding: 04673
Work Shop Code: WSC 02325
6 Faults Found:
01366 - Opened Due to Crash Signal
35-00 - -
01559 - Drivers Door
58-10 - Can't Lock - Intermittent
01561 - Left Rear Door
59-00 - Can't Unlock
01562 - Right Rear Door
59-10 - Can't Unlock - Intermittent
01561 - Left Rear Door
61-00 - Won't De-Safe
01562 - Right Rear Door
61-10 - Won't De-Safe - Intermittent

ten pierwszy to przez to ze testowalem airbaga Vagiem.

bendzji · Post autor: **bendzji** » 11 lis 2014, 22:10

Sterownik ten sam co u mnie tylko inny software - tymi błędami bym się nie przejmował , u mnie pojawiają się podobne.

Z grupy 3 bloku 007 wynika że jest jeden pilot zapamiętany w sterowniku na pozycji 2 ( 0100 )

Według jakiej procedury adaptowaliście kluczyki?

HoJoS · Post autor: **HoJoS** » 11 lis 2014, 23:15

Z tego co pamiętam to, jeden kluczyk w stacyjke drugi w ręku. Potem podpinamy kompa 35-centralny zamek, adaptacja. Kanał 21 wpisywałem liczbe kluczyków do zakodowania i potem naciskałem przeciski na pilocie i nie dziąłało.

bendzji · Post autor: **bendzji** » 11 lis 2014, 23:20

W stacyjce musi być kluczyk który ma być zapisany , kanał 21 adaptacja - i wbijasz numer pozycji na której ma być zapisany ( masz 4 ) , naciskasz pilota

HoJoS · Post autor: **HoJoS** » 13 lis 2014, 10:54

sprawdziłem już każda pozycje i nadal nic, musze szukać przyczyny gdzieś indziej.

bendzji · Post autor: **bendzji** » 13 lis 2014, 11:48

Central nie wie że drzwi kierowcy zostały otwarte ( nie działa Ci podświetlenie ) to może tu szukać przyczyny - Elsa twierdzi że do adaptaci muszą zostać otwarte

Aha a kluczyki zgrane z immo? - to też jest warunek

phpbb3 forum A6 · Post autor: **phpbb3 forum A6** » 13 lis 2014, 18:23

viewtopic.php?t=60780

poczytaj ten temat i sprawdź wg. instrukcji moduł zamka, ale po tym co napisałeś wnioskuję, że masz uszkodzony mikrostyk i to zaburza możliwość zakodowania kluczyka. mam u siebie taki sam problem i kombinowałem na różne sposoby. dowiedziałem się, że właśnie to może być powodem tej przypadłości

wojciech007 · Post autor: **wojciech007** » 13 lis 2014, 18:34

Koledzy z problemami powiedzcie czy macie ori radio czy zmieniane?

HoJoS · Post autor: **HoJoS** » 14 lis 2014, 17:36

bendzij, w jakim sensie zgrane z Immo?

grzałka, Obstawiam mikrostyczniki ale szukam kogoś kto się podejmie zabawy z tym (padły w trzech drzwiach)

Wojciech007, Ja mam ORI radio ale czy to ma jakieś znaczenie?

bendzji · Post autor: **bendzji** » 14 lis 2014, 18:31

kluczyki którymi odpalisz auto i są zaadaptowane do immobilizera.

Z tym pytaniem czy radio to pewno chodzi o linię K?

wojciech007 · Post autor: **wojciech007** » 14 lis 2014, 19:42

Przy złym podłączeniu nieoryginalnego radia nie będą działały piloty.