[ A6 C5] Regulacja hamulca ręcznego?

michal87tg · Post autor: **michal87tg** » 16 maja 2011, 12:45

Witam

Mam następujący problem bo byłem na przeglądzie i wyszło że ręczny na jedno koło nie trzyma. I tu pojawia się moje pytanie gdzie znajduje się regulacja linek od ręcznego? Bo zdjąłem koło na którym nie trzyma owy hamulec i poruszając dźwignią ręcznego widzę że linka chodzi więc zerwana nie jest i może wystarczy ją wyregulować ale nie mam pojęcia gdzie owa regulacja znajduje się, bo szukałem przy dźwigni w środku auta ale nigdzie nic nie widać a pod autem też nic nie widać dlatego jakby ktoś był w stanie opisać gdzie znajduje się owa regulacja będę bardzo wdzięczny...

Pozdrawiam

MARCINcichocki · Post autor: **MARCINcichocki** » 18 maja 2011, 19:05

Owa regulacja myślę że znajduje się w środku pod lewarkiem hamulca ręcznego.Trzeba zdjąć osłonę dzwigni i tam będzie koniec linek .Tak mają poprzednie modele,więc i tu też tak będzie.Jeśli jednak regulacja nie pomoże to masz zacisk do rozbiórki.Tam w tłoczku masz samoregulację która prawdo podobnie nie podstawia tłoczka.Nożny będzie ok a ręczny mizerny albo wcale.

M0NEER · Post autor: **M0NEER** » 19 maja 2011, 00:51

MARCINcichocki, kiedyś patrzyłem pod ręcznym bo wkurza mnie że muszę wysoko zaciągać dźwignię... i nie mogłem tam nic znaleźć

Niczego nie demontowałem, ale wysoko podciągnąłem dźwignię i patrzylem tam i żadnej śruby regulacji, ani nic podobnego nie było

MARCINcichocki · Post autor: **MARCINcichocki** » 19 maja 2011, 13:34

MONEER ta regulacja znajduje się pod lewarkiem hamulca ręcznego ale od spodu. Tą regulację zrobisz z kanału ,bo pod auto trzeba wejść.

M0NEER · Post autor: **M0NEER** » 19 maja 2011, 14:04

MARCINcichocki pisze:MONEER ta regulacja znajduje się pod lewarkiem hamulca ręcznego ale od spodu. Tą regulację zrobisz z kanału ,bo pod auto trzeba wejść.

AAAAHAAAA! <szok> Dzięki za info! Nie pomyślałem o tym

Sprawdzę to jakoś do czerwca i jeśli tak będzie to masz +1 ode mnie

artek 04 · Post autor: **artek 04** » 18 gru 2012, 17:14

Witam koleżanki i kolegów.
Pozwoliłem sobie podczepić pod ten wątek ,bo mam problem z hamulcem ręcznym .
Sprawa w moim a6 c5 wygląda tak , iż stało sobie bez wyjeżdżania z garażu ok. 2 miesięcy , jako że upłynął termin przeglądu technicznego , postanowiłem wyjechać z garażu i ... zauważyłem ,że auto hamuje ( tylne koła są na tyle blokowane ,że podczas wymiany kół na zimowe , całym kołem wraz z oponą można obrócić ale z dużym trudem) dźwignia ręcznego "łapie" już na 1 ząbku , myślę ,że powinno sprawę załatwić regulacja ręcznego , ale nie wiem gdzie tam się reguluje, od spodu odkręciłem osłony termiczne i ukazał mi się taki widok

Nie wiem czy tam jest możliwość regulacji , bo wydaje mi się to jakieś dziwne , od tyłu te mocowania linek są plastykowe...
Może ktoś z Was regulował i wie czy się da tylko od dołu ,czy trzeba też wchodzić do tego od środka-kabiny?

fr4n · Post autor: **fr4n** » 31 paź 2014, 01:49

Odświeżam temat, chciałem podciągnąć reczny i zastałem to samo co mój przedmówca, tunel środkowy ostatnio rozbierałem i nie zaobserwowałem nic do regulacji linki.

Jest ta regulacja czy jej nie ma ?

130TDI · Post autor: **130TDI** » 31 paź 2014, 21:54

A co się dzieję że chcesz wyregulować ręczny?

fr4n · Post autor: **fr4n** » 06 lis 2014, 23:26

Mam wrażenie że powinien łapać już od samego początku a łapie dopiero jak dociągne go do samego podłokietnika. Da rade to jakoś regulować czy trzeba koniecznie okładziny wymienić ?

130TDI · Post autor: **130TDI** » 08 lis 2014, 09:50

Jakie okładziny?!
Hamulec ręczny działa również na tarczach i klockach, lecz tłoczek wyciska się czysto mechanicznie( tłoczek jest jakby wkręcony na gwincie i poprzez ruch linki jest wykręcany przez co ściska tarczę).
U mnie ręczny był dobry ale jak próbowałem awaryjnie hamować to nawet z 50 km/h ledwo co hamował... W ogóle skuteczność hamulców była słaba. Pomogła wymiana kompletu tarcz i klocków na tył wraz ze wszystkimi gumkami uszczelniającymi na tłoczek i wymianą płynu.

gregoir · Post autor: **gregoir** » 20 lis 2014, 09:18

Witam

U mnie regulacja znajduje się na linkach hamulcowych. Wystarczy kręcić nakrętkami, w moim przypadku obeszło się bez żadnych kluczy, dało się kręcić rękami.

golfik1980 · Post autor: **golfik1980** » 29 lis 2014, 16:43

kolego czym tam kreciłeś ? bo mi się linka cała obracała. bo tak jakby tym plastikiem szło kręcić. Chyba że plastik przytrzymać czymś i kręcić tym duperelstwem z tyłu ?