[A6 C6] kontrolka klocków, faktyczne zużycie

sampek · Post autor: **sampek** » 20 paź 2014, 23:04

Fakty:
- przy ostatniej wymianie założone oryginalne nowe klocki i tarcze na przodzie i tyle.
- przejechane na tym 30kkm
- czujnik jest chyba tylko na przednich klockach?
- zapaliła sie kontrolka "break pads"
- sprawdzając stan faktyczny, na przodzie zostało materiału ściernego 4-5mm, na tyle troche mniej

1. Czy VCDS pokaże który czujnik zadziałał (jeśli jednak jest tylny czujnik)?
2. Jaki orientacyjny przebieg jest przewidziany od zapalenia się kontrolki?
3. Czy jest szansa, że kontrolka zapaliła się nieprawidłowo?
4. Czy wspomniane 4-5mm klocka to jeszcze normalna w pełni użytkowa grubość (kojarze z poprzednich wymian, że klocka zostawało bardzo mało lekko połowe mniej, jakieś 2mm)

pozdrawiam

metyoo · Post autor: **metyoo** » 21 paź 2014, 09:52

Czujniki zużycia są z przodu. Klocki zużywają się nierównomiernie i po wewnętrznej stronie może zostało mniej materiału ciernego, a na wewnętrznych właśnie klockach znajduje się czujnik.
Zużycie klocków to pojęcie względne, dużo zależy od stylu jazdy, ale myślę, że 30kkm to dobry wynik.

0x4B25A · Post autor: **0x4B25A** » 21 paź 2014, 09:58

Dokładnie tak, jak pisze metyoo... ja na swoich mam już 40kkm przejechane i jeszcze na pewno kilka tysięcy zrobię...

daniel1997 · Post autor: **daniel1997** » 21 paź 2014, 10:09

Znalazłem taką informację i ciekawe czy jest to prawdą

Audi A6 c6 ma zaprogramowane podczas wymiany klocków zużycia okładzin. Po określonym zużyciu okładzin komputer podaje na FIS-e info o granicznej grubości okładzin. Jeśli komp. nie podaje takiej info , a klocki trą blacha o blache to są źle zaprogramowane.

metyoo · Post autor: **metyoo** » 21 paź 2014, 10:43

Dziwne, bo ogólnie czujniki zużycia klocków działają nie na szacunkach, a w prostym obwodzie elektrycznym. Obwód zamknięty - klocki całe, obwód otwarty przez zużycie klocków, FIS wyświetla komunikat.

0x4B25A · Post autor: **0x4B25A** » 21 paź 2014, 11:16

... no właśnie, szczególnie, ze zdarzały się przypadki, że ktoś miał dobry klocek, tylko kabelek się urwał... a to zadziała od razu... prawda?

Danielu, trzeba by to zweryfikować... cholera wie...

metyoo · Post autor: **metyoo** » 21 paź 2014, 11:24

Miałem tak miesiąc temu, klocki były już zużyte, ale były jeszcze do jazdy. Wymieniłem na nowy komplet, a na FIS komunikat dalej. Okazało się, że w gniazdku od czujnika w prawym kole urwał się kabelek. Zafixowane i jak ręką odjął...