Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Koledzy ale ja nie chce dwumasy tylko normalne sprzęgło włożyć ale nie wiem jakie kupic od czego najlepiej by podeszlo ?

gregor88 pisze:Koledzy ale ja nie chce dwumasy tylko normalne sprzęgło włożyć ale nie wiem jakie kupic od czego najlepiej by podeszlo ?

najlepiej dedykowane do tego motoru, nawet na allegro jest tego pełno. i tak jak kolega wcześniej pisał SACHS lub LUK

gregor88 pisze:Ka mam. Podobna sytuacja tylko to tego mam walnieta dwumase i chciałbym wymienic ta dwumase na normalne sprzeglo poradzcie jakie kupic ja mam 1.9 tdi avf 6 manual jakie kupic sprzeglo czekam na jakas rade z góry dzięki pozdro

Tylko licz się z tym, że sztywne sprzęgło może uszkodzić skrzynię. Problemem są drgania rezonansowe, które w nowoczesnych dieslach występują w zakresie pracy silnika powyżej biegu jałowego. W starych dieslach drgania rezonansowe występowały w zakresie poniżej prędkości obrotowej biegu jałowego. Poczytaj coś więcej na ten temat niż fora internetowe i zdecyduj czy warto ryzykować. Miałem już kilka samochodów na sztywnym kole z rozwalonymi skrzyniami po przebiegach rzędu kilkadziesiąt tys km od wymiany z dwumasy.

Lepiej dobrze przemyśl sztywne koło.

Nie w każdym motorze to się sprawdzi - moim zdaniem w mocniejszych jednostkach może generować dyskomfort w formie niepożądanych wibracji, hałasów, a w rezultacie uszkodzenie skrzyni biegów (na przestrzeni większej ilości pokonanych km).

Polecam taką lekturę:
http://www.sprzeglo.com.pl/artykuly-por ... umasowego/

Jak np. w pewnym modelu od początku nie montowano dwumasy, a nagle w pewnym roczniku zaczęto, a nie zmieniono skrzyni ani silnika, to wtedy można (np. Kia Sorento, Hyundai Santa Fe).

Musisz podpytać użytkowników z podobnym silnikiem jak to się sprawuje