M_a_N_i_e_K pisze:Jutro może skoczę gdzieś na sprawdzenie, może ktoś coś wykryje.
Nieraz jest tak że w jednym warsztacie wydaje się że wszystkie koła są idealnie wyważone a w innym okazuje się że nie. Poszukaj dobrego wulkanizatora z dobrym sprzętem i tam sprawdź koła. Wcześniej piszesz też że po odpuszczeniu gazu wibracje ustają
Jak będziesz miał pewność że koła są proste niestety będzie trzeba szukać przyczyn w zawieszeniu, sprawdzić piasty, tarcze czy są proste, przyczyn może być wiele... Możesz sprawdzić czy nie masz skorodowanej piasty, czy jakiegoś syfku na łączeniu z tarczą hamulcową z jednej i drugiej strony...
Ogólnie na temat wibracji kierownicy na Forum jest napisane już chyba wszystko w innych tematach, poszukaj, poczytaj. Słowo klucz do szukajki "wibracje kierownicy", "drgania kierownicy" "szarpanie..."
Anielski pisze:Może nie szukaj przyczyny na siłe,bo wpędzasz się w niepotrzebne koszta.Czasami warto sobie odpuścić,a może przypadkowo kiedyś natrafisz na problem i sam się rozwiąże.Wiem,że człowieka to wkur...i chce rozwiązać problem,ale tak jak napisałem wcześniej...Kiedyś będziesz coś wymieniał i może sytuacja sama się rozwiąże.
Paweł, nie wierzę że Ty to napisałeś
Pozdrawiam.
Warsztat, naprawy Audi A6.
( podaje przykład)---- U mnie też coś skrzypi przy ruszaniu...,więc czekam co pier..olnie(tzn. gdzie się jakiś luz pojawi) ,bo na" trzepakach " nie ma luzu i nie jeden mechanior też patrzył( sam też patrzyłem) i lipa.Jak skrzeczy,.tak skrzeczy 
....a jakbym zaczął wymieniać,to pewnie skończyłbym na całym zawieszeniu + jakieś poduchy...
i dalej to samo.
