[ AKE 2.5 180 KM] Świece długo grzeją

kamilsdz · Post autor: **kamilsdz** » 03 wrz 2014, 20:54

Witam,
Mam pytanie co do czasu grzania świec. Przy obecnych temp. kontrolka powinna tylko mignąć, natomiast u mnie pali się całkiem długo ok 4sek, a przekaznik pika dopiero po około 8sek.
Świece założyłem wczoraj nowe, czujnik temp cieczy działa prawidłowo (sprawdzany w vagcom), sprawdzałem i na fajce pojawia się lekko ponad 10V, patrzyłem nawet na wartość w adaptacji 12kanału i jest oryginalna, czyli nic z czasem elektronicznie nie było kombinowane, dalej brakło mi pomysłów. Ktoś może byłby w stanie mi doradzić coś?:)
Pozdrawiam

Motostacja pl · Post autor: **Motostacja pl** » 03 wrz 2014, 23:37

Jesli parkujesz na dworze i masz na mysli poranne odpalanie zimnego silnika, to wg mnie jest normalne. Tzn. od zawsze w takiej sytuacji w moim aucie grzały

marcinacm · Post autor: **marcinacm** » 04 wrz 2014, 12:05

Normalne nie masz się czego obawiać

kamilsdz · Post autor: **kamilsdz** » 05 wrz 2014, 08:05

Dzięki za odpowiedzi, porannymi bym się pewnie nie przejmował ale tak dzieje się nawet gdy silnik jest dogrzany do czerwoności

mwx · Post autor: **mwx** » 05 wrz 2014, 09:12

Na gorąco sprężynka zapala się i od razu gaśnie.

Motostacja pl · Post autor: **Motostacja pl** » 05 wrz 2014, 10:02

kamilsdz pisze:Dzięki za odpowiedzi, porannymi bym się pewnie nie przejmował ale tak dzieje się nawet gdy silnik jest dogrzany do czerwoności

A to juz nie jest normalne

, bo wtedy powinno być tak:

mwx pisze:Na gorąco sprężynka zapala się i od razu gaśnie.

kamilsdz · Post autor: **kamilsdz** » 05 wrz 2014, 22:25

no dokładnie, dlatego pytam

Najłatwiej gdyby to był czujnik temp cieczy ale to niestety nie on;/

marcinacm · Post autor: **marcinacm** » 07 wrz 2014, 09:44

Ale teraz moje pytanie. Co ma się czujnik od temp cieczy do grzania świec żarowych

?

Motostacja pl · Post autor: **Motostacja pl** » 07 wrz 2014, 09:58

marcinacm pisze:Ale teraz moje pytanie. Co ma się czujnik od temp cieczy do grzania świec żarowych ?

Związek jest oczywisty: czujnik rejestruje temp. silnika i na tej podstawie steruje czasem grzania swiec

Jak na próbę odłączysz wtyczke od tego czujnika to wówczas zawsze powinno byc grzanie na maxa.

kamilsdz · Post autor: **kamilsdz** » 08 wrz 2014, 20:22

RomanS pisze:
marcinacm pisze:Ale teraz moje pytanie. Co ma się czujnik od temp cieczy do grzania świec żarowych ?
Związek jest oczywisty: czujnik rejestruje temp. silnika i na tej podstawie steruje czasem grzania swiec
Jak na próbę odłączysz wtyczke od tego czujnika to wówczas zawsze powinno byc grzanie na maxa.

dokładnie tak
Ale u mnie czujnik cieczy jest OK więc może ma ktoś jakiś pomysł?

Motostacja pl · Post autor: **Motostacja pl** » 08 wrz 2014, 22:15

kamilsdz pisze:Ale u mnie czujnik cieczy jest OK więc może ma ktoś jakiś pomysł?

Zastanawiam się, czy tylko jeden czujnik temp cieczy ma wpływ na to grzanie?
A może np. czujniki temp powietrza, paliwa tez jakoś wpływaja na decyzję ECU co do grzania świec?
Tak sobie tylko pomyslałem a nie mam pod ręką dokładnych schematów aby w tym grzebać.
A może przekaźnik z klejącymi sie stykami ?

Takie pomysły na szybko mi przyszły...

marcinacm · Post autor: **marcinacm** » 09 wrz 2014, 19:25

Słuchaj kolego jeszcze jeden czujnik jest za to odpowiedzialny z mianowicie ten który zaznaczyłem na żółto

U mnie był uszkodzony i świece bardzo długo grzały

kamilsdz · Post autor: **kamilsdz** » 09 wrz 2014, 22:42

marcinacm pisze:Słuchaj kolego jeszcze jeden czujnik jest za to odpowiedzialny z mianowicie ten który zaznaczyłem na żółto [url=http://images67.fotosik.pl/165/23d80ffeda5a6482m.jpg]Obrazek[/URL]
U mnie był uszkodzony i świece bardzo długo grzały

Cos w tym może być bo jak go kiedys zapomnialem podłączyć, auto startowało z dość dużych obrotów. Ktoś wie może co to dokładnie za czujnik?

[ Dodano: 2014-09-09, 22:42 ]
Już wiem, to jest czujnik temp. oleju więc odpada bo wszystkie wskazania temp. sprawdzałem i są OKEJ :P
A czy jeśli któraś z tych nasadek na świece nie styka to mogą dlatego dłużej grzać?