Kontrolka ESP i ABS

Blade84 · Post autor: **Blade84** » 09 lip 2014, 19:43

Witam zapaliły dziś mi się kontrolki esp abs i wykrzyknik na środku konsoli myslałem że chwilowo ale po kolejnym rozruchu dalej to samo (hamulce są) od razu pojechałem pod VGA jakiś bład nie pamiętam ale mechanik powiedział że muszę wymienić jakąś taśmę w kierownicy podczas podpięcia kręcił kierownicą i nie zmieniały mu się jakieś katy VGA a powinny podobno ja sie nie znam na tym

Więc czy on się nie myli, czy dużo zajmie ta wymiana ,jaki koszt takiej taśmy, gdzie jej szukać (mechanik mówił że servis) i czy jest jakś różnica między combi asedan disel benzyna itd moje auto to A6 C5 2,4 benzyna 121kw quattro 2001r
Z góry dziękuję za odpowiedzi

kanar2306 · Post autor: **kanar2306** » 09 lip 2014, 20:03

co ma kierownica co esp i abs?? Jak by to był airbag to bym się zgodził.... Podaj numer błędu to może coś wymyślimy....

Blade84 · Post autor: **Blade84** » 09 lip 2014, 23:02

Kolego to dlanoe bardzo ważne wyjeżdżam z rodzina na wakacje w niedziele i chce miec sprawne auto sam sie dziwie co ten VAG pokazał jutro z rana pojadę jeszcze raz i spisze błąd i tu wrzuce

daniel1997 · Post autor: **daniel1997** » 09 lip 2014, 23:06

kanar2306 pisze:co ma kierownica co esp i abs??

bardzo wiele

w kolumnie jest czujnik położenia kierownicy względem kół.Jego awaria lub złe ustawienie powoduje takie objawy.

kanar2306 · Post autor: **kanar2306** » 09 lip 2014, 23:13

No może i tak być...Nie spotkałem się jeszcze z takim przypadkiem....Jutro zobaczę jak to wygląda i gdzie jest ten czujnik....Znalazłem coś takiego może pomoże viewtopic.php?t=22236

daniel1997 · Post autor: **daniel1997** » 09 lip 2014, 23:18

kanar2306, jest pod kołem kierownicy

Blade84 · Post autor: **Blade84** » 09 lip 2014, 23:24

Dzięki Panowie za podpowiedzi zapomniałem dodać auto jest po wymianie tarcz i klocków tył i przód 7 dni temu po wymianie zrobiłem juz 1300km

kanar2306 · Post autor: **kanar2306** » 09 lip 2014, 23:25

Jeszcze tego nie przerabiałem ale z tego co poczytałem to jednak coś takiego jest

Szacun

qoorczak · Post autor: **qoorczak** » 09 lip 2014, 23:30

Na podstawie czujnika skrętu w kierownicy, czujnika-włącznika STOP pod pedałem hamulca samochód wie, w którym kierunku jedziesz i przychamowuje odpowiednie koła w momencie, kiedy wpadasz w poślizg, abyś mógł dalej kontynuować jazdę w danym, obranym przez siebie kierunku.

kanar2306 · Post autor: **kanar2306** » 09 lip 2014, 23:30

Podaj jutro jaki to błąd to może coś wymyślimy żebyś miał spokojne wakacje

Blade84 · Post autor: **Blade84** » 09 lip 2014, 23:31

No o jak robiłem te 1300km wszystko było ok i jeszcze jedno byłem nia na szarpakach w poniedziałek bo cos mi stukalo okazał sie amor ale to juz inna bajka czy moze to miec jakiś wpływ na to sytuację No ale ogólnie błąd wyskoczył dla mechanika ze cos z ta taśma myślicie ze Pomorze czy zamówić ten czujnik od razu zeby miec wszystko pod ręka podczas naprawy

[ Dodano: 2014-07-09, 23:31 ]
Tak zrobię dzięki z góry

kanar2306 · Post autor: **kanar2306** » 09 lip 2014, 23:34

Patrzyłeś na mojego linka?? Gościu niby obrócił taśmę i wszystko było ok...Trzeba próbować

Blade84 · Post autor: **Blade84** » 09 lip 2014, 23:34

Tak patrzyłem ale tu nikt nie ściągał kierownicy

kanar2306 · Post autor: **kanar2306** » 09 lip 2014, 23:38

Może się taśma zarwała albo coś... Jutro zobaczę z ciekawości jak to wygląda (dziś już nie mam ochoty) A Ty podaj jaki błąd masz.....

Blade84 · Post autor: **Blade84** » 10 lip 2014, 10:12

Program auto&com błąd 00778 -czujnik położenia dzwignii regulacyjnej ,nieprawidlowosci ,nieciagly
czy ten czujnik o którym kolega tam pisze jest wbudowany w tasme czy to odreban rzecz prosze o szybkie odpowiedzi zalezy mi na czasie

[ Dodano: 2014-07-10, 10:12 ]
G85 czujnik skrętu na innym programie czyli jest on oddzielnie czy cała taśma mi potrzebna