Cieknący torsen audia allroad c5 2.7t ARE pomocy

chudy416 · Post autor: **chudy416** » 23 cze 2014, 18:51

mam problem mam wyciek z torsena audi allroad c5 2000r 2.7 t quattro ARE jak nabędę simering to poprostu wymienie i będzie ok olej 75W90 motul gear GL-5 ale gdzie znajduje sie korek wlewu i poziomu oleju ma ktoś schemat zdjęcie jakis opis ? czekam na pomoc pozdrawiam

nie wiem ile go jeszcze tam zostało dla tego prosze o pomoc nie chce zgadywanki robić i przypadkowo odkręcić złej śruby ... jeśli ktoś już uzupełniał stan bądź zmieniał simering prosze o jakieś informacje pozdrawiam

Frugo1 · Post autor: **Frugo1** » 23 cze 2014, 19:09

chodzi o tylny most ? i wyciek z wałków kołnierzowych od półosiek?

chudy416 · Post autor: **chudy416** » 24 cze 2014, 20:41

Frugo1 pisze:chodzi o tylny most ? i wyciek z wałków kołnierzowych od półosiek?

nie nie

za automatyczną skrzynią (tip tronikiem u mnie akurat ) jest mechanizm różnicowy tzw torsen potocznie, i z niego leci wał do tylnego mostu

no i w autodacie tego nie ma z etką mam problem żeby zainstalować na siódemce a tak poza tym nie wiem jaki program ze schematami jeszcze jest do audi

Frugo1 · Post autor: **Frugo1** » 24 cze 2014, 21:13

Rozumiem, w tylnym moście wymieniałem wszytko(simeringi, olej) to bym chętnie opisał co i jak

Tutaj niestety nie pomogę

chudy416 · Post autor: **chudy416** » 25 cze 2014, 19:05

i tak dziękuję chociaż za zainteresowanie tematem

hemiV8 · Post autor: **hemiV8** » 26 cze 2014, 19:11

Hejka

Opis wymiany uszczelniacza - http://www.audipages.com/Tech_Articles/ ... ement.html
i
lokalizacja korków - http://img171.imageshack.us/img171/8642 ... woleju.jpg

Pozdrawiam,
Grzegorz

jakubczyk_7 · Post autor: **jakubczyk_7** » 26 cze 2014, 21:01

Jak już jesteśmy przy tym torsenie to może ktoś go rozkręcał , bo ja chyba tam mam luz i jak się nieumiejętnie puści sprzęgło to poszarpuję . Czy w ogóle można tam kasować luzy? Dodam tylko że podpory poduszki i inne tam mam wymienione, nawet skasowałem luz na tylnym wale i dalej popukuje.

Frugo1 · Post autor: **Frugo1** » 01 lip 2014, 20:43

sprawdziłeś dokładnie tą poduszkę ?

u mnie tez się wydawała ok a jak robiłem tylny most okazało się że jest zerwana i most unosi się góra/dól (bez problemu mogłem go unieść na 2 cm. Właśnie też mialem problem z szarpaniem podczas zmiany biegu i zwłaszcza w korku przy dodawaniu i ujmowaniu gazu :)Cały czas musiałem się ratować sprzęgłem podczas jazdy w korku i gazem przy zmianie biegu

Te poduszki podobno były jakieś wadliwe i potem zastąpiono je troszkę innymi.

jakubczyk_7 · Post autor: **jakubczyk_7** » 05 lip 2014, 13:45

Tą poduszkę mam wymienioną, pod silnikiem też, skasowałem luz na ataku z tyłu i się dobrze przyjrzałem , że to luz na torsenie w skrzyni.

chudy416 · Post autor: **chudy416** » 06 lip 2014, 00:08

Panowie nie zwróciłem uwagi w olku w automacie też jest ta poducha z fotki bo ja mam takie coś że często przy dodawaniu gazu tak mi szarpnie jakby mi cała skrzynia goniła pod autem czasem przy wrzucaniu biegu np dwójki poza tym skrzynia pracuje płynnie, wrzuca biegi bez szarpania

Frugo1 · Post autor: **Frugo1** » 09 lip 2014, 21:31

chudy416 pisze:Panowie nie zwróciłem uwagi w olku w automacie też jest ta poducha z fotki bo ja mam takie coś że często przy dodawaniu gazu tak mi szarpnie jakby mi cała skrzynia goniła pod autem czasem przy wrzucaniu biegu np dwójki poza tym skrzynia pracuje płynnie, wrzuca biegi bez szarpania

też jest

mi wlasnie tak rzuca jak sie nie pokombinuje z gazem/sprzegłem. Jak ktoś jedzie pierwszy raz moim autem to mało lewarek nie wyskoczy

na dniach będę ją wymieniał bo niestety muszę wyjąć most. Na próbę wbiłem w nia klina i nic nie szarpalo, niestety wypadł