[ A6 C5] Wyciek simeringu miedzy wałem a skrzynia

hemiV8 · Post autor: **hemiV8** » 05 cze 2014, 21:06

rad80 pisze:ok to kupie simering leweskrętny 40x52x7 Czy będzie ok?

Mógłbyś mnie oświecić i poinformować skąd masz takie wymiary uszczelniacza.

rad80 pisze:Pytanie jeszcze jaki olej kupić na wymiane 75W80 ?

Do skrzyni rozdzielczej zalewa się 0.8L kup oryginalny G052 145 S2 lub SAE 75W90 (syntetyk) - zamienniki FEBI 35 590 lub FUCHS TITAN SINTOPOID 75W90.

I jeszcze jedno, żeby była jasność chodzi Tobie o wyciek z miejsca simering/flansza, do której jest przykręcony wał napędowy, czyli miejsce na samy końcu skrzyni biegów (za plecami kierowcy). Tak?

rad80 · Post autor: **rad80** » 05 cze 2014, 21:43

Rozmiar simeringu mam z Twojego posta hemiV8.
Dlatego dziwi mnie twoje zmieszanie. Meże źle to odczytałem.
Możesz to wyjaśnić bo musze jutro kupić właściwy.

Tak, chodzi mi o miejsce wyjścia wału ze skrzyni biegów. Dokłdnie wyjście flanszy z Torsena jeśli się nie myle.

Dodatkowo napisałeś że po wymianie nadal troche ciekło. Jak sobie z tym poradziłeś? czy wymieniłeś na kolejny?

hemiV8 · Post autor: **hemiV8** » 06 cze 2014, 00:15

rad80 pisze:Rozmiar simeringu mam z Twojego posta hemiV8.

Post napisał hans_gd4 a nie ja to on miał przygody z torsenem ja będę to robił za kilka tygodni dopiero.

rad80 pisze:Dlatego dziwi mnie twoje zmieszanie. Meże źle to odczytałem.

Odczytałeś dobrze ale z tego co widzę w etce ten nr uszczelniacza ma skrzynia 5HP24 montowana do 4.2L.

rad80 pisze:Możesz to wyjaśnić bo musze jutro kupić właściwy.

Ja do swojej skrzyni 5HP19 kupiłem uszczelniacz o nr 01V 409 399A

rad80 pisze:Dodatkowo napisałeś że po wymianie nadal troche ciekło. Jak sobie z tym poradziłeś? czy wymieniłeś na kolejny?

Tak jak pisałem posta napisał hans_gd4 nie wiem jak sobie poradził ale jak miał skorodowaną flanszę to raczej tylko wymiana na nową lub regeneracja starej w instytucie spawalnictwa jak się ma znajomości.

Tutaj pomocniczo masz tema z wymiany -
http://www.audipages.com/Tech_Articles/ ... ement.html

Pozdrawiam, Grzegorz

rad80 · Post autor: **rad80** » 06 cze 2014, 07:10

Dzięki za wyczerpująca odpowiedz
U mnie będzie taki sam simering (ta sama skrzynia 5HP19),
z tego co patrzyłem w sieci to oznaczenie 01V 409 399A ma wymiar 75x90x8
Możesz potwierdzić, dzisiaj muszę kopić na wymianę.

hemiV8 · Post autor: **hemiV8** » 06 cze 2014, 12:20

Hejka,

Proszę bardzo i nie ma za co.

rad80 pisze:U mnie będzie taki sam simering (ta sama skrzynia 5HP19),

Dopytaj w ASO ponieważ o ile wymiary będą te same to są dwa różne uszczelniacze 018 409 399B i 01V 409 399A różnią się. Zobacz poniżej.

018 - http://c1552172.r72.cf0.rackcdn.com/246640_x600.jpg
01V - http://partimages.genpt.com/largeimages/1034851.jpg

rad80 pisze:z tego co patrzyłem w sieci to oznaczenie 01V 409 399A ma wymiar 75x90x8

Ten wymiar ma uszczelniacz ale o nr 01V 409 399 bez literki A na końcu. To całkiem inna część - większa montowana w skrzyni ale z przodu z prawej strony. Ten z tyłu jest mniejszy i będzie miał wymiary jakie podałeś. Ja tego teraz nie sprawdzę jestem poza krajem a uszczelniacz mam w Pl.

rad80 · Post autor: **rad80** » 06 cze 2014, 21:11

Dzięki hemiv8
chyba nasz racje wstrzymałem wymiane.
Nie wiesz jaki typ simeringu bedzie u mnie?

hemiV8 · Post autor: **hemiV8** » 06 cze 2014, 22:52

Wydaje mi się, że będzie ten pierwszy ze zdjęcia w mim poście wyżej, czyli 018… ja kupiłem ten drugi w razie czego zmienię flanszę Ty nie ryzykuj sprawdź sobie w ASO po nr, VIN jak wymienisz daj znać, jaki jest będzie na przyszłość.

Sugerując się flanszami z tego (CZĘŚĆ KLIK) zdjęcia

(nr obu flansz są takie same w katalogu) mają nr OE 01V 409 809A choć widać, że się różnią - ta po lewej stronie na foto ma widoczny kołnierz sądzę, że uszczelniacz o nr 01V 409 399A pasuje do tej pierwszej jak na tym (CZĘŚĆ KLIK) zdjęciu

natomiast do flanszy po stronie prawej ze zdjęcia - czyli tej bez kołnierza będzie uszczelniacz o nr 018 409 399B, choć nie można wykluczyć, że oba będą pasowały, ale 100% pewien nie jestem.

rad80 · Post autor: **rad80** » 21 cze 2014, 15:48

Serwis nie potrafi mi jednoznacznie powiedzieć który simering pasuje. Mówią że była zmiania konstrukcyjna simering może być 01V 409 399A lub 018 409 399B. Zależy jaką mam flansze.

[ Dodano: 2014-06-21, 15:48 ]
Już wymienilem u siebie. U mnie był simering 018 409 399B czyli bez dodatkowej wargi.
Kupiłem poza Aso w sklepie z częsciami od skrzyni. Koszt 35 PLN
Ta z wargą kosztowała ok 90 PLN. Połowa ceny co w serwisie.
Dolałem ok 250 ml oleju. czekam czy będzie ok.
Z tego co wiem to mechanik tylko obniżył wydech i wymienił bez problemów (koszt 50PLN).

kryhawrc · Post autor: **kryhawrc** » 27 sie 2016, 15:32

Witam. Zauważyłem u siebie tez spory wyciek w tym samym miejscu. Co prawda nie widzę dokładnie ale olej wycieka na aluminiowa obudowę i z niej kapie. Ale z tego co wiem to raczej nic innego tam nie ma tylko te simering.
No i z tego rozumiem że wyciek jest z mechanizmu rórznicowego na tyle skrzyni a nie ze samej skrzyni(raczej takiej opcji nie ma żeby tam ciekło i ubywało ze skrzyni)
Tak czy tak od razu chce kupic uszczelniacz i wymienic
Czy zna ktos może numer bądz rozmiar bo nie mogę znaleśc
Skrzynia 5hp24 ECZ audi a8
Z góry dziekuję

hemiV8 · Post autor: **hemiV8** » 29 sie 2016, 11:47

Siemka!

Nr uszczelniacza to 018 409 399B cena w ASO na dzisiaj to 87,12 zł. Lepiej kup oryginalny większe prawdopodobieństwo bezawaryjnej pracy bez wycieków (jeżeli dobrze wykonasz robotę). Dodatkowo jak wyjmiesz flanszę ze skrzyni dobrze ją pooglądaj pod kontem korozji.

Pozdrawiam,
Grzegorz

kryhawrc · Post autor: **kryhawrc** » 03 wrz 2016, 15:20

Aha czyli to ten o wymiarach 60x45x8. No to przez pomyłkę zamówiłem inny
http://midparts.com.pl/mobile/pl/p/ZF-5 ... 19420/3180
Niestety muszę zamówić wysyłkowa tak że serwis odpada. Rozumiem że te będą dobre
http://www.czesciauto24.pl/search?keyword=018409399