witam troche mineło od tego czasu auto chodzi smiga lata lepiej niz to nie udane 2.5 tdi no i oczywiście spalanie w razie jakis problemów chetnie pomoge dwoncie
bolączki są takie że nie trzeba za często na niego patrzeć bo sobie śmiga pod maską, a jeżeli ma już jakieś bolączki to napewno jest ich mniej niż w 2.5
No pękające głowice i koszmarne naprawy PD to jest nic twoim zdaniem a i przepalające się uszczelki głowicy to też pestka twoim zdaniem , a jakie to masz na myśli bolączki w 2,5 że są nie do opanowania ?
nie powiedziałem ze nie do opanowania... powiem tak... zobacz sobie w dział silniki wysokoprężne C5 i poczytaj pozatym popatrz po tematach z jakimi silnikami ludzie maja więcej problemow,jak ma sie uszczelka pod glowicą do np naprawy pompy vp44 :D