Jeszcze odniosę się do tej wypowiedzi - nie do końca tak jest, przykład:-=Rafal=- pisze:Jeśli gasisz auto i masz napompowane miechy, to zawory się zamykają i musi stać tak jak je zostawiłeś.
Jadę autem na II poziomie, mam załadowany bagażnik 300 kg. Auto jest wyrównane. Wjeżdżam do garage, gaszę silnik, wyładowuję bagaż przez co automatycznie dupa się unosi ze względu na wyższe ciśnienie względem ładowności... po jakiś 10 minutach może więcej (nie pamiętam) komp to zczytuje i sobie zaworkami do zadanej wysokości opuszcza dupę.
Tak więc po zgaszeniu auta komp jeszcze steruje zaworami i jeśli uzna za stosowne upuści ciśnienie z danego miecha.
