Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Ze zdjęć ewidentnie wynika, że powinieneś wymienić podkładki (metalowe) pod wtryskami. Robota w miarę prosta, opisywana na Forum.

Te plastiki ochlapane, to od ropy czy na deszczu zdjęcia robiłeś?

szalony pisze:Ze zdjęć ewidentnie wynika, że powinieneś wymienić podkładki (metalowe) pod wtryskami. Robota w miarę prosta, opisywana na Forum.

Jakim cudem stwierdziłeś że do wymiany sa "metalowe" podkładki pod wtryskami??????????

Na deszczu robiłem zdjęcie i dlatego .

kryhawrc pisze:

szalony pisze:Ze zdjęć ewidentnie wynika, że powinieneś wymienić podkładki (metalowe) pod wtryskami. Robota w miarę prosta, opisywana na Forum.

Jakim cudem stwierdziłeś że do wymiany sa "metalowe" podkładki pod wtryskami??????????

Oj tam złapałeś mnie O czym innym myślałem a co innego pisałem.

karol_17, więc ewidentnie cieknie Ci olej z pokrywy koło wtrysków, tu masz temat w jaki sposób można to usunąć garażowym sposobem viewtopic.php?t=21965 Zdjęcia niestety nie działają, ale opis jest dokładny więc powinieneś dać sobie radę.

Pozdrawiam

Spróbuj najpierw może umyć dekle i zobacz czy coś się dzieje. Na fotkach wygląda to na stary brud więc możliwe, że poprzedni właściciel wymienił odmę, a silnika nie mył. Umyć możesz np. zmywaczem do hamulców w aerozolu (to praktycznie benzyna ekstrakcyjna, tylko w puszce jak spray) psikasz i szmatką przecierasz, powtarzasz czynność aż będzie czyste, a zmywacz jak odparuje to dekle będą suche i odtłuszczone, więc szybko zauważysz czy się dalej poci czy masz spokój jak będziesz psikał, to oczywiście staraj się nie po elektronice, kostkach itp. Zmywacz to cena od 6 - 15 pln za puszkę w zależności od firmy i pojemności. Ja na warsztat kupuję jak najtańsze, to ma tylko odtłuścić, a nie wiersze recytować. Tą samą, sprawdzoną metodę można z powodzeniem stosować przy wszelkich wyciekach z silnika i skrzyni. Zmywacz jest bardzo łagodny w działaniu i nie szkodzi na gumę ani na plastik, a nawet na części lakierowane silnika/skrzyni.

Zapomniałem dodać, że to równie dobrze mogą się pocić ropą wężyki przelewowe między wtryskami ze starości (te gumowe w oplocie parcianym). Częsta przypadłość Lub ktoś zdejmował dekle, a nie wygrzał/wymienił uszczelek miedzianych z pod przelewów na wtryskach które trzeba do tego odkręcić.

Zawsze zaczynaj od dobrej diagnozy, a nie od wymiany na: "huraaaaa! wymieniam, to może będzie to i tym razem trafię!" po co robić sobie koszty... :D

a tak to wygląda po myciu i przejechaniu 20 km :



[ Dodano: 2014-03-23, 06:56 ]
no i jak wyślicie

kolego może opanowałeś pocenie tych wtryskiwaczy??mam ten sam problem tylko w silniku 180-cio konnym proszę o info

Pokrywy zaworow do wymianu. Ewentualnie na allegro mozna kupic same uszczelki wtryskiwaczy. Wymontowac pokrywy zaworow, wydlubac stare uszczelki i zamontowac te kupione na allegro.

to ropa? raczej tak...wymień nadmiary te węzyki i podkładki uszelniające krućce nadmiarów fi6 powinno pomóc...troszke dłubania ale do ogarnięcia dla laika;)