Kupiłem właśnie ładne quattro w sedanie 2,5 tdi i czeka mnie wymiana zbiornika (ewentualne łatanie tigiem . Pytanie moje brzmi. Jak podejść po kolei do operacji aby sobie roboty nie narobić na darmo zbyt wiele? 1-Zbić sworznie i rozchylić koła (półośki zostają w dyfsze?)
2-Odkręcić wał czy wyskoczy z dyfra ( nie wiem jak to jest tam zrobione)
3-Odkręcić dyfer
4-Zdjąć zbiornik (wcześniej odpiąć wszystkie węże i przewody)
Proszę o poprawienie bo na oko strzelam. Nie miałem nigdy quattro więc nic na ten temat nie wiem
Aha operacja będzie niestety na kanale ;- 
/ [ Dodano: 2015-07-19, 14:37 ]
Dzięki wszystkim za wyczerpującą odpowiedź już rok minął od naprawy, zbiornik zregenerowałem sam jest teraz niezniszczalny od wewnątrz oraz zewnątrz a rozkręcanie doszedłem po kolei pozdrawiam wszystkich
