Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Ostatnio nastraszony drogą naprawą pomyślałem sobie o SWAPie 2.5 na 1.9 i wiem że takie wątki były. Ale tak zacząłem się zastanawiać za plusami i minusami danych jednostek. Oczywiście konieczny był by program conajmniej żeby to się w Quatro odpychało.

Nie mniej jednak zacząłem się zastanawiać co było by lepszym wyborem: AFN -AVG czy może AWX - AVF. Za jednym i drugim silnikiem przemawiają plusy i minusy.

Dla tych na pompkach pierwsze za to MOC i łatwiejszy chip. Za silnikiem na VP37 przemawia pancerne wykonanie i możliwość jazdy na słabszym paliwie (nie mylić z syfem).

Inna sprawa to taka że trzeba by wymienić ECU i wiązki. I jak to jest czy np sterownik ECU z AFN/AVG obsłuży ESP jesli takie się znajduje obecnie w samochodzie?

Rozważania czysto teoretyczne gdyż narazie ten mój działa ale kto wie

niewiem jak jest z ESP ale silnik w tym aucie ze skrzynią oraz wiązką przekłada sie prawie jak koło zapasowe wyciągasz z jednego wkładasz w drugie podłączasz kostki,wywalasz immo i śmigasz