BMW F07 Gran Turismo

0x4B25A · Post autor: **0x4B25A** » 22 paź 2013, 11:37

Nowak_zg pisze:Narazie GT nie wstawilem w podpis. Ba, nawet wciaz widnieje (nieaktualne juz) C6

I TT...

pama · Post autor: **pama** » 22 paź 2013, 11:54

0x4B25A pisze:
Nowak_zg pisze:Narazie GT nie wstawilem w podpis. Ba, nawet wciaz widnieje (nieaktualne juz) C6
I TT...

drogi kolego...
TT jest jak najbardziej aktualne

0x4B25A · Post autor: **0x4B25A** » 22 paź 2013, 11:55

pama pisze:
0x4B25A pisze:
Nowak_zg pisze:Narazie GT nie wstawilem w podpis. Ba, nawet wciaz widnieje (nieaktualne juz) C6
I TT...
drogi kolego...
TT jest jak najbardziej aktualne

Upss... to nie wiedziałem

pama · Post autor: **pama** » 22 paź 2013, 12:01

0x4B25A,

8N to super model.

243k km na blacie. Usterki (elektroniczne, drobiazgi) - jak w kazdej TT, takie przypadlosci tego modelu (98-2005)..
Poza tym, technicznie i optycznie 5*****

Jak tak dalej pojdzie, to moj 9m-czny syn za 17 lat bedzie nim jezdzil

hehe

0x4B25A · Post autor: **0x4B25A** » 22 paź 2013, 12:11

pama pisze:0x4B25A,

8N to super model.

243k km na blacie. Usterki (elektroniczne, drobiazgi) - jak w kazdej TT, takie przypadlosci tego modelu (98-2005)..
Poza tym, technicznie i optycznie 5*****

Jak tak dalej pojdzie, to moj 9m-czny syn za 17 lat bedzie nim jezdzil

hehe

ÂŚwietny pomysł

łosiu · Post autor: **łosiu** » 01 lut 2014, 15:44

Pama a jak porownasz te dwie budy obecną i c6 ? Ja ostatnio kupilem zonce e60 wozidelko powolne 520i i musze przyznac ze z porownaniu z c6 2.4 w bejcy jest duzo ciszej i jest bardziej komfortowa ,silnik r6 nie ma takiego dzwieku jak v6 ale wytlumienie kabiny o niebo lepsze

ps. czy masz u siebie ambiente ,nie widze drzwi podswietlonych ledami?

pama · Post autor: **pama** » 02 lut 2014, 11:25

Hej,
komfort jazdy i wygoda nie do porównania z C6! (tu należałoby porównać A8 z GT)
Pozycja zza kierownicą, o wiele więcej miejsca oraz znakomite wyciszenie względem szumów z zewnątrz (bezramkowe okna, głęboko schowany i dobrze spasowane listwy ozdobne - nawet w porównaniu z 7er)

Silnik - głośniejszy niż V6, ale ten pomruk jest przyjemny (nie wiem jak w benzynie).

Co do oświetlenia mam: Lichtpaket + Ambientes Licht (progi, konsola, listwy w drzwiach, pod listwami, siedzenie z tyłu+drzwi,, których nota bene nie widać dobrze na zdjęciu)
To co pokazałeś na zdjęciu to (wydaję mnie się) model poliftowy F07 LCI, w tym przypadku nie mam tylko (ciaglego) oświetlenia na nogi- nowość

A w C6 było,ehh

PS. Listwy w drzwiach świecą, aż zwatpilem i poszedłem sprawdzić.

PS2. Jeśli miałbym polecać,to z całym przekonaniem zamias A6 to 5GT. Prawie Max.wyposażony zaczyna się od 25tyś Eur z 2010r, ok.100tyś km z często roczną gwarancją z salonu BMW

.

Pozdr

łosiu · Post autor: **łosiu** » 02 lut 2014, 12:42

Wlasnie cos nie ladnie na forum audi pisac o komforcie ale tez mam takie wrazenie ze audi mocno odstaje na moim przykladzie e60 vs c6

coraz czesciej mysle wlasnie o przesiadce na f10 chociaz nie wiem jak on sie ma do c7

pama · Post autor: **pama** » 02 lut 2014, 20:29

Jeśli zmieniasz to tylko z Active Drive i Dynamic DĂ¤mpfer

Ja miałem w C6 S-Line fabrycznie (chyba 22mm)obniżone i twardsze. Nie narzekałem, bo w TT to dopiero twardzizna

A tu...jak na statku. ..plyniesz kolego

PS Choc po kilku daniach jazdy w PL, rzygać mi się chciało

NieTykalny · Post autor: **NieTykalny** » 02 lut 2014, 20:43

Powiem szczerze furka pierwsza klasa, za bmw nie przepadam za bardzo, ale ten model jak najbardziej na plus

pama pisze:PS Choc po kilku daniach jazdy w PL, rzygać mi się chciało

No niestety, to tylko PL, mi cały czas chce się rzygać, nie tylko jeśli chodzi o infrastrukturę, ale i o całokształt funkcjonowania i bytowania w naszym "pięknym kraju"

pama · Post autor: **pama** » 02 lut 2014, 21:10

NieTykalny pisze:Powiem szczerze furka pierwsza klasa, za bmw nie przepadam za bardzo, ale ten model jak najbardziej na plus

Dzięki.Trochę mi zajęło nim trafiłem na GT.

NieTykalny pisze:
pama pisze:PS Choc po kilku daniach jazdy w PL, rzygać mi się chciało
No niestety, to tylko PL, mi cały czas chce się rzygać, nie tylko jeśli chodzi o infrastrukturę, ale i o całokształt funkcjonowania i bytowania w naszym "pięknym kraju"

Miałem na myśli rzyganie spowodowane stanem dróg, kocimi łbami oraz koleinani bo w trybie Comfort bujalo strasznie:/

NieTykalny · Post autor: **NieTykalny** » 02 lut 2014, 21:53

pama pisze:Miałem na myśli rzyganie spowodowane stanem dróg, kocimi łbami oraz koleinani

Zgadza sie, to też było myślą przewodnią mojej wypowiedzi, a reszta była dodatkiem

ÂŻyczę bezawaryjności i powodzenia w modach, o ile można coś jeszcze wymodzić

prnit · Post autor: **prnit** » 02 lut 2014, 22:06

Jezdziłem tym 5gt, wykonanie w środku rewelka bo to wlaściwie 7, prawdziwa wygodna limo z super wyposażeniem i swietnym prowadzeniem...ja jednak płacąc tyle $ wolałbym aby schodząc do garażu i patrząc rano na auto nie mieć odruchu wymiotnego a te właśnie modele 3GT i 5GT to u mnie powodują. Najważniejsze jednak aby właściciel był zadowolony i podobno o gustach się nie dyskutuje.

pama · Post autor: **pama** » 02 lut 2014, 22:31

prnit pisze:Jezdziłem tym 5gt, wykonanie w środku rewelka bo to wlaściwie 7, prawdziwa wygodna limo z super wyposażeniem i swietnym prowadzeniem...ja jednak płacąc tyle $ wolałbym aby schodząc do garażu i patrząc rano na auto nie mieć odruchu wymiotnego a te właśnie modele 3GT i 5GT to u mnie powodują. Najważniejsze jednak aby właściciel był zadowolony i podobno o gustach się nie dyskutuje.

Zgadzam sie z Toba... az po odruch wymiotny.
Moze zauwazyles, sledzac ten temat, poszukujac nastepce po C6, nie bralem GT pod uwage, bo mnie sie nie podobala. Az do momentu, kiedy sie przejechalem 7er. W tym czasie, jak piszesz, zachwycilo mnie wnetrze, a pozniej przyszla kolej na forme i karoserie.. i w sumie, uwazam to za bardzo oryginalne i de facto, udana stylistyke

Nastepne tez bedzie 5GT ale juz polifotwe.. No chyba, ze AUDI Q8 mnie urzeknie