Pomocy. Szarpie, przerywa.

kodi01 · Post autor: **kodi01** » 04 sty 2014, 21:01

pomocy. umyłem silnik w moim aucie na myjni i auto praktycznie nie chce jechac jak by go cos blokowało. Gdy chce przyspieszyc i wcisne gaz to szarpie całym autem, na wolnych obrotach silnik pracuje głośno. sprawdzalem iskre jest na wszystkich swiecach. co to moze byc?

Forum Audi A7 · Post autor: **Forum Audi A7** » 04 sty 2014, 21:19

Któraś z cewek lub moduł zapłonowy.

kodi01 · Post autor: **kodi01** » 04 sty 2014, 21:21

a jak sprawdzic cewki? komputer pokaze? a moduł nie był zamoczony wiec pewnie on w porzadku jest?

Forum Audi A7 · Post autor: **Forum Audi A7** » 04 sty 2014, 21:40

kodi01 pisze:a jak sprawdzic cewki? komputer pokaze?

W błędach powinny być wypadania zapłonów lub w blokach mierzonych będzie licznik missfire.
Warto zerknąć do wtyku przepływki i modułu zapłonowego czy nie ma wilgoci.

kodi01 · Post autor: **kodi01** » 05 sty 2014, 11:56

przepływke i moduł sprawdzilem nie dostala sie tam wilgoć. jedynie gdzie sie zbiera to na tych gumowych obudowach co idą od cewki do świecy. wykrecilem je i bede suszył? czy to moze byc przyczyna takiego zaschownia auta?

Forum Audi A7 · Post autor: **Forum Audi A7** » 05 sty 2014, 12:06

kodi01 pisze: jedynie gdzie sie zbiera to na tych gumowych obudowach co idą od cewki do świecy. wykrecilem je i bede suszył? czy to moze byc przyczyna takiego zaschownia auta?

Oczywiście że tak, prąd nie lubi wody i wilgoci dlatego musisz osuszyć cewki aby móc ewentualnie dalej szukać gdyby nie pomogło.

Post autor: **Doc** » 05 sty 2014, 16:29

kodi01, grzemo ma rację. Miałem dokładnie to samo odnośnie umycia silnika.
Podczas VAG'a był błąd ze śmiesznym błędem typu: "Działa, ale nie działa, nie wiadomo co".

To była jednak cewka.

Dalej kolejne 3 miesiące padł moduł. Również ciekawe... czasami OK, czasami szarpanie itd. Zmieniłem i zupełny spokój.

kodi01 pisze:a jak sprawdzic cewki?

Skoro nie wiesz jak... kup używane 4 cewki. Koszt nie jest duży. OK 70-100 zł. Dalej będziesz zmieniał po kolei 1, 2, 3, 4.

kodi01 · Post autor: **kodi01** » 06 sty 2014, 10:02

wysuszyłem cewki nic nie pomogło.I odłaczałem po kolei cewki i zawsze po odłaczeniu którejś silnik pracował gorzej. to jak by ktoras padła to po jej odłaczeniu nic by sie nie zmieniło chyba? więc chyba sa w porzadku?

Forum Audi A7 · Post autor: **Forum Audi A7** » 06 sty 2014, 17:42

kodi01, potrzebna diagnostyka vag, czyli sprawdzenie licznika missfire.
Jak odłączysz przepływkę jest jakaś zmiana na lepsze/gorsze

kodi01 · Post autor: **kodi01** » 06 sty 2014, 19:47

chyba znalazłem usterke. podejrzewam jedna cewka poniewaz jak odłacze pierwsza cewke silnik dalej chodzi tak samo jak z nia. jak odłaczam inne chodzi gorzej. wiec z nia czy bez niej tak samo chodzi. chociaz na poczatku jak sprawdzalem ta metoda to po jej odłaczeniu silnik chodzil troche gorzej. wiec pewnie na poczatku jeszcze dzialala ale zle a teraz sie skonczyla. jak myslicie moze to byc to??

Forum Audi A7 · Post autor: **Forum Audi A7** » 06 sty 2014, 20:25

kodi01 pisze:wiec pewnie na poczatku jeszcze dzialala ale zle a teraz sie skonczyla. jak myslicie moze to byc to??

Na odległość ciężko o jednoznaczną diagnozę więc i o potwierdzenie trudno.
Nie masz wyboru, kup nową cewkę i jeśli okaże się że niepotrzebnie będziesz miał na przyszła wymianę

Łukasz13 · Post autor: **Łukasz13** » 06 sty 2014, 20:28

kodi01 pisze:chyba znalazłem usterke. podejrzewam jedna cewka poniewaz jak odłacze pierwsza cewke silnik dalej chodzi tak samo jak z nia. jak odłaczam inne chodzi gorzej. wiec z nia czy bez niej tak samo chodzi. chociaz na poczatku jak sprawdzalem ta metoda to po jej odłaczeniu silnik chodzil troche gorzej. wiec pewnie na poczatku jeszcze dzialala ale zle a teraz sie skonczyla. jak myslicie moze to byc to??

No dobrze kombinujesz mogłes jeszcze przenieśc tą podejrzaną cewke na inny cylinder i sprawdzic czy problem sie przeniesie oraz zajrzec do świecy.

kodi01 · Post autor: **kodi01** » 07 sty 2014, 10:34

ÂŁukasz13 pisze:
kodi01 pisze:chyba znalazłem usterke. podejrzewam jedna cewka poniewaz jak odłacze pierwsza cewke silnik dalej chodzi tak samo jak z nia. jak odłaczam inne chodzi gorzej. wiec z nia czy bez niej tak samo chodzi. chociaz na poczatku jak sprawdzalem ta metoda to po jej odłaczeniu silnik chodzil troche gorzej. wiec pewnie na poczatku jeszcze dzialala ale zle a teraz sie skonczyla. jak myslicie moze to byc to??
No dobrze kombinujesz mogłes jeszcze przenieśc tą podejrzaną cewke na inny cylinder i sprawdzic czy problem sie przeniesie oraz zajrzec do świecy.

tak robilem tez i na innym cylindrze tez nie dzialala. dzisiaj wymieniłem cewke na nowa i problem zniknał.