[ MULTI] czy to dwumas?

majkelo3 · Post autor: **majkelo3** » 19 lis 2013, 16:19

z początku myślalem że to rozrusznik...

przy zimnym aucie zapalam I jest wszystko ok.przy nagrzanym silniku mam dziwny chałas podczas odpalania.zatrzęsie autem.dziek jest jakby rozrusznik jeszcze krecił przez sekunde po odpaleniu.może jakieś dziwne stuki-już sam nie wiem jaki to rodzaj hałasu.

lokalny garaż (nie audi) powiedział mi że to dwumas.po wykonaniu tel po części facet usłyszał ze nie wymieni tego w warsztacie u siebie bo musi to być w 100tu % audi serwis.

jakieś pomysły czy to może być dwumas?

stinger · Post autor: **stinger** » 19 lis 2013, 17:23

Multi i dwumas

Jak bobrze pamietam dwumas masz tylko przy manualu

Audi A6 Warsztat · Post autor: **Audi A6 Warsztat** » 19 lis 2013, 17:36

majkelo3, ten "lokalny garaż" omijaj szerokim łukiem, bo nie wiem co za fachura z tego mechanika

Z twojego opisu wynika że prawdopodobnie blokuje się bendiks przy rozruszniku. Może ktoś jeszcze się wypowie co bardziej jest obeznany w skrzyniach multi

sabek_d · Post autor: **sabek_d** » 19 lis 2013, 17:43

Jak odpalasz na ciepłym czekasz aż swiece się zagrzeją? Jak odpalasz to kręcisz rozrusznikiem do czasu odpalenia czy jak już myślisz że zapalił to puszczasz i wtedy trzęsie silnikiem? Jeżeli tak to po prostu za wcześnie odpuszczasz. Jeżeli nie to raczej nie dwumas bo on odzywa się przy gaszeniu.

majkelo3 · Post autor: **majkelo3** » 19 lis 2013, 17:54

Rozrusznik jest automatyczny. Wystarczy ze przekrece na milisekunde a on i tak kręci do chwili odpalenia.

kahuna · Post autor: **kahuna** » 19 lis 2013, 18:51

stinger pisze:Multi i dwumas Jak bobrze pamietam dwumas masz tylko przy manualu

Mylisz się kolego. w multitronicu jest koło dwumasowe

[ Dodano: 2013-11-19, 18:54 ]

majkelo3 pisze:z początku myślalem że to rozrusznik...

przy zimnym aucie zapalam I jest wszystko ok.przy nagrzanym silniku mam dziwny chałas podczas odpalania.zatrzęsie autem.dziek jest jakby rozrusznik jeszcze krecił przez sekunde po odpaleniu.może jakieś dziwne stuki-już sam nie wiem jaki to rodzaj hałasu.

lokalny garaż (nie audi) powiedział mi że to dwumas.po wykonaniu tel po części facet usłyszał ze nie wymieni tego w warsztacie u siebie bo musi to być w 100tu % audi serwis.

jakieś pomysły czy to może być dwumas?

Sprawdź czy masz podobne objawy jak ci tutaj:

http://www.vwaudiforum.co.uk/forum/show ... ultitronic

majkelo3 · Post autor: **majkelo3** » 19 lis 2013, 19:13

szalony pisze:majkelo3, ten "lokalny garaż" omijaj szerokim łukiem, bo nie wiem co za fachura z tego mechanika Z twojego opisu wynika że prawdopodobnie blokuje się bendiks przy rozruszniku. Może ktoś jeszcze się wypowie co bardziej jest obeznany w skrzyniach multi

Facet mi powiedział ze to sprzeglo składa sie z 6 czy 7 tarcz czy coś takiego i tego sie nie kupuje tylko buduje.

[ Dodano: 2013-11-19, 19:14 ]
kahuna, objawy są identyczne jak w pierwszym poście.

robert73 · Post autor: **robert73** » 20 lis 2013, 10:05

Bzdury gada jedna tarczka sprzęgłowa koszt ok 30 zł ale wymiana to większy koszt sprawdÂź czy świece żarowe są dobre bo to może być przyczyną

stinger · Post autor: **stinger** » 20 lis 2013, 10:38

kahuna pisze:stinger napisał/a:
Multi i dwumas Jak bobrze pamietam dwumas masz tylko przy manualu

Mylisz się kolego. w multitronicu jest koło dwumasowe

Z dwumasem zwracam honor bo faktycznie jest, ale ono odzywa się raczej przy gaszeniu motoru...może to faktycznie rozrusznik nie odbija

majkelo3 · Post autor: **majkelo3** » 20 lis 2013, 12:21

Moze ktoś coś usłyszy

[ Dodano: 2013-11-20, 12:24 ]
Tak przy okazji dzwoniłem do głównego audi z pytaniem czy fabrycznie wymieniają koło dwumasowe za darmo ale niestety nie.

Ps. Pan z audi powiedział ze olej w skrzyni sie wymienia co 40tys mil

kahuna · Post autor: **kahuna** » 21 lis 2013, 10:05

majkelo3 pisze:Moze ktoś coś usłyszy

[ Dodano: 2013-11-20, 12:24 ]
Tak przy okazji dzwoniłem do głównego audi z pytaniem czy fabrycznie wymieniają koło dwumasowe za darmo ale niestety nie.

Ps. Pan z audi powiedział ze olej w skrzyni sie wymienia co 40tys mil

Kolego, myślę że kolega Stinger ma rację, według mnie to nie jest koło dwumasowe ( chociaż nie miałem nigdy z nim doczynienia w multitronicu). Wymieniałem kiedyś w fordzie koło i sprzęgło, objawy były takie, że rozrusznik wogóle nie kręcił, rozrusznik był zawalony opiłkami z umierającego sprzęgła ale nic nie trzęsło. Może spróbuj zadzwonić do firmy z linka poniżej, może spróbuj im wysłać filmik dla potrzeb diagnozy. To są goście w 25 letnim doświadczeniem w rozrusznikach ( i nie jest to reklama a tylko próba podpowiedzi)
http://www.rozruszniki-alternatory.pl/

powodzenia

majkelo3 · Post autor: **majkelo3** » 21 lis 2013, 11:13

Za tydzień w sobotę mam wizytę w audi na wymianę oleju w skrzyni wiec zobaczymy co powiedzą.

[ Dodano: 2013-11-21, 11:27 ]
£180 za wymianę.

adasju · Post autor: **adasju** » 22 cze 2015, 17:54

Witam,

Mam podobny problem w mojej audi A6 C6 ( multitronic). Gdy jest ciepla to rozrusznik bardzo dziwnie kreci. Tak jak gdyby dluzej niz powinien oraz (czasami)wydaje taki metaliczyny dzwiek. Przy czym cala karoseria podskakuje podczas krecenia. Tylko gdy jest cieply. Natomiast gdy jest zimny odpala wrecz idealnie. Pytalem kilku mechanikow ale nikt na 100% nie jest w stanie odpowiedziec. Jako ze auto ma 320tys najechane pierwsza odpowiedz sie pojawila ze juz powinienem olej zmienic na bardziej gesty, lub ze czujnik jakis szaleje, ze cos na Vag'u trzeba przestawic I powinno byc dobrze oraz opcja dwumasy rowniez sie pojawila.
Jestem juz troche w tym zakrecony I nie do konca wiem od czego zaczac. Jesli ktos mialby z tymi objawami stycznosc wczesniej i wie jak to rozwiazac poprosze od podpowiedz.