Sklep Ipart
Sklep
Tarcze, hamulce
felgi - sklep internetowy sportwheels.pl


felgi - sklep internetowy ucando.pl

[A6 C5] Gasnie czasami

Silniki benzynowe
mr.Pit
Forum Audi A6 / A7
Forum Audi A6 / A7
Posty: 334
Rejestracja: 22 lut 2008, 20:22
Imię: Marcel
Moje auto: S6 C5
Rocznik: 2002
Nadwozie: Avant
Silnik: 2.8 FSI 210KM
Napęd: Quattro
Skrzynia: Tiptronic
Paliwo: Diesel
Lokalizacja: Rumia

Post autor: mr.Pit » 13 kwie 2008, 20:15

to mam wtedy problem. vagiem bawię się od niedawna i jestem w temacie troche zielony. uzywam vaga 1551 (nowsze mi nie odpalaja) i prosiłbym o instrukcję co do tej adaptacji przepustnicy.
Fiat 126 BIS, Fiat 125, Opel Omega 2.0
Opel Calibra 2.0
Audi C4 93r 2.6 ABC, Audi A6 99r 2.4 ARJ
Audi A6 Avant 03r 3.0 ASN

gifter
Forum Audi A6 / A7
Forum Audi A6 / A7
Posty: 120
Rejestracja: 25 lut 2008, 19:26
Lokalizacja: Z-ce

Post autor: gifter » 13 kwie 2008, 21:18

kurde w roverku 214 wystarczylo podlaczyc, odpalic na zimno, poczekac az sie wlaczy wentylator przy 91 stopni i wtedy dopiero mozna bylo dotknac pedalu gazu ale jak to w audi sie ma to nie mam pojecia, moze podobnie? Tam jescze bylo tak ze przed odpaleniem 5 razy naciskalo sie do konca pedal gazu i przepustnica sie ustawiala tak aby obroty byly ok na biegu jałowym, ktos ma pojecie jak to w adusiach wyglada?

macieja910

Post autor: macieja910 » 13 kwie 2008, 22:32

Hmmm... absajler, ty chyba jestes mechanikiem co?? :mrgreen: Albo wyczytales wszystko co mozna o tych samochodach, bo powiem szczerze ze miejscami twoja wiedza jest imponujaca ;-)

macieja910

Post autor: macieja910 » 14 kwie 2008, 07:16

No ja tez ale od niedawna mam audi a6 wiec jeszcze zdobywam wiadomosci :-D

mr.Pit
Forum Audi A6 / A7
Forum Audi A6 / A7
Posty: 334
Rejestracja: 22 lut 2008, 20:22
Imię: Marcel
Moje auto: S6 C5
Rocznik: 2002
Nadwozie: Avant
Silnik: 2.8 FSI 210KM
Napęd: Quattro
Skrzynia: Tiptronic
Paliwo: Diesel
Lokalizacja: Rumia

Post autor: mr.Pit » 16 kwie 2008, 16:24

Zrobiłem adaptacje ale to nie to. dzisiaj bylem u mą;drej głowy i sie dowiedziałem że problemem może być kolektor ssą;cy. w środku są; tam jakies plastikowe klapki które mogą; być pekniete lub uszkodzone. Trzeba to sprawdzić
Fiat 126 BIS, Fiat 125, Opel Omega 2.0
Opel Calibra 2.0
Audi C4 93r 2.6 ABC, Audi A6 99r 2.4 ARJ
Audi A6 Avant 03r 3.0 ASN

ltomas
Forum Audi A6 / A7
Forum Audi A6 / A7
Posty: 204
Rejestracja: 16 kwie 2009, 22:27
Imię: Tomek
Moje auto: A6 C5
Rocznik: 2002
Nadwozie: Limuzyna
Silnik: 2.5TDI 180KM
Napęd: Quattro
Skrzynia: Manual
Paliwo: Diesel
Lokalizacja: Dąbrowa Białostocka/podlasie

Post autor: ltomas » 14 lut 2011, 12:03

absajler pisze:Adaptacja przepustnicy gdzie występuje protokół KWP-128- (jak w moim aucie)

1.Włączamy zapłon
2.Wybieramy silnik [01]
3.Wchodzimy w bloki pomiarowe [08]
4.Wybieramy grupę 060
5.Wciskamy Idź
6.Przełączamy na nastawy [04]
7.Po przełączeniu powinien wyskoczyć komunikat "Adaptacja trwa" (górnym prawym polu)
8. zostawiamy no około minute i przełączamy na bloki pomiarowe [08]i po robocie
Pamietamy nie dotykamy gazu!


Protokół KWP-2000-
1.silnik [01]
2.nastawy podst. 04
3.Grupa 060
4.Idź
Na górze ekranu powinien pojawić się napis "Nastawy podstawowe:OFF.
Kliknij przycisk [ON/OFF/Dalej]
Powinien pojawić sie napis "Nastawy podstawowe ON"
Zostawiamy na niecałą minutę
Po tym czasie naciskamy [ON/OFF/Dalej]
Na górze ekranu powinno wyskoczyc "Nastawy podstawowe OFF" i po robocie


pozdrawiam, może się komuś przyda :-D

Nie ponosze odpowiedzialności jak cos się nie uda :-P . Nie jest to instrukcja serwisowa, ale u mnie zadziałało
absajder jak poznac u mnie która metoda adaptacji będzie stosowna ??
2,4 ARJ Bez linki gazu??
pozdro
Jeżeli udało mi się Ci pomóc wciśnij "<b>pomógł<b>" :)
<img border="0" src="http://www.suwaczek.pl/cache/39b8c4113d.png?html">
Przewaga dzięki technice :)

robsonb73
Forum Audi A6 / A7
Forum Audi A6 / A7
Posty: 435
Rejestracja: 07 mar 2009, 16:28
Imię: Robert
Moje auto: A6 C5
Rocznik: 1999
Nadwozie: Limuzyna
Silnik: 2.5TDI BDH 180KM
Napęd: Quattro
Skrzynia: Manual
Paliwo: Diesel
Lokalizacja: Elbląg
Kontakt:

Post autor: robsonb73 » 15 lut 2011, 08:23

ltomas pisze:absajder jak poznac u mnie która metoda adaptacji będzie stosowna ??
2,4 ARJ Bez linki gazu??
Możesz to sprawdzić w VAGu. O ile pamiętam to po wejściu w sterownik silnika pokazuje nr. protokołu.
Nigdy nie narzekaj że masz w życiu pod górę jeśli zdecydowałeś, że idziesz na szczyt. Forum Audi A6 dyskusyjne !

ltomas
Forum Audi A6 / A7
Forum Audi A6 / A7
Posty: 204
Rejestracja: 16 kwie 2009, 22:27
Imię: Tomek
Moje auto: A6 C5
Rocznik: 2002
Nadwozie: Limuzyna
Silnik: 2.5TDI 180KM
Napęd: Quattro
Skrzynia: Manual
Paliwo: Diesel
Lokalizacja: Dąbrowa Białostocka/podlasie

Post autor: ltomas » 15 lut 2011, 09:29

robsonb73 pisze:
ltomas pisze:absajder jak poznac u mnie która metoda adaptacji będzie stosowna ??
2,4 ARJ Bez linki gazu??
Możesz to sprawdzić w VAGu. O ile pamiętam to po wejściu w sterownik silnika pokazuje nr. protokołu.
Dziękuje kolego jutro to sprawdzę <piwo>
Jeżeli udało mi się Ci pomóc wciśnij "<b>pomógł<b>" :)
<img border="0" src="http://www.suwaczek.pl/cache/39b8c4113d.png?html">
Przewaga dzięki technice :)

ODPOWIEDZ

Wróć do „A6 C5 (1997-2005)”


opony samochodowe hamulce
felgi - sklep internetowy sportwheels.pl części samochodowe ucando.pl
części samochodowe iparts.pl
Prilo.com - Transport międzynarodowy samochodów
Tooles.pl - Sklep z elektronarzędziami
Aeratory do trawnika marki Stiga