Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam!
Ostatnio chcialemprzesmarowac prowadnice popielniczi i w tym celu wymontowalem ja. kiedy ponownie polaczylem kostke napotkalem wlanie owy problem. zapalniczki przestaly swiecic aczkowiek grzeja. ponad to nie dziala podswieltlenie nawiewow, przelacznika swiatel i przyciskow od otwierania szyb. co moglo spowodowac znikniecie tego podswietlenia? jak rozwiazac ten problem?

yoyo200 pisze:Witam!
Ostatnio chcialemprzesmarowac prowadnice popielniczi i w tym celu wymontowalem ja. kiedy ponownie polaczylem kostke napotkalem wlanie owy problem. zapalniczki przestaly swiecic aczkowiek grzeja. ponad to nie dziala podswieltlenie nawiewow, przelacznika swiatel i przyciskow od otwierania szyb. co moglo spowodowac znikniecie tego podswietlenia? jak rozwiazac ten problem?

Zdemontować jeszcze raz, sprawdzając podłączenia wtyczek i czy kable nie są uszkodzone. Bezpieczniki ok - żadnego spalonego

yoyo200 pisze:Witam!
Ostatnio chcialemprzesmarowac prowadnice popielniczi i w tym celu wymontowalem ja. kiedy ponownie polaczylem kostke napotkalem wlanie owy problem. zapalniczki przestaly swiecic aczkowiek grzeja. ponad to nie dziala podswieltlenie nawiewow, przelacznika swiatel i przyciskow od otwierania szyb. co moglo spowodowac znikniecie tego podswietlenia? jak rozwiazac ten problem?

Po pierwsze sprawdź bezpiecznik nr 15 (10A) ... jeżeli będzie cały to odepnij elementy które naprawiałeś i zobacz czy pozostałe lampki 'świecą' tak jak trzeba.
Jeżeli wszystko powróci do normy - to masz coś uszkodzone w popielniczce.

zrobilem tak jak kolego radziles ale niestety bez zmian. A bezpiecznik caly. Po odlaczeniu zapalniczki bez zmian.

yoyo200 pisze:zrobilem tak jak kolego radziles ale niestety bez zmian. A bezpiecznik caly. Po odlaczeniu zapalniczki bez zmian.

Ok, to już co nieco zawęża poszukiwanie. Teraz wypadałoby dobrać się do licznika - konkretnie interesują Cię 2 konektory. Pierwszy to konektor 23 w niebieskim złączu licznika. Powinno być na nim stałe 12V - dobrze abyś sprawdzić czy faktycznie tam jest ... Następnie interesuje Cię drugi konektor nr 20 w niebieskim złączu licznika. Najlepiej abyś wyciągnął dwa powyższe konektory ze złącza (prosta sprawa - nie powinieneś mieć z tym problemów) i zwarł je ze sobą. Dlaczego - bo licznik pobiera napięcie z jednej strony i na podstawie odczytu z potencjometra jasności zegarów generuje sygnał oświetlenia wnętrza. Jeżeli po tej operacji lampki się zaświecą, to znak że jest jakiś problem z licznikiem, bądź potencjometrem jasności zekarów, bądź czujnikiem oświetlenia zamontowanym w zegarach.

po zwarciu tych konektorow oswietlenie wnetrza odzylo. co to moze oznaczac?

yoyo200 pisze:po zwarciu tych konektorow oswietlenie wnetrza odzylo. co to moze oznaczac?

Są 2 możliwości - albo jest uszkodzony potencjometr regulacji jasności oświetlenia, albo uszkodzeniu uległ sam licznik (jakiś element w nim odpowiedzialny za oświetlenie).
Konektor odpowiedzialny za potencjometr wchodzi na konektor 30 w zielonym złączu licznika i po jego odłączeniu powinieneś mieć możliwość pomiaru rezystancji pomiędzy tym konektorem a GND (niestety nie wiem ile ona powinna wynosić i nie wiem również jak jest realizowany jej pomiar przez licznik ). Na pewno powinna się ona zmieniać liniowo ze z ruchem potencjometru
Jeżeli uszkodzeniu uległ licznik, cóż spróbuj podpytać się w tematach braku oświetlenia wewnętrznego (gdzieś był też temat o uszkodzeniu czujnika natężenia światła w liczniku). Może gdzieś tam uzyskasz pomoc.

PS. Sprawdź raz jeszcze bezpieczniki - wiem ze już to zrobiłeś - ale może któryś się zawieruszył. Jeżeli licznik nie będzie miał wszystkich napięć może głupieć

Niestety więcej pomysłów nie mam