Ostatnio zaświeciła mi się w/w kontrolka, po diagnozie VAG kolega stwierdził, że jest zapchany katalizator (cytuję "jest różnica w temperaturach na wejściu i wyjściu").
Diagnoza przepływomierza OK, dodam że nie mam najmniejszych problemów z pracą silnika, czy to zimny czy nagrzany. Ciągnie jak oszalały ale może to wrażenie 220KM (auto mam od tygodnia
).Co polecacie? Pan od Vaga stanowczo odradza wycięcie... Jest jakaś opcja przepalenia? Ile w silniku ASN jest katalizatorów? Rozumiem ze skoro Vag pokazuje różnicę temp. to sondy są zarówno przed jak i po katalizatorze, katalizatorach?
A o tym nie wiem.
