[s6c5] problem z radiem

leni12 · Post autor: **leni12** » 13 wrz 2013, 19:36

witam od pewnego czasu cos mi kradlo prad z akumulatora wiec sprawdzilem pobor i padlo na radio po wyciagnieciu bezpiecznika bylo ok a dzisaj poprzekreceniustacyjki radio samo sie wlancza a po zgaszeniu auta samo sie wylancza macie moze jakies sugestie gdzie tkwi problem

Multifonika · Post autor: **Multifonika** » 13 wrz 2013, 19:39

leni12 pisze: a dzisaj poprzekreceniustacyjki radio samo sie wlancza a po zgaszeniu auta samo sie wylancza macie moze jakies sugestie gdzie tkwi problem

Rozumiem że radio łącza i wyłącza się po stacyjce? Jeśli tak, to tak ma byc

leni12 · Post autor: **leni12** » 13 wrz 2013, 20:38

ale nie bylo tak dopuki go nie wlaczylem albo wylaczylem togralo a teraz samo sie zalancza

długas · Post autor: **długas** » 14 wrz 2013, 15:27

szalony pisze:leni12 napisał/a:
a dzisaj poprzekreceniustacyjki radio samo sie wlancza a po zgaszeniu auta samo sie wylancza macie moze jakies sugestie gdzie tkwi problem
Rozumiem że radio łącza i wyłącza się po stacyjce? Jeśli tak, to tak ma byc

Powinno się włączyć lub wyłączyć tylko po naciśnięciu przycisku(pokrętła),jak włącza i wyłącza się wraz z przekręceniem kluczyka w stacyjce to nie powinno tak być.

wisniaplc · Post autor: **wisniaplc** » 14 wrz 2013, 19:14

długas pisze:Powinno się włączyć lub wyłączyć tylko po naciśnięciu przycisku(pokrętła),jak włącza i wyłącza się wraz z przekręceniem kluczyka w stacyjce to nie powinno tak być.

a niby dlaczego?? takie rozwiazanie jest juz chyba w kazdym aucie ze radio startuje po przekreceniu kluczyka ale jesli je na zaplonie wylaczysz z przycisku to juz wtedy nie bedzie sie samo wlaczalo po przekreceniu kluczyka w stacyjce (trzyma pamiec i zapamietuje ostatnie ustawinia)

długas · Post autor: **długas** » 15 wrz 2013, 11:39

wisniaplc pisze:a niby dlaczego?? takie rozwiazanie jest juz chyba w kazdym aucie ze radio startuje po przekreceniu kluczyka

Zgadzam się z tobą ale zauważ z jakich lat są nasze wozidełka

wisniaplc · Post autor: **wisniaplc** » 15 wrz 2013, 14:46

Zgadzam się z tobą ale zauważ z jakich lat są nasze wozidełka

Mysle ze to akurat nie ma znaczenia..... mialem nawet tak w kadecie z 1989

kot919 · Post autor: **kot919** » 15 wrz 2013, 20:41

W oryginalnym radiu Audi w moim samochodzie również radio załącza się samo po przekręceniu kluczyka, i wyłącza się automatycznie po wyłączeniu stacyjki. Oczywiście idzie włączyć je tez ręcznie lecz tylko na pewien czas - ma to ograniczyć możliwość 'wydojenia' akumulatora.

Co do problemu Kolegi leni12, możliwe że coś uległo uszkodzeniu w radiu że nadal pobiera prąd (radio ma pociągnięte stałe +12V na podtrzymanie pamięci ustawień). Możliwe również (nie wiem czy posiadasz w swoim samochodzie) nie wyłącza podtrzymania wzmacniacza subwoofera - już się kilka razy spotkałem z takim przypadkiem. (możesz w takim wypadku odłączyć wtyczkę od wzmacniacza i sprawdzić czy prąd nadal 'ucieka' )

Zagór · Post autor: **Zagór** » 16 wrz 2013, 09:50

Podejrzewam, że masz tam RNS-D, a to ma TPM - które potrafi opierd... całą baterię jak stoi auto w garażu.
U nas i tak nie działa ten system, a można go wyłączyć i włączyć - jak jest napisane na wyświetlaczu radyjka jak je wyłączasz.

długas · Post autor: **długas** » 16 wrz 2013, 14:56

wisniaplc pisze:Cytat:
Zgadzam się z tobą ale zauważ z jakich lat są nasze wozidełka

Mysle ze to akurat nie ma znaczenia..... mialem nawet tak w kadecie z 1989

No widzisz,człowiek uczy się całe życie,ja nigdy się w to nie zagłębiałem.Z tego co zauważyłem w innych aładicach to miały tak jak ja i myślałem że to standardowe rozwiązanie....a jednak nie,czyli ten sam rocznik i model samochodu może mieć dwa różne rozwiązania?,bo na to wygląda...

Multifonika · Post autor: **Multifonika** » 16 wrz 2013, 15:55

Masz rację kolego długas,

Człowiek całe życie się uczy

Ja też myślałem że o Audi wiem wszystko, dopóki nie znalazłem tego Forum

Przez długi czas czytałem posty z opadniętą koparą

i wytrzeszczonymi oczami

hehe.
Wracając do tematu, z tego co wiem to wszystkie auta wychodzą z fabryk z radiem załączanym po stacyjce

to samo dotyczy gniazda zapalniczki. Jesli jest inaczej, oznacza to jakieś przerobki

niestety.

długas · Post autor: **długas** » 16 wrz 2013, 21:10

szalony pisze:Wracając do tematu, z tego co wiem to wszystkie auta wychodzą z fabryk z radiem załączanym po stacyjce to samo dotyczy gniazda zapalniczki. Jesli jest inaczej, oznacza to jakieś przerobki niestety.

Z tego co piszesz to po przekręceniu stacyjki powinno od razu włączać się radio,nawet jeśli tego nie chcesz,a tak nie jest,musisz włączyć je przyciskiem(przynajmniej ja tak mam-chyba mam zje..ny samochód

)

Multifonika · Post autor: **Multifonika** » 17 wrz 2013, 16:17

Jeśli nie chcesz żeby radio włączało się po przekręceniu stacyjki, to po prostu wyłączasz przyciskiem radio, przed wyłączeniem zapłonu. I to jest montaż ori, stosowany w osobówkach, ciężarówkach a nawet autobusach.

Pozdrawiam.

długas · Post autor: **długas** » 17 wrz 2013, 20:52

szalony pisze:Jeśli nie chcesz żeby radio włączało się po przekręceniu stacyjki, to po prostu wyłączasz przyciskiem radio, przed wyłączeniem zapłonu. I to jest montaż ori, stosowany w osobówkach, ciężarówkach a nawet autobusach.

Powiem szczerze miałem parę samochodów i w żadnym takiego rozwiązania nie było

gepard · Post autor: **gepard** » 07 lut 2014, 11:13

Odkopie temat.
A ja miałem taki przypadek. Radio zawsze włączało się jak przekręcałem stacyjkę ale podczas wymiany żarówki w trzecim świetle stopu zrobiło się zwarcie i spalił się bezpiecznik. Od tego czasu radio muszsę włączać i wyłączać ręcznie. Denerwuje mnie to i chciałbym jakoś to naprawić. Wie ktoś gdzie szukać przyczyny?