[ AEB 1.8 150 KM] zamulona audika nie czuc turbiny

Hubert21 · Post autor: **Hubert21** » 11 sie 2013, 10:24

BuLi! pisze:u mnie spalanie to samo za stówe sto kilometrów.... ;<

No to jednak nie jestem sam ;D został Ci termostat

Naprawa Audi A6 · Post autor: **Naprawa Audi A6** » 11 sie 2013, 15:38

BuLi! pisze:u mnie spalanie to samo za stówe sto kilometrów.... ;<

Wybacz kolego, ale na przykład mi takie podawanie nic nie mówi...

ancek · Post autor: **ancek** » 11 sie 2013, 15:42

to tak jak w dowcipie:

"mnie podwyżki cen paliwa nie dotyczą zawsze tankuje za tyle samo - za stówe "

BuLi! · Post autor: **BuLi!** » 11 sie 2013, 18:47

zostal mi do wymiany ten termostat, i ewentualnie sonda bo nie mam pewnosci czy dziala tak jak trzeba powiedzcie czy mozna ja jakos sprawdzic np tak jak przeplywke ze odlacza sie kabel i nie ma efektu wtedy jest dupnieta?

Naprawa Audi A6 · Post autor: **Naprawa Audi A6** » 11 sie 2013, 19:12

BuLi! pisze:zostal mi do wymiany ten termostat, i ewentualnie sonda bo nie mam pewnosci czy dziala tak jak trzeba powiedzcie czy mozna ja jakos sprawdzic np tak jak przeplywke ze odlacza sie kabel i nie ma efektu wtedy jest dupnieta?

Hipotetycznie jeżeli sonda nie działa sterownik przyjmuje średnie wartości i to samo działoby się gdybyś ją odłączył. Czyli taki manewr może nic nie dać...
Dlatego sondy się podmienia, a nie usuwa na chwilę...

BuLi! · Post autor: **BuLi!** » 11 sie 2013, 21:25

aaa bo wlasnie odlaczalem ja i nie bylo roznicy w trasie w spalaniu

Łukasz13 · Post autor: **Łukasz13** » 11 sie 2013, 21:38

BuLi! pisze:u mnie czujnik g62 wymieniony na nowy wskazuje poprawnie w vagu tak jak na zegarach bledu czujnika nie ma ale auto mi sie zagrzewa do 80 stopni i w trasie spada nawet do 65-70 czyli puszcza termostat ale nie wiem czy to z jego winy auto tyle pali ?

Wymień termostat i zrób logi jak poprzednio.

BuLi! · Post autor: **BuLi!** » 12 sie 2013, 17:33

moze mi ktos pomoc odnosnie sprawy busa mojego ojca jest to silnik 2.5 diesel turbodoładowany vw t4
przestało mu ciągnąć turbo wiec próbowałem tego co podpowiedzieliście mi w tym temacie odnosnie mojej audiki
sprawdzilem bledy ale odnosnie turbo zadnego nie bylo byly tylko nastepujace
czujnik temperatury paliwa zwarcie do plusa
czujnik temperatury cieczy g62 zwarcie do plusa
przepływomierz zwarcie do plusa
kazdy to blad sporadyczny lecz po skasowaniu bledow i przejechaniu sie bledy powracaja
brak reakcji na przeplywomierz czy podpiety czy nie zadnej różnicy
czujnik g62 jest nowy a blad jest nadal

dalej jezeli chodzi o turbo zaslepilem wezyk od wg idacy z n75 i zadnego efektu
posprawdzalem wezyki od podcisnienia wszystko szczelne

macie moze jakies pomysly?

Naprawa Audi A6 · Post autor: **Naprawa Audi A6** » 12 sie 2013, 18:19

BuLi!, na szybko - nową przepływkę i sprawdzić przewód. Również sprawdzić przewód od czujnika G62 - możliwe że nowy czujnik jest felerny, ale obstawiałbym na przewód

Hubert21 · Post autor: **Hubert21** » 12 sie 2013, 18:41

tomekkk1, Czujnik wymieniony i wraz to samo

co teraz mam zrobić?? temperatura na VAGU zgadza się z licznikiem

Naprawa Audi A6 · Post autor: **Naprawa Audi A6** » 12 sie 2013, 18:56

Wciąż nie zrobiłeś logów dynamicznych. Dlatego ta debata nie ma końca a pomysłów coraz mniej. Wstaw logi i ktoś kumaty co się na tym zna odczyta z nich więcej

Hubert21 · Post autor: **Hubert21** » 12 sie 2013, 20:33

tomekkk1 pisze:Wciąż nie zrobiłeś logów dynamicznych. Dlatego ta debata nie ma końca a pomysłów coraz mniej. Wstaw logi i ktoś kumaty co się na tym zna odczyta z nich więcej

Aha i będzie wiadomo co i jak

postaram sie zrobić jutro

poszukam jak to zrobić i wrzucę

Naprawa Audi A6 · Post autor: **Naprawa Audi A6** » 12 sie 2013, 21:43

Hubert21 pisze:
tomekkk1 pisze:Wciąż nie zrobiłeś logów dynamicznych. Dlatego ta debata nie ma końca a pomysłów coraz mniej. Wstaw logi i ktoś kumaty co się na tym zna odczyta z nich więcej
Aha i będzie wiadomo co i jak postaram sie zrobić jutro poszukam jak to zrobić i wrzucę

Załóżmy, że przewidziałem to pytanie: viewtopic.php?t=59491 - tu masz odpowiedź

Nie wiem tylko, które grupy. Po tym jak się dowiesz można wpisać tam i będą dodane do tematu

Hubert21 · Post autor: **Hubert21** » 22 sie 2013, 21:18

Zrobiłem logi tylko nie udało mi się zrobić z kanału 000

nie chciało się łączyć.
logi z kanału 001 003 004 http://vaglog.rtnet.pl/Tarpanos_139582.html

kanał 008 010 011 http://vaglog.rtnet.pl/Tarpanos_139584.html

kanał 019 http://vaglog.rtnet.pl/Tarpanos_139583.html

Proszę o ocenę

Forum Audi A7 · Post autor: **Forum Audi A7** » 22 sie 2013, 21:58

Za bardzo nie ma co oceniać

gdyż zrobiłeś logi z kanałów które raczej niewiele wnoszą.
Na pewno musi być log z kanału 002 razem z kanałem 115 lub 118 aby sprawdzić przepływkę i porównać ze wskazaniami mapsensora. Warto zalogować na w pełni rozgrzanym silniku chwilę jałowe a potem dynamicznie.
Co do sond to musisz sprawdzić czy kanały od 030 do 033 będą je wskazywać. Jeśli tak to również zaloguj.