A6(c6) 3.0 TDI - Dalej kopci po remoncie silnika [silnikBMK]

Simon Woods · Post autor: **Simon Woods** » 30 lip 2013, 12:11

Pytasz o to kto mi w koncu naprawił auto czy kto robił remont silnika?

Audi A6 Warsztat · Post autor: **Audi A6 Warsztat** » 30 lip 2013, 12:18

Simon Woods pisze:Pytasz o to kto mi w koncu naprawił auto czy kto robił remont silnika?

Poszło PW.

3.0 BMK 224KM · Post autor: **3.0 BMK 224KM** » 30 lip 2013, 12:27

Szalony to ostrzeż innych, żeby wiedzieli na przyszłość

Audi A6 Warsztat · Post autor: **Audi A6 Warsztat** » 30 lip 2013, 12:40

nikos, jak się potwierdzi to o kim myślę, to na pewno ostrzegę w odpowiednim dziale

Simon Woods · Post autor: **Simon Woods** » 31 lip 2013, 23:07

Odebrałem auto - chodzi jak nowe.

Info dla wszystkich - wtryski trzeba wymieniać WSZYSTKIE!!
W innym wypadku mogą być problemy!

Pozdrawiam - temat można zamknąć

Jeszcze jedno - wg serwisu bosh`a wytryski zazwyczaj wystarczają na ok 80 tys km w optymistycznej wersji max na 130 tys km
Tu jest to o czym pisałem wcześniej - wiem czemu ten model można kupić w tak rozsądnej cenie...
Utrzymanie tego auta jest bardzo kosztowne właśnie ze względu na układ paliwowy.

Czyli trzeba założyć wydatek ok 8000 zł co średnio 100 000 km - mówie tu o cenie w serwisie bosha bo w serwisie audi 15 000 zł

Winsor · Post autor: **Winsor** » 01 sie 2013, 23:01

Każdy mówi co innego... Jak się spieprzą to się spieprzą pewnie ten co ma 130tyś km to od razu wymieni wtryski.. Zacznie dymić,nie chodzić jak należy wtedy trzeba coś działać..

Simon Woods · Post autor: **Simon Woods** » 04 sie 2013, 16:49

Kwestia szczescia - będę się bardzo cieszył jak na tych wtryskach przejade 200 tys - przekazuje Wam to co mi powiedziano w serwisie Bosch`a który w końcu mi naprawił auto - to samo zresztą potwierdziło jeszcze kilku mechaników. Jestem już przeczulony i przewrażliwiony więc leje wzbogacone paliwa co teoretycznie wydłuży życie wtryskiwaczy.

3.0 BMK 224KM · Post autor: **3.0 BMK 224KM** » 04 sie 2013, 16:57

Simon Woods pisze:Kwestia szczescia - będę się bardzo cieszył jak na tych wtryskach przejade 200 tys - przekazuje Wam to co mi powiedziano w serwisie Bosch`a który w końcu mi naprawił auto - to samo zresztą potwierdziło jeszcze kilku mechaników. Jestem już przeczulony i przewrażliwiony więc leje wzbogacone paliwa co teoretycznie wydłuży życie wtryskiwaczy.

Błąd
Premium paliwa są bardziej suche,
Lej lepiej zwykły ON

Naprawa Audi A6 · Post autor: **Naprawa Audi A6** » 04 sie 2013, 17:10

Simon Woods pisze:Jestem już przeczulony i przewrażliwiony więc leje wzbogacone paliwa co teoretycznie wydłuży życie wtryskiwaczy.

Teoretycznie tak - i to tylko w teorii. W praktyce jest zupełnie odwrotnie, tak jak wspomniał kolega nikos wyżej

Audi A6 Warsztat · Post autor: **Audi A6 Warsztat** » 04 sie 2013, 17:59

Owszem można jeździć na paliwach Premium, ale trzeba stosować odpowiednie do nich dodatki.

Auris1986 · Post autor: **Auris1986** » 04 sie 2013, 21:19

Byle nie na Kujawskim

3.0 BMK 224KM · Post autor: **3.0 BMK 224KM** » 04 sie 2013, 21:25

Najlepiej zwykły ON z "firmowej" stacji, a nie od " Wieśka " i powinno być ok
A raz na czas wtedy można wlać Premium.

lechu168 · Post autor: **lechu168** » 04 sie 2013, 23:11

jakos nie chce mi sie wierzyc ze paliwa premium sa gorsze od zwyklych.dlatego sa drozsze bo sa lepsze a jesli sa lepsze to powinny dzialac lepiej na uklad wtryskowy.

Auris1986 · Post autor: **Auris1986** » 05 sie 2013, 08:50

Prawa fizyki nie da się za bardzo zmienić, czym paliwo bardziej suche tym silnik, cylindry,wtryski są bardziej narażone na zużywanie ( na gazie silnik po 200kkm do remontu, na benzynie 400 do 600 kkm, a na oleju napędowym niektóre sil. starszej daty nawet milion km.
pozdr

3.0 BMK 224KM · Post autor: **3.0 BMK 224KM** » 05 sie 2013, 11:20

lechu168 pisze:jakos nie chce mi sie wierzyc ze paliwa premium sa gorsze od zwyklych.dlatego sa drozsze bo sa lepsze a jesli sa lepsze to powinny dzialac lepiej na uklad wtryskowy.

O ile w przypadku benzyny tak jest, to w dieslu już nie koniecznie.
Jeździsz benzyną, to wiadomo lepiej PB98 niż 95, ale diesel ?
Zobacz kiedyś był tylko jeden ON na stacjach zawsze