[ A6 C6] bicie tarcz po wymianie - 2 komplet i dalej to samo

Lewian · Post autor: **Lewian** » 14 lip 2013, 08:50

laser19821 pisze:kolego Levian dorzuć coś od siebie wymieniłem piasty przód i łożyska lewe prawe ORI i dalej bije przy hamowaniu co może być nie tak tarcze chodzą równiutko co jest nie tak

Tarcze te same, które były na starych piastach ? Mogły się już wybić i pomimo prostych piast, tarcze teraz biją i mogą skutkować zniszczeniem nowych piast.
Opony sprawdzałeś ? Bardzo częsty powód opisywanych przez Ciebie problemów. Jeśli masz zimówki na drugim komplecie felg to warto przerzucić koła i zobaczyć czy to samo będzie działo się na zimówkach.

Pozdrawiam

3.0 BMK 224KM · Post autor: **3.0 BMK 224KM** » 14 lip 2013, 08:56

laser19821 pisze:kolego Levian dorzuć coś od siebie wymieniłem piasty przód i łożyska lewe prawe ORI i dalej bije przy hamowaniu co może być nie tak tarcze chodzą równiutko co jest nie tak

Jak już tyle zainwestowałeś, to weÂź nowy komplet tarcz jeszcze,
jak się okaże, ze jednak te poprzednie tarcze ok, będziesz miał na póÂźniej ....

Lewian · Post autor: **Lewian** » 14 lip 2013, 09:56

nikos pisze:
laser19821 pisze:kolego Levian dorzuć coś od siebie wymieniłem piasty przód i łożyska lewe prawe ORI i dalej bije przy hamowaniu co może być nie tak tarcze chodzą równiutko co jest nie tak
Jak już tyle zainwestowałeś, to weÂź nowy komplet tarcz jeszcze,
jak się okaże, ze jednak te poprzednie tarcze ok, będziesz miał na póÂźniej ....

Radzłbym jednak najpierw znaleÂźć przyczynę tego bicia bo jeśli nie została ona wyeliminowana i założy nowy komplet tarcz to i one będą nadawały się do wyrzucenia.

laser19821 · Post autor: **laser19821** » 14 lip 2013, 12:40

Stawiam tarcze dla wszystkich

[ Dodano: 2013-07-14, 12:42 ]
Opony nowki maja przejechane 500 km dunlop max rt koszt 4 tys

Lewian · Post autor: **Lewian** » 14 lip 2013, 14:22

laser19821 pisze:Stawiam tarcze dla wszystkich

[ Dodano: 2013-07-14, 12:42 ]
Opony nowki maja przejechane 500 km dunlop max rt koszt 4 tys

Przed założeniem tych opon już występowało bicie ?

laser19821 · Post autor: **laser19821** » 14 lip 2013, 16:44

tak kolego występowało wszystko mam na cacy ale jedna rzecz czuje że przód lepiej łapie niż tył na tyle mam ate i nie jestem z nich zadowolony zamówiłem na tył ori komplet tarcze i klocki

Lewian · Post autor: **Lewian** » 14 lip 2013, 20:11

laser19821 pisze:tak kolego występowało wszystko mam na cacy ale jedna rzecz czuje że przód lepiej łapie niż tył na tyle mam ate i nie jestem z nich zadowolony zamówiłem na tył ori komplet tarcze i klocki

Co to znaczy ORI ?

Jak dostaniesz tarcze i klocki napisz jakiej firmy.

Pozdrawiam

laser19821 · Post autor: **laser19821** » 14 lip 2013, 22:38

ori czyli tarcze z serwisu audi oryginalne jutro odbieram

3.0 BMK 224KM · Post autor: **3.0 BMK 224KM** » 15 lip 2013, 07:01

laser19821 pisze:tak kolego występowało wszystko mam na cacy ale jedna rzecz czuje że przód lepiej łapie niż tył na tyle mam ate i nie jestem z nich zadowolony zamówiłem na tył ori komplet tarcze i klocki

Na tył zamówiłeś nowe ORI, a co z przodem ?

Lewian · Post autor: **Lewian** » 15 lip 2013, 08:48

laser19821 pisze:ori czyli tarcze z serwisu audi oryginalne jutro odbieram

ehhh, jak zapewne wiesz Audi nie produkuje tarcz tak jak i innych części. Od wszystkiego mają podwykonawców. Czyli ORI jest cena a towar taki jak w każdym innym sklepie możesz dostać. Kwestia tylko od kogo Serwis w którym kupujesz bierze tarcze czy klocki...

mwx · Post autor: **mwx** » 16 lip 2013, 14:53

hej-ho - czy Zimmermann produkuje te małe "trójkątne" klocuszki na przód do S6?

Lewian · Post autor: **Lewian** » 16 lip 2013, 18:31

mwx pisze:hej-ho - czy Zimmermann produkuje te małe "trójkątne" klocuszki na przód do S6?

Niestety nie, do A8 też nie robią żadnych z tych ośmio klockowych. W tej kwestii polecam Ferodo.

Pozdrawiam

mwx · Post autor: **mwx** » 18 lip 2013, 01:45

Teraz mam tarcze zimmermann 321 w wersji sport i do nich klocki bosch. Jak je dobrze nagrzeje to jest siekiera, ale na zimno szału nie robią - czy te ferrodo tez mają taką "torową" charakterystykę?
Szukam czegoś co na zimno i przy delikatnej jezdzie będzie hamować trochę lepiej - są w ogóle takie klocki co by dobrze hamowały i na zimno i na gorąco?

Lewian · Post autor: **Lewian** » 18 lip 2013, 07:56

mwx pisze:Teraz mam tarcze zimmermann 321 w wersji sport i do nich klocki bosch. Jak je dobrze nagrzeje to jest siekiera, ale na zimno szału nie robią - czy te ferrodo tez mają taką "torową" charakterystykę?
Szukam czegoś co na zimno i przy delikatnej jezdzie będzie hamować trochę lepiej - są w ogóle takie klocki co by dobrze hamowały i na zimno i na gorąco?

Powiem tak, klocki Bosch dość ryzykowna sprawa do tarcz Zimmermann Sport ale skoro działają ok to chwała im za to

Nie ma klocka o takiej uniwersalnej charakterystyce, które będą w każdej temperaturze łapać. Ciężko też powiedzieć co będzie lepsze od tych co masz aktualnie bo nie wiadomo jakiej produkcji klocek Ci się trafił. O ferodo mogę powiedzieć tyle, że łapią szybciej, tzn w niższej temperaturze niż Zimmermann.

Jeżdżę na Zimmermannie i rano na zimnym potrzebuje około 2 dohamowań przed skrzyżowaniem żeby złapały swoją temperaturę i zaczęły działać jak trzeba, jak jeÂździłem na Ferodo miałem wrażenie, że szybciej zaczynały "kleić". Oczywiście mowa o zestawie na tarczach Zimmermann Sport.

Pozdrawiam

3.0 BMK 224KM · Post autor: **3.0 BMK 224KM** » 18 lip 2013, 16:44

Czekam na Paczkę z Ferodo primier, jak założę mogę się wypowiedzieć