[A6 C5] Wymiana suszarek z KKK03 na KKK04 w 2.7T

krystek13 · Post autor: **krystek13** » 12 maja 2013, 11:16

Witam.Mam okazje kupić dwie nowiutkie Turbinki KKK04 Hybrydowe po bardzo fajnej cenie:)Turbiny dedykowane są do Audi RS4.Mają niby generować do 480km.Oczywiście nie jest to moc którą chcę uzyskać bo niestety posiadam Tiptronika:/
I teraz moje pytanie;do jakiej mocy i jakiego momentu wytrzymują te skrzynie?Czy ktoś się orjentuje czy podejdą one bez problemu ,czy czekają mnie jakieś poważniejsze przeróbki?Słyszałem że od 2001 do 2005 r przy automatach turbiny jest już ciężej wymienić bo potrzeba robić jakieś większe przeróbki.Moja jest 2000 więc mam nadzieję że wszystko podejdzie PLUG & PLAY.

spiderpp1 · Post autor: **spiderpp1** » 12 maja 2013, 16:40

wiesz jak Ci nie będę pasować mogę odkupic

krystek13 · Post autor: **krystek13** » 12 maja 2013, 19:20

spiderpp1, jak nie bedą pasować to będę robił tak aby pasowały :P

robertukf · Post autor: **robertukf** » 22 maja 2013, 12:53

wszystko zależy od softu jaki zapodasz do kompa. Sama podmiana turbin nie podniesie Ci mocy. po za tym musisz zmienić DP bo k04 ma większą średnicę flanszy.

krystek13 · Post autor: **krystek13** » 22 maja 2013, 13:16

robertukf, ależ ja wiem że sama podmiana turbin nic nie zmieni

Schiller_Polska · Post autor: **Schiller_Polska** » 25 maja 2013, 07:57

Co ty sie o skrzynie obawiasz? To jest bardzo wytrzymaly slon. Widzialem projekty gdzie bez problemu i 700 niutow przenosily. Co do turbin to strona goraca powinna pasowac a do zimnej bedziesz pewnie musial dorzezbic tipa.

krystek13 · Post autor: **krystek13** » 25 maja 2013, 10:02

schiller, obawiam się bo wyczytałem gdzieś że wytrzymują do 435Nm

Schiller_Polska · Post autor: **Schiller_Polska** » 25 maja 2013, 14:10

Jaki masz kod szkrzyni. Albo podaj mi numer nadwozia. Rs.a w serii ma 560 a jest to praktycznie ta sama skrzynia. Jest tylko inaczej terowana

krystek13 · Post autor: **krystek13** » 26 maja 2013, 09:16

Kod skrzyni to EDF.

spiderpp1 · Post autor: **spiderpp1** » 27 maja 2013, 08:07

załóz manuala teraz sa to juz nie wielkie koszty przeróbki, a przy takiej mocy jak chcesz osiagnac bedzie lepsza frajada z jazdy.

krystek13 · Post autor: **krystek13** » 27 maja 2013, 09:01

spiderpp1, ja bym tak najchętniej zrobił ale żonka mi marudzi o kolejnych kosztach

Schiller_Polska · Post autor: **Schiller_Polska** » 27 maja 2013, 23:20

krystek13 pisze:Kod skrzyni to EDF.

Teraz mam tydzien urlopu. W naztepny tygodniu to sp r awdze. Ale mowie ci ze nie masz czego sie obawiac

krystek13 · Post autor: **krystek13** » 28 maja 2013, 07:43

schiller, oki,to poczekam na info dla pewnosci:)

spiderpp1 · Post autor: **spiderpp1** » 12 cze 2013, 21:38

krystek13, no i jak kolego z tymi turbinkami?? Mod się powiódł??

Schiller_Polska · Post autor: **Schiller_Polska** » 13 cze 2013, 07:10

Sorry ze tak dlugo nie odpoiadalem. Skrzynie jezeli chodzi o budowe to sa te same. Roznia sie sterowaniem i delikatnie przelozeniem. Sprzevla sa te same