[ AKE 2.5 180 KM] Wytarte krzywki wałków jakie proponujecie?

mirasz_b · Post autor: **mirasz_b** » 07 maja 2013, 16:34

Witam ostatnio przybierałem sie do wymiany odmy i czyszczenia dolotu,zebrałem potrzebne graty aż tu nagle zerwało mi pasek wielorowkowy alternatora. Auto w warsztacie u kumpla,pękła łapa napinacza.Skołowałem łapę używkę jutro będę miał rozrząd ori.turbo zregenerowane.Zaglądamy pod dekle a tam wytarte krzywki walków. Jakie walki proponujecie,jakie pochodzą bo już zielonego pojęcia niemam,zgłupiałem.

philiphser · Post autor: **philiphser** » 07 maja 2013, 19:39

mirasz_b pisze:Witam ostatnio przybierałem sie do wymiany odmy i czyszczenia dolotu,zebrałem potrzebne graty aż tu nagle zerwało mi pasek wielorowkowy alternatora. Auto w warsztacie u kumpla,pękła łapa napinacza.Skołowałem łapę używkę jutro będę miał rozrząd ori.turbo zregenerowane.Zaglądamy pod dekle a tam wytarte krzywki walków. Jakie walki proponujecie,jakie pochodzą bo już zielonego pojęcia niemam,zgłupiałem.

Bierz walki ruville. Koszt ok 2400 z krzywkami i pestkami. Ja mam takie i po 50 k przebiegu 0 zuzycia. jak nowe.

wojmaz43 · Post autor: **wojmaz43** » 07 maja 2013, 20:03

philiphser pisze:
mirasz_b pisze:Witam ostatnio przybierałem sie do wymiany odmy i czyszczenia dolotu,zebrałem potrzebne graty aż tu nagle zerwało mi pasek wielorowkowy alternatora. Auto w warsztacie u kumpla,pękła łapa napinacza.Skołowałem łapę używkę jutro będę miał rozrząd ori.turbo zregenerowane.Zaglądamy pod dekle a tam wytarte krzywki walków. Jakie walki proponujecie,jakie pochodzą bo już zielonego pojęcia niemam,zgłupiałem.
Bierz walki ruville. Koszt ok 2400 z krzywkami i pestkami. Ja mam takie i po 50 k przebiegu 0 zuzycia. jak nowe.

50 to co tysiecy masz na tych wałkach?Ja tez sie zastanawiam nad tą firmą ruville czy to nie china????
słyszalem ze lepiej kupic po regeneracji koszt 400zł wałek

philiphser · Post autor: **philiphser** » 07 maja 2013, 20:10

50 000 km na tych walkach, olej zmieniany co 10-13 tys km z filtrem mann/bosch, castrol edge 5w30.

Sciagalem dekle w sobote bo wymienialem wtryskiwacze. 0 zuyzica. Zadne china tylko francuskie.

Jak bedziesz juz wymienial walki i cala hydraulike to warto zmienic odme oraz zaworki zwrotne oleju pod obudowa filtra oleju.

mirasz_b · Post autor: **mirasz_b** » 07 maja 2013, 21:14

Te zaworki zwrotne to dużo roboty,doże koszta.
Też się zastanawiam nad ruville-FEDERAL MOGUL AE
http://allegro.pl/walki-rozrzadu-hydrau ... 44890.html
http://allegro.pl/walki-rozrzadu-vw-aud ... 57335.html

[ Dodano: 2013-05-07, 21:21 ]
Jak po 50kkm 0 zużycia to niezle jak smarowanie będzie dalej ok to polata się dużo więcej.
Ktoś ma na ruville-federal mogul większe przebiegi?

philiphser · Post autor: **philiphser** » 07 maja 2013, 21:23

mirasz_b pisze:Te zaworki zwrotne to dużo roboty,doże koszta.

Kolego jak zmieniasz walki to zawroki tez inaczej bedzie zle smarowanie...

ayo007 · Post autor: **ayo007** » 07 maja 2013, 22:28

Dla informacji, firma Rouville nie jest producentem tylko pakowaczem części, nie mniej w ich opakowaniach można znaleÂźć również markowe podzespoły (INA, SKF, LITENS)

mirasz_b · Post autor: **mirasz_b** » 07 maja 2013, 23:22

Tak czy siak INA SKF to dobre czesci.

philiphser · Post autor: **philiphser** » 07 maja 2013, 23:24

zapłac 2400 za rouville a 3400 za oryginalne z ASO. Mysle ze sprawa jest prosta...

mirasz_b · Post autor: **mirasz_b** » 07 maja 2013, 23:33

No nie wiem u mnie w Bialym ASO za sztukę krzyczy 1400

philiphser · Post autor: **philiphser** » 07 maja 2013, 23:37

mirasz_b pisze:No nie wiem u mnie w Bialym ASO za sztukę krzyczy 1400

1400? chyba zle zrozumiales

albo ten gosc jest na haju.

Mi ASO z Gorzowa krzyczało 3400 za komplet. Zrozumialbym taką cene gdyby one były nie do zdarcia... ale i tak sie zjada nawet te z ASO.

mirasz_b · Post autor: **mirasz_b** » 07 maja 2013, 23:46

No właśnie philiphser także sam widzisz i rozumiesz.Tez tak myślałem ze się omylił czy jak to po jakimś czasie znowu pytam i to samo.

[ Dodano: 2013-05-07, 23:48 ]
Takrze myślę wydać max. do 3tys i śmigać.