sam zmieniałeś ten karbon czy już był?
A6 C6 Avant (przeróbka wydechu)
-
Time Bandit
- Forum Audi A6 / A7
- Posty: 31
- Rejestracja: 01 kwie 2013, 19:53
- Lokalizacja: Gdańsk
a spoiler pod zderzakiem już miałeś czy zakładałeś?
sam nad takim myślę, ale z tego co czytałem to te z allegro mają paskudną jakość
szyby wiedzę że też nie są fabrycznie przyciemnione, masz jakąś fotę jak wygląda na krawędziach? chodzi mi o te "kropki" które zawsze się pojawiają przy oklejaniu folią i skutecznie mnie zniechęcają do przyciemnienia u siebie
sam nad takim myślę, ale z tego co czytałem to te z allegro mają paskudną jakość
szyby wiedzę że też nie są fabrycznie przyciemnione, masz jakąś fotę jak wygląda na krawędziach? chodzi mi o te "kropki" które zawsze się pojawiają przy oklejaniu folią i skutecznie mnie zniechęcają do przyciemnienia u siebie
myślałem nad zmianą zderzaka , ale ostatecznie wybrałem spoiler jak zobaczyłem u kogos innego
jak ładnie to wygląda na żywo i zdecydowałem sie też na taki zabieg...
jakiego byś nie kupił, wszystkie wyglądają identycznie , ale problem polega na tym , ze wszyscy w opisach
podają ze wystarczy go pomalowac i dokleić , a nie tędy droga.
spoiler jest z włókna i jest sztywny , zdeżak jest elastyczny i trzeba jakos to spasować ,
ja zdemontowałem zderzak całkowicie , spoiler został przyklejony na klej do szyb i przykręcony do oryginalnego zderzaka na całej długości od spodu, póÂźniej troche zywicy na łaczeniach i do malowania.
to jedyna solidna opcja montażu, kilka razy już nim gdzies zahaczyłem i uderzyłem i na łączeniach nie ma po tym śladu.
jak ładnie to wygląda na żywo i zdecydowałem sie też na taki zabieg...
jakiego byś nie kupił, wszystkie wyglądają identycznie , ale problem polega na tym , ze wszyscy w opisach
podają ze wystarczy go pomalowac i dokleić , a nie tędy droga.
spoiler jest z włókna i jest sztywny , zdeżak jest elastyczny i trzeba jakos to spasować ,
ja zdemontowałem zderzak całkowicie , spoiler został przyklejony na klej do szyb i przykręcony do oryginalnego zderzaka na całej długości od spodu, póÂźniej troche zywicy na łaczeniach i do malowania.
to jedyna solidna opcja montażu, kilka razy już nim gdzies zahaczyłem i uderzyłem i na łączeniach nie ma po tym śladu.
Ostatnio zmieniony 18 kwie 2013, 09:41 przez mesjasz, łącznie zmieniany 2 razy.
myślę że bardziej szpeciła wysokość zawieszenia przy tych kołach , ale już jutro to się zmieni...
zastanawiałem się też nad ciemno grafitowymi 19 od RS'a ale nie jestem jeszcze przekonany.
[ Dodano: 2013-04-18, 10:59 ]
Wymiana zawieszenia na KONI STR.T + sprężyny H&R (40mm) + oryginalne odboje do zawieszenia sportowego (krótsze)
przy okazji wymiana klocków na EBC Green Stuff.
![Obrazek]()
![Obrazek]()
![Obrazek]()
![Obrazek]()
Jak narazie jestem pod wrażeniem , wieczorem przetestuje mocniej...
, ale już jutro to się zmieni...zastanawiałem się też nad ciemno grafitowymi 19 od RS'a ale nie jestem jeszcze przekonany.
[ Dodano: 2013-04-18, 10:59 ]
Wymiana zawieszenia na KONI STR.T + sprężyny H&R (40mm) + oryginalne odboje do zawieszenia sportowego (krótsze)
przy okazji wymiana klocków na EBC Green Stuff.
Jak narazie jestem pod wrażeniem , wieczorem przetestuje mocniej...
Jest kozacko! Na standardach bujał sie przy każdej nierówności jak na falach, a teraz
pięknie sie trzyma i jest sztywniuteńki, w komforcie nie ma różnicy a nawet jest poprawa
(każdy mówił że będzie walić stukać pukać i trząść, a to bzdura)
prowadzi sie o wiele lepiej i pewniej, a zakręty bajka.
Całość z krótszymi odbojami z ASO wyszła 2800,-
jeszcze dochodzi wymiana troche czasochłonna
za którą skasowali 800,- i na koniec zbierzność 100,-
pięknie sie trzyma i jest sztywniuteńki, w komforcie nie ma różnicy a nawet jest poprawa
(każdy mówił że będzie walić stukać pukać i trząść, a to bzdura)
prowadzi sie o wiele lepiej i pewniej, a zakręty bajka.
Całość z krótszymi odbojami z ASO wyszła 2800,-
jeszcze dochodzi wymiana troche czasochłonna
za którą skasowali 800,- i na koniec zbierzność 100,-
Tooles.pl - Sklep z elektronarzędziami
Aeratory do trawnika marki Stiga