mam problem, od jakiegoś czasu denerwowały mnie lekkie stuki w lewym kole, najczęściej przy ruszaniu przy skręconych kołach. W stacji diagnostycznej powiedzieli mi, że to gałka stuka, dodatkowo zacząłem słyszeć pisk przy dobiciu kierownicy na max w P lub L stronę, zostawiłem auto u swojego mechanika poprosiłem p przepłukanie układu, zalał nowy płyn... gałki wymienione a tu okazuje się, że są jakieś małe luzy na maglownicy. Sam już nie wiem, co mam myśleć stuków ani luzów w kierownicy nie czuję. zastanawiam się czy dać do regeneracji czy dalej na niej jeÂździć (niby "jeszcze" mogę) O nowej nie myślę bo zbliża się zabawa z dwumasem i sprzęgłem ;[ ten rok ciężko mnie wita
