[A6 C5 2.4 ] Wyciek oleju silnikowego (lokalizacja wycieku)

marek121 · Post autor: **marek121** » 05 lut 2012, 16:35

slavi16 pisze:marek121, Zanim dołączysz do klubu, powinieneś regulaminowo przedstawić się i przywitać w dziale Powitań

Sorki wielkie
ale to dlatego że już dawno się tu zarejestrowałem i jakoś mi to wtedy umknęło
już się poprawiłem

pozdrawiam

kuchta11277 · Post autor: **kuchta11277** » 24 gru 2012, 17:17

witam mam problem cieknie mi olej z przedniego uszczelniacza wymianiałem go dwa razy i wraz to samo wymieniona jest odma ezektor i nadal mi cieknie wiec był bym wdzieczny za jakieś informacje

goly191 · Post autor: **goly191** » 26 gru 2012, 18:13

marek121 pisze: Chyba sobie odpowiem sam ale dla pewności , czy chodzi o te dwie czarne zaślepki na zdjęciu ?

zaślepki jakie podajesz to miejsce z którego często leje olej
sam przerabiałem temat
na początek wymieniłem standardowo uszczelki pokrywy zaworów
ale smród w aucie pozostał, więc zabrałem się za te zaślepki
koszt w ASO 37zł sztuka
czas wymiany na forum opisano na 20min i kurde potwierdzam faktycznie da się to w tym czasie zrobić (jedynie warto poczekać dłużej na trochę zeschnięcie sylikonu)
stojąc przed autem z prawej tylko spuścić płyn ze samego zbiorniczka i odłączyć górny wąż, aby go odsunąć, następnie długi śrubokręt wbić w zaślepkę
z drugiej strony wystarczy rurę łączącą obudowę filtra powietrza z rurą do przepustnicy odkręcić i już wystarczy miejsca i to samo, wbijamy śrubokręt i wyciągamy zaślepkę
nowe pamiętać wsadzić na odpowiedni sylikon
brak smrodu spalonego oleju jak i suchutki silnik - bezcenny

o_mateo · Post autor: **o_mateo** » 28 gru 2012, 16:38

Witam serdecznie i proszę o pomoc.
Jestem po wymianie uszczelek pod pokrywą, zaślepki nie wiem czy coś jeszcze, ale ważne , że wyciek został zatrzymany zatrzymany. Jednak sprawa ucichła na kilka dni, może kilkanaście i znowu coś się sączy i to z tej samej strony i to chyba z pod pokrywy. Co robić?? POMOCY

Forum Audi A7 · Post autor: **Forum Audi A7** » 28 gru 2012, 20:30

o_mateo,

Bo może nie usunąłeś problemu powstawania nadmiernego ciśnienia. Ezektor sprawdzony??
Przed wymianą uszczelek lepiej go profilaktycznie wymienić.

goly191 · Post autor: **goly191** » 28 gru 2012, 22:00

o_mateo pisze:to z tej samej strony i to chyba z pod pokrywy. Co robić?? POMOCY

sylikon dałeś

o_mateo · Post autor: **o_mateo** » 28 gru 2012, 23:42

Mechanicy mówili że odmy są czyste, ale jak zapytałem czy ezektor sprawdzali to wyczułem, że chyba nie wiedzą o co chodzi(nie wiem czy to możliwe). Więc z innym mechanikiem rozmawiałem dzisiaj i powiedziałem mu że chcę wymienić ezektor i odmy.
Co do sylikonu to wiem, że dany był wkoło zaślepki nie wiem jak pod pokrywą ale myślę że też trudno mi powiedzieć.

Frugo1 · Post autor: **Frugo1** » 29 gru 2012, 11:00

o_mateo odkręć korek od wlewu oleju po mrożnej nocy (na odpalonym silniku, tak żeby chodził z 3-4 minuty) i wtedy bedziesz widział czy dmucha z pod korka, jeśli nie to ezektor i odmy sa ok. U mnie tak było, że niby wszytko ok ale olej wywalało jak się okazało zamarzała woda(para) w ezektorze i zanim silnik sie nagrzał i woda odmarzła wywalało olej bo nie było odpowietrzenia. Zawsze sprawdzałem po jezdzie czy nie ma majonezu i czy wszytko ok, teraz co jakis czas sprawdzam po odpalaniu, zwłaszcza jak jest mróz

o_mateo · Post autor: **o_mateo** » 10 sty 2013, 14:32

Dziękuję za pomoc...zdecydowałem się wymienić wszystko co odpowietrza silnik. Mój mechanik zamówił cały zestaw od producenta, odmy, ezektory i wszystko inne:) 600 zł za same części:( ale mam nadzieję że mój samochodzik wyzdrowieje:)

Xray T2 · Post autor: **Xray T2** » 29 mar 2020, 11:10

Nie będę zakładał nowego tematu. MA ktoś nr uszczelek (jak takowe są) między filtrem oleju a podstawą i między chłodniczką a misą. Bo zauważyłem że mi w tym miejscu kapie.
Motor to 2.4 AML

Post autor: **mat1324** » 29 mar 2020, 16:00

Jest tylko oring albo plastik z uszczelką między chłodniczką a misą, ale wszystko zależy od daty produkcji, więc podaj numer VIN.

Xray T2 · Post autor: **Xray T2** » 29 mar 2020, 18:33

numer VIN.

WAUZZZ4BZ1N070626 I potrzeba nr uszczelki gumy między przepustnicą A tym plastikiem który łączy się z przepływką.

Post autor: **mat1324** » 29 mar 2020, 19:17

Między filtrem a chłodniczką nie ma osobnej uszczelki, bo taka jest już na nowym filtrze, a między miską a chłodniczką w Twoim przypadku jest uszczelnienie w postacie tego plastiku z oringiem - 028117070B (ok. 65 zł).

Obrazek

Guma ma natomiast numer 078129949C (ok. 50 zł).

Xray T2 · Post autor: **Xray T2** » 29 mar 2020, 19:25

mat1324 pisze:Między filtrem a chłodniczką nie ma osobnej uszczelki, bo taka jest już na nowym filtrze

Kurcze zawsze w tym miejscu zbiera się kropla i kapie (między filtrem a chłodniczką)

mat1324 pisze:a między miską a chłodniczką w Twoim przypadku jest uszczelnienie w postacie tego plastiku z oringiem - 028117070B (ok. 65 zł).

No to będe musiał zakupić.
Dzięki

Post autor: **mat1324** » 29 mar 2020, 19:32

A nie dokręcasz za mocno filtra? Według elsy ma być tylko 20 Nm, więc praktycznie prawie nic. Miejsce styku jest czyste i gładkie?