Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam Serdecznie
Może znajdzie się ktoś kto mi wytłumaczy o co tu chodzi,problem polega na tym że w czasie jazdy samochodem po wyżej 130km/h jak zacznę lekko hamować lub docisnę trochę mocniej pedał hamulca to słychać coś takiego dududududududududu i lekko kierownica drży lekko,ten odgłos ustaje po niżej 100km/h w czasie jazdy bez hamowania nie ma tego objawu nawet przy tych prędkościach.Auto było sprawdzane na stacji diagnostycznej jeśli chodzi o zawieszenie test wyszedł OK,tarcze były sprawdzane w serwisie wykonywany był pomiar bicia tarcz i tarcza z lewej 0,03 tarcza z prawej 0,05 potem była jazda próbna mechanik stwierdził że z tarczami jest wszystko ok bo jak by miały bicie to bym to odczuł na kierownicy trochę bardziej czy to prawda? na końcu mechanik powiedział że przy tych oponach które posiadam 235/45/17 że opony o niskim profilu właśnie tak oddziaływają na nierówności na drodze i właśnie przy hamowaniu takie objawy występują.Czy to jest prawda w sprawie opon nisko profilowych a może występuje problem i jak można temu zaradzić dodam jeszcze że tarcze i klocki firmy ATE i zaciski tak samo.Czekam na opinię w tej sprawie.Pozdrawiam

W swoim mam 245/40/18 od 2 lat i prawie zadna z predkosci osiaganych przez moje auto nie wywolywala takich historii.A tarcze nowe?Kiedy wymieniane?
-Moze tarcza nie miec bicia jakiegos wiekszego a przylgnia piasta-tarcza potrafi rdzewiec,i przy nieoczyszczeniu np.podczas wymiany tarczy przylgni. tarcza nie przylega dokladnie co moze dac mase niewywazona stad drgania kierownicy.
- Tarcza simietnik (rozhartowana) pomiar bicia ale nagrzanej tarczy na samochodzie
- Zeszklone powierzchniowo klocki-(słabe klocki w SPAM do predkosci i masy klocki,moze sie juz koncza,cienka tarcza hamulcowa)
-luz na piascie
-wywaz kola
[ Dodano: 2011-06-22, 22:13 ]
Po raz kolejny wyważone zostały kola.
Problem znikł czyli wychodzi na to ze kierownica może drgać niekoniecznie podczas jazdy ale również podczas hamowania od źle wyważonych kol.

A łożyska jaki mają przebieg/w jakim są stanie?

Witam
Tarcze były wymieniane 24-05-2011 i na tych tarczach mam już przejechane prawie 5 tyś kilometrów dodam że nie dużo jeżdżę autem na rok tyle kilometrów robię a na nowych tarczach jeździłem tak jak zalecają 500km bez przegrzewania,koła wyważane są co sezon tego pilnuję.ÂŁożyska nie wiem w jakim są stanie auto ma przejechane 178000km to jest oryginalny przebieg

Jest ATE i jest ATE

Ja dobrze wiem o tym ale co ja mogę poradzić nie mam wpływu na to,nie poprzestanę na tym dalej muszę szukać rozwiązania w czym problem i gdzie

Moim zdaniem skoro zawias masz ok sprawdz lozysko czy jest wporzadku.Potem pojechalbym wywazyc kola ale do innego warsztatu gdzie facet wie co robi i robi to dokladnie(byc moze w miedzyczasie udezyles w krawerznik)jesli nie pomaga to wymiana tarcz i klockow.Powtarzam moje osobiste zdanie

Pytałem się o łożyska, ponieważ mój kolega miał podobne objawy. Nowe tarcze i klocki, sprawdzał zawieszenie, wyważał koła i nic, a złotówki uciekały z jego portwela. Poleciłem mu wymianę łożysk, bo zabieg wiele nie kosztuje, a również nie wiedział, czy nie ma ich przypadkiem od nowości. Później wpadł do mnie ze złotym trunkiem, cobyśmy rury swoje solidnie przepłukali Takiego banana na jego twarzy jeszcze wtedy nie widziałem

Dzięki za zainteresowanie się moim problem,po świętach umówiłem się na wizytę w serwisie, podzielę się tą uwagą z mechanikiem a jak narazie to życzę wszystkim piszącym i czytającym zdrowych wesołych świąt