Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Piotruś pisze:Przykro mi ale nie bardzo kumam o co Ci chodzi w powyższym cytacie ?

Przepraszam ale z braku mojego czasu chcialem odpowiedziec na wszystkie pytania w jednym zdaniu. Jak widac nieudolnie.
Nawet nie zamierzałem watpic Piotrus w twoje doswiadczenie. Mialem na mysli raczej wlasciwosci czyszczaco/smarne mixolu/paliwa i pomyslalem, ze gdyby nagar/brud zaczol wedrowac przez uklad to mogloby byc przyczyna ''kaszlniec''. Jak zwykle twoja odpowiedz wydaje sie bardziej trafiona. Jednak wszystko rozjasni sie kiedy zrobie logi. Nigdy do tej pory nie mialem ich okazji robic w zadnym samochodzie.

Prosze mi jednak wybaczyc bo troche to potrwa zanim zrobie/wkleje logi. Wyjezdzam teraz na miesieczny kontrakt a kiedy wroce to zakupie kabelek i po testuje.

Piotruś pisze:a przede wszystkim na kondycji układu wtryskowego i ocenie faktycznej sytuacji pod deklami zaworowymi.

Dosc "daleko" mam do Bialej ale kolega coraz bardziej mnie przekonuje aby wymiane rozrzadu przeprowadzic wlasnie pod twoim okiem Piotrus. Tym bardziej przejrzenia i oceny zdolnosci/wydolnosci mojego BAU pod kontem twoich kryteriow

Bardzo fajny temat...czy moglby ktos doradzic jakie konkretnie srodki do czyszczenia ukladu wtryskowego wartk stosowac w 2.5tdi (linki z wczesninszych stron.juz wygasly) ? I mam jeszccze pytanie odnosnie preparatow do plukania silnika tuz przed wymiana oleju. Wydaje mi sie, ze stosujac go ostatnio popelnilem gafe bo po wymianie silnik zaczal brac olej
. Przebieg to 210tys. Olej magntec 10w30.

Zaiste, bardzo ciekawy temat. Dziękuję Kolegom, a w szczególności Koledze Piotruś, za tak obszerne przedstawienie tematu. Niewątpliwie wymaga to poświęcenia prywatnego czasu i chęci do podzielenia się wiedzą zdobywaną latami, co w dzisiejszych czasach wcale nie jest czymś oczywistym. A temat wzbogaca wielce

Piotruś pisze:A trochę szkoda bo gdyby szarpanie pojawiało się wyłącznie na D i z jednocześnie wciśniętym hamulcem - wystarczyłoby wymienić soft w ECU na nowszy, pozbawiony błędu ... .

Czy mógłby mi ktoś odpowiedzieć na pytanie, czy jazda z takim nie wymienionym softem w ECU i odczuwalnymi drganiami na D + wciśnięty hamulec, może skutkować jakąś awarią silnika BAU bądz samej skrzyni? Czy skoro nic nie drga/szarpie, to i tak warto zmienić soft na nowszy?
Bardzo dziękuję za wszelakie odpowiedzi