[ A6 C5] ÂŚwiece do podgrzewania wody

Agrzesiek6 · Post autor: **Agrzesiek6** » 13 gru 2012, 20:33

Witam, jak w temacie chciałem się dowiedzieć czy w silniku 1.9 tdi AVG są jakieś świeczki do podgrzewania wody, bo gdzieś o takich słyszałem. Jeśli tak to gdzie są i jak się do nich dostać? Może ktoś ma jakieś zdjęcie podglądowe.
Szukam tego dlatego, że wolno nagrzewa mi się silnik w zimie, termostat i czujnik sprawne.
Pozdrawiam.

130TDI · Post autor: **130TDI** » 13 gru 2012, 21:42

ÂŚwiece te znajdują się z boku głowicy od strony skrzyni biegów, powinien być aluminiowy króciec a w nim 3 świece.
Obrazek

Dzisiaj patrzyłem u siebie i czegoś takiego się nie dopatrzyłem. Ale jak wyłączę tryb ECON to po ok 10 sek. słychać pstryknięcie przekaźnika i chwilowy spadek obrotów silnika, czyli coś tam jest.
Mówisz że wolno się nagrzewa, to po jakim dystansie łapie 90?

Agrzesiek6 · Post autor: **Agrzesiek6** » 13 gru 2012, 22:16

90 stopni lapie po ok 20km jadac z predkoscia ok 70km/h klima wlaczona na auto 22 stopnie. no ja wlasnie u siebie tez tego nie dopatrzylem, ale moze zle patrzylem bo na obrazku widze ze jest to w dziwnym miejscu.

130TDI · Post autor: **130TDI** » 13 gru 2012, 22:29

20 km rzeczywiście przesada, jeszcze sprawdź czy masz sprawne sprzęgło wiskotyczne, bo jeśli padło to robi wichurę na zimnym silniku, dzisiaj właśnie wymieniałem u siebie wisko, bo przy temp -7 tak samo jak u Ciebie łapał 90 po 20km. Jeszcze nie testowałem dłuższej trasy ale po 4 km złapał mi 70 stopni więc chyba się poprawiło.

Agrzesiek6 · Post autor: **Agrzesiek6** » 13 gru 2012, 23:08

ile to kosztuje to sprzeglo wiskotyczne i czy dozu roboty? patrzylem w sumie na wiatrak ale nie zatrzymywalem reką. ale na oko nie obracalo sie jakos super szybko

130TDI · Post autor: **130TDI** » 13 gru 2012, 23:30

Ręką lepiej nie próbować zatrzymać wiatraka bo może być po palcach

, najlepiej przy pomocy jakiejś listewki drewnianej itp. Jeżeli na zimnym silniku zatrzymasz wisko to jest ok, a jeśli się nie zatrzyma i po dodaniu gazu zwiększa obroty to wisko do wymiany.
Co do wymiany to w sumie godzina roboty, pierwszy raz to robiłem to wiadomo dłużej. Wisko nie jest tanie bo za zamienik dałem 165 zł. Co do efektów to jak przejadę się w dalszą trasę to dopiero stwierdzę kiedy mi pyknie 90.
Niesprawne wisko grozi wyrwaniem śmigieł wiatraka i poharataniem chłodnicy itp. I mi właśnie jedno śmigło się urwało, na szczęście zatrzymało się na osłonie pod silnikiem i nic nie uszkodziło.