[A6C5] Sekwencja i jaka temperatura przełączania

19Maaarcin89 · Post autor: **19Maaarcin89** » 24 lis 2012, 23:04

Sterownik to Landi Renzo Omegas. Termostat jest w pozadku.
Teraz przy temperaturach okolo 0 to 90 stopni osiaga po jakis 7km
Według mnie to on sie dosc szybko nagrzewa poniewaz mam jeszcze jeden samochod i on to wogole dlugo potrzebuje na nagrzanie.
Własnie nie sprawdzalem na ile stopni ja mam ustawione przelanczanie na gaz tylko poprzedni wlasciciel mi powiedzial ze jest ustawione na minimum 40 stopni a mniej sie napewno nie da bo czytalem na innych forach ze w moim sterowniku to 40 jest minimum i nawet pobralem z internetu program do mojego sterownik i w opcjach mozna ustawic od 40 do 90.

Zajcu · Post autor: **Zajcu** » 25 lis 2012, 11:47

a dobrze Ci sie wpieli w obieg wody gaziarze? tzw do nagrzewnicy ?

19Maaarcin89 · Post autor: **19Maaarcin89** » 25 lis 2012, 13:50

Sprawdze i dam znac czy jest dobrze wpiete.
Powinno byc rownolegle tak?
Ale wydaje mi sie ze jest dobrze bo instalacja ma juz 7 lat i jak by bylo zle to by ktos to predzej zmienil

[ Dodano: 2012-11-25, 14:41 ]
Sprawdzilem i tak w reduktorze jest wejscie i wyjscie wody.
Wyjscie wody jest wpiete do tego weza od zbiorniczka wyrownawczego w ten gruby waz co wychodzi ze zbeiorniczka a wejscie wody jest podlaczone do weza od nagrzewnicy
Dobrze jest podlaczone?

A6 Forum - fassi1 · Post autor: **A6 Forum - fassi1** » 25 lis 2012, 14:44

Z omegasem już raczej niczego nie wymyślisz bo tak jest zaprojektowany sterownik i tyle.
Omegas powinien mieć czujnik temp. zamontowany na wężu wodnym zasilającym reduktor w ciepły płyn idący prosto z silnika a nie czujnik zamontowany w reduktorze co powinno dużo szybciej nagrzać czujnik temp.
Nie kombinowałbym z żadnymi rezystorami ponieważ Omagas używa temp. cieczy (reduktora) do wyliczenia dawki gazu, więc można sobie tylko zaszkodzić.

19Maaarcin89 · Post autor: **19Maaarcin89** » 25 lis 2012, 15:22

fassi1 pisze:Z omegasem już raczej niczego nie wymyślisz bo tak jest zaprojektowany sterownik i tyle.
Omegas powinien mieć czujnik temp. zamontowany na wężu wodnym zasilającym reduktor w ciepły płyn idący prosto z silnika a nie czujnik zamontowany w reduktorze co powinno dużo szybciej nagrzać czujnik temp.
Nie kombinowałbym z żadnymi rezystorami ponieważ Omagas używa temp. cieczy (reduktora) do wyliczenia dawki gazu, więc można sobie tylko zaszkodzić.

Dokładnie tak jak napisales mam czujnik temperatury na wezu wodnym zasilajacym reduktor, a dobrze mam podlaczony reduktor tak jak pisalem wyzej??
Jezeli w sterowniku mial bym ustawione 40 stopni na przelaczenie gazu to na wskazniku w liczniku ile powinno wskazywac?? Powinnien sie przelaczyc jesli wskazowka nawet nie ruszy sie z miejsca?

Forum Audi A7 · Post autor: **Forum Audi A7** » 25 lis 2012, 17:33

19Maaarcin89 pisze: Powinnien sie przelaczyc jesli wskazowka nawet nie ruszy sie z miejsca?

Oczywiście że tak, gdyż licznik wyskalowany jest od 60 stopni.

19Maaarcin89 · Post autor: **19Maaarcin89** » 25 lis 2012, 18:49

No właśnie a mi się przełancza jak na wskaźnikach pokazuje 70 stopni to ja juz nie wiem co jest grane

Forum Audi A7 · Post autor: **Forum Audi A7** » 25 lis 2012, 20:10

19Maaarcin89 pisze:No właśnie a mi się przełancza jak na wskaźnikach pokazuje 70 stopni to ja juz nie wiem co jest grane

Pewnie masz jednak ustawioną wyższą temperaturę przełączenia.

19Maaarcin89 · Post autor: **19Maaarcin89** » 25 lis 2012, 20:51

Jutro sprawdze na ile jest nastawione, ale ktos musial byc szalony zeby nastawic na 70 stopni