[ ACK 2.8 193 KM] Szarpanie na benzynie

marek [a6] · Post autor: **marek [a6]** » 16 wrz 2012, 00:07

witam. czyli ewidentnie wina leży po stronie benzyny sprawdz wydajność pompy paliwowej i wtryskiwacze to na początek .pozdro

gregjag · Post autor: **gregjag** » 17 wrz 2012, 19:35

Dzisiaj zrobiłem logi z jazdy na benzynie
Jak to wygląda
Log (6 - 006,007,032)

Forum Audi A7 · Post autor: **Forum Audi A7** » 17 wrz 2012, 20:55

gregjag,
Zrób jeszcze log przepływki i sond, w Twoim silniku chyba będzie to grupa 003 i 008 lub 009.
Z tego co podałeś to jakby było za ubogo pod obciążeniem a na jałowych sporo za bogato.
Kasowałeś korekty przed logami

gregjag · Post autor: **gregjag** » 17 wrz 2012, 22:02

Tak kasowałem.
Tylko jaka może być przyczyna tego.
Logi zrobię jutro to je wrzucę.

Forum Audi A7 · Post autor: **Forum Audi A7** » 17 wrz 2012, 22:10

Zacznij od logów przepływki i sond na rozgrzanym silniku na pb, chwilę zaloguj na jałowych a potem do czerwonego pola na obrotomierzu (oczywiście jeśli się da, powiedzmy na trzecim biegu).
Sprawdź również wskazania czujnika temperatury, chyba grupa 004, rano przed uruchomieniem silnika.

gregjag · Post autor: **gregjag** » 18 wrz 2012, 17:49

grzemo pisze:gregjag,
Zrób jeszcze log przepływki i sond, w Twoim silniku chyba będzie to grupa 003 i 008 lub 009.
Z tego co podałeś to jakby było za ubogo pod obciążeniem a na jałowych sporo za bogato.
Kasowałeś korekty przed logami

Zrobiłem jeszcze logi jak pisałeś.
Jak to wygląda
Log (7 - 002,003,004)
Log (8 - 005,006,007)
Log (9 - 008,009,011)

Forum Audi A7 · Post autor: **Forum Audi A7** » 18 wrz 2012, 18:06

Jak dla mnie przepływka ma dobre wskazania.
Sondy jakoś tam pracują ale tylko poprawnie na jałowych, pod obciążeniem już nie jest tak dobrze, wskazują ubogo. Musisz sprawdzić co to powoduje, zacznij od ciśnienia jakie podaje pompa paliwowa i czy w wężyku idącym do regulatora ciśnienia paliwa jest sucho.
Dolot szczelny?

gregjag · Post autor: **gregjag** » 18 wrz 2012, 19:20

W wężyku od regulatora jest sucho co do ciśnienia pompy to może być rożnie.
Pompa paliwa to może być trochę zużyta często jeździłem na rezerwie.

Misiups · Post autor: **Misiups** » 19 wrz 2012, 10:31

To jest tak. Ja ostatnnio meczyłem sie z podobnym przypadkiem i okazało się że lał jeden wtryskiwacz benzynowy, wymieniłem całą listwę od aglika bez gazu co był i jest znowu francja elegancja. Jeszcze może być tak że wtryskiwacz gazowy popuszcza i jedziesz na 2 paliwach i masz jaja ale jak masz za niską mieszankę to albo wtryskiwacze szlak trafił lub fitr paliwa lub coś po drodze. Tak to moim zdaniem wygląda. Przepływka itp będzie ok jak chodzi dobrze na gazie.

gregjag · Post autor: **gregjag** » 22 wrz 2012, 10:29

Sprawa rozwiązana.
Kupiłem nową pompę paliwa i wszystko jest teraz ok.
Stara była już wysłużona i nie dawała odpowiedniego ciśnienia.

brzozek91 · Post autor: **brzozek91** » 19 sty 2013, 23:12

czyli tak samo jak u mnie wymiana pompki pomogla. ale problem z odpanieniem rano pozostaje bez zmian. wtryskiwczce przepuszczaja? czy jakis zaworek nie zamyka i sie cofa??

Forum Audi A7 · Post autor: **Forum Audi A7** » 20 sty 2013, 12:16

brzozek91 pisze:wtryskiwczce przepuszczaja? czy jakis zaworek nie zamyka i sie cofa??

Sprawdź regulator ciśnienia i czujnik temperatury.
Również lpg może robić problemy, reduktor puszczający podciśnieniem lub wtryski lpg i też może być problem z odpaleniem.

brzozek91 · Post autor: **brzozek91** » 22 sty 2013, 22:42

problem rozwiazany. wymienilem instalacje gazowa i problem znikl. komputer byl walniety..