[ A6 C5] ÂŚmierdzi spalinami na ECON

darksys · Post autor: **darksys** » 09 wrz 2012, 20:05

Witam dlaczego po przełączeniu na ECON śmierdzi w kabinie spalinami. Jak mam włączoną klimatyzację to nie śmierdzi wogóle nawet jeśli ustawie na minimum czyli nie dmucha prawie wogóle. Filtr powietrza jest wymieniony. Poprawiałem taką gumkę przy rureczkach chyba od klimatyzacji ale to nie pomogło. Proszę o pomoc

piotrek24dm · Post autor: **piotrek24dm** » 16 wrz 2012, 11:58

To na pewno spaliny ? Może palona guma lub olej. Tzn że gdzieś się ulatniają z tłumika może albo kapiący olej na kolektor jak to czasem bywa w V6. Nie czuć takich rzeczy przy włączonej klimie ponieważ powietrze idzie przez osuszacz. Co za tym idzie niweluje nieprzyjemne zapachy.

Motostacja pl · Post autor: **Motostacja pl** » 16 wrz 2012, 13:20

piotrek24dm pisze:Nie czuć takich rzeczy przy włączonej klimie ponieważ powietrze idzie przez osuszacz. Co za tym idzie niweluje nieprzyjemne zapachy.

Dziwaczna teoria <szok>

Przy włączonej klimie to nie powietrze idzie przez osuszacz tylko czynnik R134a

a jego przeciez nie wąchasz

Obieg powietrza w układzie wentylacji przy działającej klimie jak również przy niedziałającej jest identyczny

Gotti · Post autor: **Gotti** » 16 wrz 2012, 15:51

Witaj
Zobacz jeszcze elastyczny element wydechu (plecionka) może jest delikatnie przetarty i z tego wciąga do kabiny.
Pozdrawiam

darksys · Post autor: **darksys** » 16 wrz 2012, 19:02

Witam ten zapach to jest bardziej spaliny lub może trochę zapach przepalonego oleju ale na pewno nie nic spalonego. Będę juro oglądał jak przecionka ogląda. Dzieki za wskazówki

piotrek24dm · Post autor: **piotrek24dm** » 16 wrz 2012, 20:32

Może źle się wysłowiłem ale ogólnie to ja miałem problem z kapiącym olejem na kolektor wydechowy i śmierdziało spalonym olejem. A jak jeździłem na klimatyzacji to nie było nic czuć

darksys · Post autor: **darksys** » 16 wrz 2012, 20:43

Witam u mnie jest chyba to samo bo olej mi znika to znaczy 0.7 l/1000km ale nie kopci. I patrzyłem wczoraj i z tej górnej uszczelki co są świece tam wygląda na mokre. Może mi kapie na tłumik. A skąd tobie kapało na tłumik ?

pozdrawiam

introX · Post autor: **introX** » 04 gru 2015, 22:23

Witam

Odkopie trochę temat :P Mam ten sam problem ale ja wymieniłem uszczelki bo kapały na kolektor (zabieg mnie kosztował 500 zł) lecz nadal śmierdzi ale tylko wtedy kiedy się zatrzymam np. na światłach w trakcie jazdy nie śmierdzi -,- rozwiązał ktoś ten problem?

leon0376 · Post autor: **leon0376** » 04 gru 2015, 22:43

Sprawdzał któryś z was zaslepki wałków. Ten temat był już opisywany tyle razy ze nikt wam chyba nic innego nie powie.A zapach palonego oleju jest bardziej wyczuwalny przy wyłączonej klimie bo wentylatory chłodnicy wtedy nie działają i spalenizna unosi się pod maskę i zasysana jest przez kratki w podszybiu do wewnątrz auta.Przy wyłączonej wentylatory gonią spalenizne pod spodem auta i wtedy w kabinie nie czuć. To samo podczas jazdy.

phpbb3 forum A6 · Post autor: **phpbb3 forum A6** » 05 gru 2015, 10:53

[quote="introX"]Witam

Odkopie trochę temat :P Mam ten sam problem ale ja wymieniłem uszczelki bo kapały na kolektor (zabieg mnie kosztował 500 zł) lecz nadal śmierdzi ale tylko wtedy kiedy się zatrzymam np. na światłach w trakcie jazdy nie śmierdzi -,- rozwiązał ktoś ten problem?[/quote]

jeśli wymieniałeś uszczelki niedawno mogą się jeszcze wypalać resztki oleju, który gdzieś w zakamarkach się nazbierał i po rozgrzaniu ścieka. druga sprawa to czy na pewno uszczelnienie zdało egzamin i nie leci nadal, nieumiejętna wymiana bez zastosowania silikonu w newralgicznych miejscach nic nie da. a trzecia sprawa to zaślepki wałków jak napisał kolega wyżej. trzeba sprawdzić organoleptycznie czy olej nadal nie cieknie i jeśli tak to skąd.