Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Kod: Zaznacz cały

§6.1. Zakresem ubezpieczenia objęte są szkody polegające na uszkodzeniu, zniszczeniu lub utracie pojazdu, 
jego części lub wyposażenia wskutek wszelkich zdarzeĂą niezależnych od woli ubezpieczonego lub 
osoby uprawnionej do korzystania z pojazdu, z zastrzeżeniem § 8.

---

§8.1.  Ubezpieczeniem nie są objęte szkody:
1) których wartość brutto nie przekracza (franszyza integralna):
a) 500 zł w przypadku samochodów osobowych lub samochodów ciężarowych o ładowności do 
2 ton albo
b) 1% sumy ubezpieczenia, nie mniej jednak niż 500 zł w przypadku pozostałych pojazdów,
chyba że w umowie ubezpieczenia przyjęto inną wysokość franszyzy integralnej; ograniczenie to 
nie dotyczy szkód polegających na uszkodzeniu wnętrza pojazdu przez osoby, których przewóz 
wymagany był potrzebą udzielenia pomocy medycznej;
2) spowodowane umyślnie lub wskutek rażącego niedbalstwa przez ubezpieczonego, lub osobę 
uprawnioną do korzystania z pojazdu, chyba że w razie rażącego niedbalstwa zapłata 
odszkodowania odpowiada w danych okolicznościach względom słuszności lub spowodowane 
umyślnie przez osobę, z którą ubezpieczony pozostaje we wspólnym gospodarstwie domowym;
3) powstałe podczas kierowania pojazdem przez ubezpieczonego, osobę uprawnioną do korzystania 
z pojazdu lub osobę, z którą ubezpieczony pozostaje we wspólnym gospodarstwie domowym: 
a) w stanie nietrzeźwości albo w stanie po użyciu alkoholu, lub pod wpływem środków 
odurzających, substancji psychotropowych lub środków zastępczych w rozumieniu przepisów 
o przeciwdziałaniu narkomanii, chyba że nie miało to wpływu na zajście wypadku 
ubezpieczeniowego lub 
b) nieposiadającego uprawnieĂą do kierowania ubezpieczonym pojazdem, wymaganych prawem 
kraju zajścia wypadku ubezpieczeniowego, chyba że nie miało to wpływu na zajście wypadku 
ubezpieczeniowego;
4) powstałe podczas kierowania pojazdem niezarejestrowanym lub pojazdem nieposiadającym 
ważnego dowodu rejestracyjnego lub ważnego badania technicznego  - jeżeli w odniesieniu do 
tego pojazdu obowiązuje wymóg rejestracji lub dokonywania okresowych badaĂą technicznych, 
a stan techniczny pojazdu miał wpływ na zajście wypadku ubezpieczeniowego;
5) spowodowane działaniami wojennymi, a także powstałe w czasie używania pojazdu w związku 
z określonymi w przepisach prawa obowiązkowymi świadczeniami na rzecz wojska lub innych Strona 5 z 16
podmiotów, a także szkody zaistniałe w pojazdach czynnie uczestniczących w akcjach 
protestacyjnych, blokadach dróg lub innych podobnych zdarzeniach;
6) powstałe podczas używania pojazdu jako narzędzia przestępstwa przez ubezpieczonego, osobę 
uprawnioną do korzystania z pojazdu lub osobę, z którą ubezpieczony pozostaje we wspólnym 
gospodarstwie domowym;
7) eksploatacyjne;
8) powstałe w następstwie użytkowania pojazdu niezgodnie z jego przeznaczeniem, a także 
zaistniałe wskutek niewłaściwego załadowania lub przewożenia ładunku lub bagażu;
9) kradzieżowe jeżeli:
a) kierujący wysiadł z pojazdu, pozostawiając wewnątrz kluczyk lub sterownik służący do 
otwarcia lub uruchomienia pojazdu (lub oba te urządzenia) bez ich zabezpieczenia przed 
możliwością uruchomienia pojazdu przy ich pomocy przez osobę niepowołaną lub 
b) po opuszczeniu pojazdu i pozostawieniu go bez nadzoru kierującego lub pasażerów, 
pozostawiono w pojeździe lub nie dokonano zabezpieczenia poza pojazdem dokumentów 
pojazdu (dowodu rejestracyjnego lub karty pojazdu) lub kluczyka lub sterownika, służących do 
otwarcia lub uruchomienia pojazdu lub  zabezpieczeĂą przeciwkradzieżowych (lub łącznie 
wszystkich tych dokumentów i urządzeĂą) lub
c) po opuszczeniu pojazdu i pozostawieniu go bez nadzoru kierującego lub pasażerów, nie 
dokonano zabezpieczenia pojazdu w sposób przewidziany w jego konstrukcji i nie 
uruchomiono wszystkich zabezpieczeĂą przeciwkradzieżowych, które były wymagane przy 
zawarciu umowy,  chyba że kradzieży dokonano z pomieszczenia zamkniętego; 
wyłączenia odpowiedzialności, o których mowa w lit. a, b i c nie mają zastosowania, jeżeli 
spełnienie określonych w nich warunków było uniemożliwione uprzednim użyciem przemocy lub 
groźby natychmiastowego jej użycia przez sprawcę kradzieży albo zaboru pojazdu;
10) powstałe wskutek przywłaszczenia pojazdu lub polegające na kradzieży pojazdu, która miała 
miejsce w okresie tego przywłaszczenia;
11) w radioodtwarzaczu, jeżeli po opuszczeniu pojazdu i pozostawieniu go bez nadzoru kierującego 
lub pasażerów, pozostawiono w pojeździe wyjmowany odbiornik lub panel radioodtwarzacza;
12) powstałe w wyposażeniu pojazdu nie określonym w umowie ubezpieczenia;
13) powstałe wskutek włamania, gdy nie dokonano zabezpieczenia pojazdu w sposób przewidziany 
w jego konstrukcji oraz nie uruchomiono wszystkich zabezpieczeĂą przeciwkradzieżowych, które 
były wymagane przy zawarciu umowy;
14) polegające na awarii pojazdu;
15) kradzieżowe lub powstałe wskutek włamania, jeżeli z winy umyślnej lub wskutek rażącego 
niedbalstwa ubezpieczonego lub osoby uprawnionej do korzystania z pojazdu, pojazd nie spełniał 
w chwili zajścia wypadku ubezpieczeniowego wymagaĂą co do zabezpieczeĂą 
przeciwkradzieżowych, które były wymagane przy zawarciu umowy ubezpieczenia, chyba że w 
razie rażącego niedbalstwa zapłata odszkodowania odpowiada w danych okolicznościach 
względom słuszności;
16) powstałe podczas kierowania pojazdem wykorzystywanym do nauki jazdy;
17) powstałe podczas jazd wyścigowych lub konkursowych oraz treningów do tych jazd.

---

§10.1. Za opłatą dodatkowej składki umowa ubezpieczenia może zostać zawarta z zastosowaniem wariantu 
serwisowego, o którym mowa w § 22 ust. 3 pkt 1, w przypadku pojazdów powyżej trzeciego roku 
eksploatacji.

---

§22.  
3. Koszty naprawy pojazdu ustalane są na podstawie następujących cen części zamiennych 
zakwalifikowanych do wymiany:
1)  w wariancie serwisowym  - cen  części oryginalnych serwisowych, tj. części zamiennych 
produkowanych zgodnie ze specyfikacjami i standardami produkcyjnymi ustalonymi przez 
producenta pojazdu danej marki, rekomendowanych przez producenta tego pojazdu 
i dystrybuowanych w autoryzowanych przez producenta pojazdu punktach sprzedaży; 

---

§30. W razie powstania szkody polegającej na uszkodzeniu pojazdu ubezpieczony, ubezpieczający lub osoba 
uprawniona do korzystania z pojazdu zobowiązani są:
1) użyć dostępnych środków w celu ratowania ubezpieczonego pojazdu oraz zapobieżenia szkodzie 
lub zmniejszenia jej rozmiarów;
2) nie dokonywać w uszkodzonym pojeździe żadnych zmian, jeżeli nie są one uzasadnione 
koniecznością kontynuowania bezpiecznej jazdy i nie podejmować naprawy bez uprzedniego 
przeprowadzenia oględzin pojazdu przez PZU SA lub jego przedstawiciela, chyba że PZU SA lub 
jego przedstawiciel nie przeprowadził ich w terminie 7 dni od dnia  otrzymania zawiadomienia 
o szkodzie, albo 14  dni, jeżeli niezbędne było powołanie biegłych (rzeczoznawców);
3) powiadomić PZU SA o szkodzie powstałej na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej niezwłocznie, 
jednak nie później niż w terminie 7 dni od dnia wypadku ubezpieczeniowego;
4) powiadomić PZU SA o szkodzie powstałej za  granicą Rzeczypospolitej Polskiej, nie później niż 
w terminie 7 dni od dnia powrotnego przekroczenia granicy Rzeczypospolitej Polskiej, a jeśli 
zaistniała konieczność korzystania z pomocy PZU SA przed powrotem z zagranicy, powiadomienie 
PZU SA powinno nastąpić nie później niż w  terminie 3 dni od dnia wypadku ubezpieczeniowego;
5) odnotować, w razie kolizji z innym pojazdem, dane dotyczące tego pojazdu, osoby kierującej tym 
pojazdem a także numer polisy, nazwę i adres ubezpieczyciela, z którym została zawarta  umowa 
obowiązkowego ubezpieczenia OC posiadaczy pojazdów mechanicznych;
6) przeprowadzić wymagane przepisami prawa dodatkowe badanie techniczne pojazdu po jego 
naprawie, oraz poinformować PZU SA o przeprowadzeniu tego badania.