[ AFB 2.5 150 KM] nagle zgasł

florek102 · Post autor: **florek102** » 01 lip 2012, 11:58

witam czytam i czytam i nie umie nic konkretnego znaleźć... auto ciagle odpalało bez problemu i jeździło bez zarzutów, ale ost zamrugała pare razy kontrolka swiec żarowych i po 40km auto poprostu zgaslo i wiecej nie zagadało... Paliwo na wtryski idzie ale nie wiadomo czy pod wystarczajacym cisnieniem. Jedynie na plaku zagadał

jak obstawiacie sterownik pompy ?

Motostacja pl · Post autor: **Motostacja pl** » 01 lip 2012, 12:51

florek102, odczytaj błedy VAG, to zobaczymy co Ci napisać

Inaczej to możemy przyjmować zakłady

michok · Post autor: **michok** » 01 lip 2012, 13:47

florek102 pisze:witam czytam i czytam i nie umie nic konkretnego znaleźć... auto ciagle odpalało bez problemu i jeździło bez zarzutów, ale ost zamrugała pare razy kontrolka swiec żarowych i po 40km auto poprostu zgaslo i wiecej nie zagadało... Paliwo na wtryski idzie ale nie wiadomo czy pod wystarczajacym cisnieniem. Jedynie na plaku zagadał
jak obstawiacie sterownik pompy ?

Kolego robiles juz pompe ?:P

u mnei bylo podobnie ale nie moglem w ogole odpalic samochodu ( cala pompa + sterownik ).
do tego jeszcze wtryskiwacz sterujacy powiedzial papa.

Jak kolega napisal, logi. Inaczej mozesz rownie dobrze isc do wrozki :P

Bartek28 · Post autor: **Bartek28** » 01 lip 2012, 14:49

to może być kolejny przypadek czujnija g210 pod tylną kanapą masz dwa otwory dostępu do baku odkręć tą po prawej stronie masz tam dwie wtyczki odepnij tą mała i spróbuj odpalić a sprawdz czy chodzi pompka elektryczna w baku która też jest po tej stronie.... bo jeżeli nie chodzi pompka a po odpięcu tej wtyczki auto zapali i masz mało paliwa grozi to zapowietrzeniem silnika

Johanes · Post autor: **Johanes** » 01 lip 2012, 15:22

Przede wszystkim odczytaj błędy wtedy okaże się co tak naprawdę padło

citrin · Post autor: **citrin** » 01 lip 2012, 18:14

-ake-25-180-km-ake-odpala-na-dotyk-ale- ... t47476.htm

Mi to jednak wygląda na błąd typu 1441. Także na razie na spokojnie z tą regeneracją VP

michok · Post autor: **michok** » 02 lip 2012, 09:44

citrin pisze:-ake-25-180-km-ake-odpala-na-dotyk-ale- ... t47476.htm

Mi to jednak wygląda na błąd typu 1441. Także na razie na spokojnie z tą regeneracją VP

Kolego nie twierdzilem, ze pompa jest do regeneracji. Po prostu dziele sie doswiadczeniem...
Z tego co zamiesciles to faktycznie mozesz miec racje....

kruk · Post autor: **kruk** » 02 lip 2012, 22:17

Panowie powoli niestresowac kolegi

przerabialem-wiec opowiem wrazenia

stanelo nieodpala rope podaje (tak podaje ale to nie jest cisnienie jakie wtrysk potrzebuje) przykladalem palec i jakos nie urwalo go

zaczniemy od najtanszej wersi , trazystor siadl szybka wymiana pare zlotych samemu wymienic , czego ja dokonalem robiac na pompie ok 5-6 tys km
bedzie kasa i czas to kolega zabiera sie za regeneracie pompy , z tym ze przez ten czas OOOO bedzie jak 4 woly a nie audi
to taka szybka pompc

florek102 · Post autor: **florek102** » 03 lip 2012, 07:19

na warsztacie stwierdzili ze pompa... dzis holuje auto na inny warsztat gdzie sa w stanie okreslic czy czesc mechaniczna czy tylko sterownik. Moze sie okaze cos innego bo tamci w temacie diesla okazali sie dosc słabi bo nic nie sa w stanie okreslic poza słabym cisnieniem na wtryskach

[ Dodano: 2012-07-04, 21:34 ]
na komputerze wyszła awaria nastawnika a po zdjeciu pompy okazało sie ze zatarła sie, recznie nawet nie da sie jej ruszyc

Milvith · Post autor: **Milvith** » 05 lip 2012, 00:41

uu to poważna sprawa może okazać się że pompa kaszana i nawet zregenerować się jej nie da...

florek102 · Post autor: **florek102** » 07 lip 2012, 06:49

no stara pompa śmiec, w środku opiłki metalu sie da wypatrzec. Ale tyle dobrze ze mechanik w 3 dni mi auto oddał naprawione wiec na dobre wyszła zmiana warsztatu :P

[ Dodano: 2012-07-23, 22:59 ]
auto pojeździło tydzien i zaczeła sie kolejna z nim historia... zapowietrza sie nonstop, pierw było ze po nocy sie zapowietrzył to odpalał i gasł odrazu potem 3 godziny az wkoncu wystarcza mu postój ponad godzinke i wogóle juz nie zapala bez odpowietrzenia

wymieniłem powroty z wtrysków bo na jednej str wygladały podejrzanie ale bez efektu. Ciekawe czy to znowu nie pompa:/

Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

[ AFB 2.5 150 KM] nagle zgasł

[ AFB 2.5 150 KM] nagle zgasł

Re: nagle zgasł