[ A6 C5] ÂŚwiatła dzienne

Motostacja pl · Post autor: **Motostacja pl** » 28 cze 2012, 12:23

1237709 pisze:Ja mam taki modul i polecam :

http://www.cubeelectronics.com/komfort.php

Moduł może i fajny tylko że nie ma funkcji świateł dziennych <szok> (a o tym jest ten wątek), przynajmniej z tego linku tak wynika (albo jest gdzieś tak ukryte, że nie znalazłem

).

EagleOne · Post autor: **EagleOne** » 28 cze 2012, 13:02

Współpraca z ksenonami

Moduł współpracuje z palnikami ksenonowymi zamontowanymi w reflektorach przeciwmgłowych (tzw. halogenach).

Kto wymyślił żarniki na przeciwmgłowych? Chinole najwyżej

1237709 · Post autor: **1237709** » 28 cze 2012, 18:11

oj nie nie

ma ta funkcje :

- doświetlanie zakrętów
- regulacja jasności świateł mijania (oszczędność energii) ( od 10% do 90% )
- adaptacyjne światła stopu
- płynne zapalanie lub/i wygaszanie
- wiele innych
- urządzenie uniwersalne

i nie jest drogi 129 zł + wysylka

EagleOne · Post autor: **EagleOne** » 28 cze 2012, 18:17

- regulacja jasności świateł mijania (oszczędność energii) ( od 10% do 90% )

ÂŚwiatła dzienne to światła mające świecić na wprost = dlatego firmy wykorzystują światła drogowe, oczywiście ze zmniejszoną mocą ponieważ światła drogowe ustawione nawet na 30-40% mocy wizualnie z przeciwka świecą podobnie do świateł mijania.

ÂŚwiatła mijania i drogowe.... to 2 różne rzeczy. Tak jak z tyłu hamulec i pozycyjne.

p.s. i ładna mi oszczednosc jak mijania działają razem z pozycyjnymi..... tzn przód i tył się świeci

Motostacja pl · Post autor: **Motostacja pl** » 28 cze 2012, 18:40

A jak ja mam mijania ksenon (ori) to jak to reguluje jasność

?

Czego to ludzie nie wymyślą

Niedługo ktos wymysli swiatła dzienne w kierunkowskazach

Chociaż czemu nie ? I tak i tak wszystko to formalnie jest nielegalne bo bez homologacji

Niech każdy montuje co i gdzie mu się żywnie podoba

. Już teraz patrząc na drogach widzi się niezłe choinki, dzienne ledy świecące razem z mijania i drogowymi, itp.

Jak to przechodzi przeglądy

? Czy tak jak za dawnych czasów, z "załącznikiem" w dowodzie rejestracyjnym, hehe <szok>

EagleOne · Post autor: **EagleOne** » 28 cze 2012, 19:20

A wez popros o wyciag ze swiadectwa homologacji sprzedajacego pierwszego lepzego z allegro który ma w tytule "swiatła dzienne homologacja".

Rownie dobrze chinczyk zamiast RL moze na wtryskarce walic NIKE

mwx · Post autor: **mwx** » 28 cze 2012, 21:35

RomanS pisze: Niedługo ktos wymysli swiatła dzienne w kierunkowskazach

Prosz: :P

Dziś widziałem nowe megane z fabrycznymi dziennymi i do tego dołożonymi w zderzak LED'ami.
Wiadomo, 4 światła to 2x większe bezpieczeĂąstwo - powinien dostać zniżkę na AC, OC i do McDonalda :P

matelek · Post autor: **matelek** » 01 lip 2012, 21:14

widzicie jakas poprawe jak zostosujecie bluevision niz oryginalne h7 ?

Lukash · Post autor: **Lukash** » 02 lip 2012, 16:27

ja słyszałem że żarówki nightbreaker są dobre. no i są taĂąsze od bluevision

arkadiuso · Post autor: **arkadiuso** » 02 lip 2012, 16:42

Lukash, a ja znowu, że nightbreaker mają krótką żywotność w poprzednim aucie blue mi wytrzymały 1.5 roku.. mijania codziennie używane..

michał · Post autor: **michał** » 02 lip 2012, 20:03

Niestety wszystkie żarówki mają kiepską żywotność. Pozostaje znowu rozważanie czy zakładać HIDy

Lukash · Post autor: **Lukash** » 03 sie 2012, 16:46

a wracając do tematu świateł dziennych. pisałem wcześniej o okrągłych w miejsce halogenów i ostatnio tez z takimi C5 widziałem. a jestem ciekaw jak sprawa by się miała gdyby w miejsce żarówki w halogenie włożyć żarówkę ledową np H1 bo nie wiem jakie tak idą. muszę jakiegoś diagnostę spytać lub policjanta.

mwx · Post autor: **mwx** » 05 sie 2012, 16:21

To byłoby raczej bez sensu. Miałbyś lampę niehomologowaną do użycia jako dzienna, z niehomologowanym źrodlem swiatla i na dodatek włączaną ręcznie, razem ze wszystkimi pozycyjnymi i oswietleniem wnętrza.
Do tego wszystkie te ledowe H7 dają śmiesznie mało światła.
Po co tak robić?