[ A6 C5] Stuka na skręconych kołach

kaczan111 · Post autor: **kaczan111** » 26 maja 2012, 08:12

witam.
u mnie jest troche inny problem. otóż podczas jazdy na wprost czy przy skręcaniu na nierównościach czy dziurach, przejazdach kolejowych, kamieniach to w prawym przednim kole coś wali, stuka. bardzo zaczyna to mnie wkurzac i będę musiał w koĂącu odwiedzić mechanika. tylko boję się ze będzie mi kazał wymienić całe zawieszenie. osobiście wolałbym wymienic tylko zuzytą część(słabo finansowo stoje). a wy jak myslicie co mogłoby byc przyczyną walenia i stukania???

Motostacja pl · Post autor: **Motostacja pl** » 26 maja 2012, 08:29

kaczan111 pisze:a wy jak myslicie co mogłoby byc przyczyną walenia i stukania???

Niewatpliwie masz gdzieś znaczny luz

Dopóki się nie wykryje gdzie go masz to przez internet mozna tylko wróżyć. Możesz dostac i 10 odpowiedzi, każda będzie prawdziwa, bo u każdego było co innego z luzem, a i tak u Ciebie może byc jeszcze co innego

kaczan111 · Post autor: **kaczan111** » 26 maja 2012, 12:34

no w sumie masz racje, jest wiele opcji tego stukania.
pozdro

juber · Post autor: **juber** » 26 maja 2012, 20:19

najlepiej cały zestaw zmienić (jeśli chodzi o wahacze) ja też nie miałem jak wymieć wszystkich i tak po jednym, dwóch elementach teraz wymieniam.
Jak już Ci stuka to zaraz zacznie kolejna część.

[ Dodano: 2012-06-06, 11:22 ]
Byłem wczoraj u mechanika i u mnie okazało się, że z lewej do wymiany jest łącznik i górny przedni wahacz a z prawej tylko górny przedni.

Wymieniłem na części z lemfordera i w sumie mam już wszystkie górne wahacze i łączniki stabilizatorów lemfordera.

Dodam, że miałem teraz wymieniane oryginalne wahacze a mam przejechane 227 000 km.

SCORPI · Post autor: **SCORPI** » 02 lip 2012, 00:20

vikus pisze:Witam!

Byłem wczoraj na stacji diagnostycznej bo coś mi stuka z przodu

jak jadę prosto - dołki, kostka - cisza;
jak skręcam w lewo pod krawężniżnik powiedzmy z 3cm cisza;
jak skręcam w prawo pod krawężnik 3cm to słychać take stuknięcie-uderzenie.

U ciebie kolego vikus udało się ustalić co było przyczyną, że to były przednie górne wahacze.

Natomiast u mnie nadal mam takie same objawy jak u Ciebie i mam wymienione wszystkie wahacze z łącznikami i nadal stuka jak na moim filmiku

phpbb3 forum A6 · Post autor: **phpbb3 forum A6** » 20 lip 2012, 10:39

sprawdź jeszcze koĂącówki drążków kierowniczych, ew. luz na przekładni

PictBridge · Post autor: **PictBridge** » 20 lip 2012, 11:32

u mnie było tak samo, koĂącówka drążka poszła wybiło ją

SCORPI · Post autor: **SCORPI** » 23 lip 2012, 14:09

PictBridge czy u Ciebie był taki sam dźwięk jak na moim filmiku podczas podjeżdżania pod krawężnik ?

U mnie wychodzi, że stuka raczej przekładania.

abikomp · Post autor: **abikomp** » 12 sie 2012, 17:16

Ja za to mam trochę nietypowy problem.
Pęknął mi zawór zwrotny na filtrze paliwa i (nie wchodząc w szczegóły) wylało mi się pół baku. Było to późnym wieczorem i samochód "siedział" w ropie do następnego dnia. Po przejechaniu 2km zaczęło bić (głuchy stuk, jakbym przebił gume i cze czuł tego na kierownicy) podczas skręcania (mocniej w lewo, słabiej w prawo), czasami podczas ruszania i hamowania.
Teraz pytanie, czy to stukanie może być spowodowane wyciekiem paliwa, czy po prostu zbieg okoliczności? I co to może bić?
Nie wiem czy to dobre miejsce na ten problem, sorry jestem "świeży"

SCORPI · Post autor: **SCORPI** » 13 sie 2012, 08:55

Raczej nie związane, ale mogła opona napęcznieć od ropy i robi taki efekt, lub najechałeś na coś.
Podjedź do jakiegoś wulkanizatora.

abikomp · Post autor: **abikomp** » 13 sie 2012, 16:02

Dzięki. Głupi problem i głupie rozwiązanie. Okazało się że problem rozwiązał się sam. Po prostu paliwo nalało się na dolną osłonę i na zakręcie wylewało się pod oponę, chyba przez felgę

Problem zanikał powoli aż w końcu zniknął sam

Jeszcze raz dzięki i sorry za zawracanie głowy i śmiecenie na forum

Kaszeszczuk · Post autor: **Kaszeszczuk** » 27 sie 2012, 15:34

Cześć
Ja wymieniałem u siebie całe zawieszenie na Febi. Myślałem, że już siada, ale mechanik sprawdził i wszystko ok.

Mocno stuka na skręconych kołach i na torach. Mechanik mówi, że to maglownica, ja też tak uważam.

I teraz pytanie czy maglownica może mocno stukać na dziurach przy czym stuki słychać przy kole?
Muszę dokładnie jeszcze obadać i ponasłuchiwać.

Magiel nie cieknie, ale kierownica już ciężko chodzi i przy ruchach kierownicą też słychać stuki choć nie takie jak te na dziurach.

palec85 · Post autor: **palec85** » 19 sie 2016, 23:51

Witam. Rozwiazal ktos ten problem?u mnie tez puka tylko na skreconych kolach podjezdzajac np pod kraweznik lub najezdzajac na nierownosc (pukanie z lewego kola jak by).Na prostych kolach tego nie zaobserwowalem.Wahacze,koncowi drazkow i laczniki nowe. Chyba magiel bedzie bo jakies zgrzytniecia czasem tez czuje w okolicach kola kierownicy ale luzow raczej nie ma. Jadac,wystarczy minimalny ruch kierownica i auto zmienia kierunek bez problemu.

kierowiec · Post autor: **kierowiec** » 22 sie 2016, 14:34

Witam. Ja też bujałem się z zawieszeniem. Po zmianie mechanika jest wyraźna poprawa. Jednak usłyszałem że coś

stuka. Kolejna wizyta u mechanika i okazało się że luźny jest swożeń w zacisku hamulcowym z lewej strony. Podobno występuje jako część zamienna. Zobaczymy. Pozdrawiam.

Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

[ A6 C5] Stuka na skręconych kołach

Re: [ A6 C5] Stuka na skręconych kołach