Witam . problem jest taki , że po przejechaniu kilkunastu kilometrów ok 30 z postojami grzeje się strasznie lewa (po stronie kierowcy) przednia tarcza i koło do tego stopnia , że aż syczy i skwierczy jak dotknąłem , pozostałe koła i tarcze są zimne normalnie można ich dotknąć . Dodatkowo wydobywa się przy tym pisk , ocieranie słychać dobrze z kabiny.
Czy ktoś może miał podobny przypadek , lub orientuje się co może być przyczyną tego tarcia?
[ A6 C5] Grzeje się jedna przednia ,lewa tarcza i koło - co
-
ArKos72
W jarzmie zacisku trzeba oczyścić i nasmarować smarem miedzianym prowadnice. Dodatkowo zacisk po zdjęciu trzeba rozruszać, aby tłok swobodnie się był w stanie schować - mogła pęknąć gumowa osłona i dostał się tam brud. Jeśli okaże się, że tłoczek ma wżery, to trzeba go wymienić. Są zestawy naprawcze do zacisków.
Nie jeździj tak, bo może się w koĂącu zagotować płyn hamulcowy i hamulca praktycznie wcale nie będzie.
Nie jeździj tak, bo może się w koĂącu zagotować płyn hamulcowy i hamulca praktycznie wcale nie będzie.
Właśnie zdemontowałem koło i ujrzałem ,że zacisk docisnął tak klocek, że nic po nim nie zostało ( z drugiej strony wszystko ok jest jeszcze ok70% klocka) , pozostała sama okładzina i może z 1-2mn klocka , i teraz pytanie czy wystarczy tylko wymiana klocków czy muszę jeszcze wymienić zacisk i tarcze(może coś jeszcze) 
? Stare tarcze jeszcze wyglądają na dość grube tyle tylko ,że posiadają rant???
? Stare tarcze jeszcze wyglądają na dość grube tyle tylko ,że posiadają rant???-
ArKos72
-
ArKos72
-
ArKos72
Można tak zrobić, ale musisz mieć świadomość tego, że jak przy 150km/h na przykład przyjdzie ci zahamować dość ostro, to może być kiepsko. Mojemu koledze pękła tarcza i odstawił pirueta, a oprócz tego i tak i tak przywalił w dzika ponad 100km/h. Z auta masakra została.
Jak pojedziesz spokojnie, powoli i z rozumiem, to nie widzę problemu.
Jak pojedziesz spokojnie, powoli i z rozumiem, to nie widzę problemu.
, jakby co wrócę do tematu a tymczasem pozdrawiam
