Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam. Nie chcę zupełnie brać niczyjej strony w tej polemice ale muszę stwierdzić, że niestety zwrotnice się krzywią. Miałem dwa razy taki przypadek. porządna dziura i jest problem. W mojej niuni miałem raz taki przypadek i wcześniej w golfie II. W golfie nawet nie pamiętam żebym zaliczył dziurę ale bicie było niemiłosierne i po wielu zabiegach dopiero wymiana zwrotnicy pomogła. W audi to samo. było 2 lata dobrze i po wjechaniu w dziurę pojawiło się niewielkie bicie. Nikt z pasażerów nigdy go nie słyszał ale ja zdecydowanie je słyszałem i wyczuwałem. Po wymianie zwrotnicy wszystko wróciło do normy.
Jeszcze chciałbym podkreślić, że przy demontażu starej zwrotnicy okazało się że tarcza jest przytarta z jednej strony po zewnętrznym promieniu a z drogiej strony po wewnętrznym. Czyli zwrotnica (piasta) krzywa była na pewno.

Ja też potwierdzam fakt, że zwrotnica może zostać skrzywiona.
Miałem spotkanie z barierą energochłonną na zakręcie przy 60 km/h.
Cała siła uderzenia poszła na przednie koło.
Alufelga na złom a zbieżność wykazała PK kilometr poza normą.
Na oko widać było pochylone koło w stronę silnika.
Recepta - ustawianie zawieszenia na "belce" w ASO albo wymiana zwrotnicy.
Oczywiście po 200 PLNach i wymianie zwrotnicy na używaną wszystko wróciło do normy (PK mieściło się w zielonym polu).