[ AQJ 4.2 340 KM] ...przegrzewa się moja S6

Danski · Post autor: **Danski** » 03 lut 2012, 09:41

Witam,

Tak jak w tytule... dzisiaj jest -20 st, a tu nagle widzę, że na kompie wyświetla się czerwony znaczek zbyt wysokiej temperatury płynu chłodzącego! ...rzeczywiście na wskaźniku 120st! ...schłodziłem bestię i zaczynam oględziny: poziom płynu i jego jakość w normie, olej czysty bez śladu płynu, poziom oleju w normie, pasek dobrze naciągnięty, wiatrak pracuje, żadnych wycieków nie widać, ogrzewanie działa jak należy... więc, co jest do jasnej cho..ry

...może coś zamarzło...ale co? ...czy ktoś ma jakiś pomysł?

bullmania · Post autor: **bullmania** » 03 lut 2012, 09:53

Możesz mieć uszkodzony termostat, zaciąl się w pozycji zamkniętej.

Danski · Post autor: **Danski** » 04 lut 2012, 09:42

racja...muszę to sprawdzić...

Karol89 · Post autor: **Karol89** » 04 lut 2012, 17:34

bullmania pisze:Możesz mieć uszkodzony termostat, zaciąl się w pozycji zamkniętej.

Dokładnie tak samo obstawiam. Wiem że nie o tym autku mowa co napisze ale podobny przypadek u brata w 80-tce było identycznie zima i się przegrzewał po przejechaniu kilku km. Termostat się zawiesił w pozycji zamkniętej. Po wymianie wszystko wróciło do normy.
Nie przegrzej sinika bo źle się to skoĂączy.

Danski · Post autor: **Danski** » 08 lut 2012, 13:11

...zrobiło się "upalnie" i już mu przeszło

...więc albo termostat przymarzł, albo coś może zamarzło w chłodnicy lub jakimś przewodzie

123zxc · Post autor: **123zxc** » 17 lut 2012, 13:02

mały offtop bo u mnie odwrotnie , na vagu tempa 90 stopni a wskażnik pokazuje ze 0

ktoś miał może taki problem ?

Zagór · Post autor: **Zagór** » 17 lut 2012, 13:30

Czujnik do wymiany na 99%, no chyba że coś z zegarami.

Możesz w VAGU sprawdzić temp podawaną przez czujnik do ECU i do zegarów ( bo ten czujnik to tak naprawdę 2in1)

123zxc · Post autor: **123zxc** » 17 lut 2012, 14:34

na vagu tempa jest ok tzn tak oscyluje w granicach 90 stopni 88-89-91 dodam też że raz na jakiś czas pokazuje dobrze temperature na zegarach

Zagór · Post autor: **Zagór** » 17 lut 2012, 14:43

Na VAGu gdzie pokazuje tą temperaturę - w Engine

Musisz też zczytac temp wysyłaną do zestawu - Instruments. i jeśli tu będzie źle, to masz do wymiany czujnik, jak będzie taka sama jak w Engine to zegary