[ A6 C5] Spadek obrotow

Toperz · Post autor: **Toperz** » 18 sty 2012, 08:01

czyli jednak brak płynu sprawiał tak duże obciążenia pompy? czy pompa pracowała tak długo bez płyn że już się koĂączu poprzez zatarcie? ... hmmm no ciekawe. Ważne że problem się już rozwiązał.

yahOO.pL · Post autor: **yahOO.pL** » 18 sty 2012, 10:23

Raczej nie bo nie bylo duzo autkiem jezdzone !, zaraz sie zabieram za wymiane plynu i zobaczymy co bedzie

.

Bedlam · Post autor: **Bedlam** » 18 sty 2012, 10:45

To dawaj relację zaraz jak skoĂączysz, bo w podobnym temacie ktoś stwierdził, że brak płynów nie może wpływać na uszkodzenia mechaniczne (z czym się nie zgadzam, ale nie chciałem się wdawać w dyskusję). To tak jakby ktoś powiedział, że brak płynów/oleju wcale nie wpływa na zatarcie silnika lub przegrzanie chłodnicy... i wieeele wiele innych.

Toperz · Post autor: **Toperz** » 18 sty 2012, 11:15

Bedlam pisze:ktos stwierdził że brak płynów nie może wpływać na uszkodzenia mechaniczne

Zgadzam się z Tobą że to bzdura.
Brak płynów może wpływać na uszkodzenie pompy wspomagania a nawet będzie wpływał na pewno, gdyż płynem tym jest ona również smarowana.

yahOO.pL · Post autor: **yahOO.pL** » 18 sty 2012, 17:23

No plyn wymieniony, pompa chodzi cicho nic nie piszczy lecz caly czas mi te obroty spadaja, zrobilem tak jak wczoraj zjechalem z tej samej gory na luzie i obroty mi spadly, a jak sie zatrzymalem to wrocilo wszytko do normy jutro jade do znajomego mechanika, zobacze co on poradzi

.

ralf_24 · Post autor: **ralf_24** » 18 sty 2012, 17:26

A masz kolego LPG w samochodzie

Ja miałem kiedyś tak że jeśli samochód była na biegu to było wszystko oki a kiedy puszczałem na luz podczas jazdy to właśnie falował. Wtedy była wina LPG. Dostawał z rozpędu za dużo powietrza i korygował to i to była wina falowania na luzie podczas jazdy.

yahOO.pL · Post autor: **yahOO.pL** » 18 sty 2012, 19:04

niemam LPG !