[ A6 C5+Lpg] 2.8 Problem z obrotami

Tepeen · Post autor: **Tepeen** » 28 gru 2011, 22:39

Nie nie wymienialem. A jak sprawdzic czy jest taka potrzeba ?

maro_stg · Post autor: **maro_stg** » 28 gru 2011, 23:10

a nie masz czasem tych problemów jak jest wilgotna pogoda? Przewody nie są znowu aż takie kosztowne,więc warto wymienic szczególnie jeśli nie wiesz kiedy były wymieniane

Możesz np. sprawdzic jak będzie ciemno na dworze, na odpalonym silniku czy nie ma takiej choinki na przewodach(przebicia) lub na cewce zapłonowej... oczywiście po zdjęciu osłon z góry silnika...

Tepeen · Post autor: **Tepeen** » 16 sty 2012, 17:56

Zastosowalem sie do wszystkich powyzszych rad i nic... Dalej to samo...

Dzis bylem u kolejnego mechanika i powiedzial mi ze trzeba wyjac zbiornik paliwa. Tylko po co jak na gazie jest to samo? Nie wnikalem powiedzial ze trzeba wyjac i wtedy zobaczymy...

Co on moze miec za pomysl? Macie jeszcze jakies inne pomysly?

maro_stg · Post autor: **maro_stg** » 17 sty 2012, 18:27

nie wiem co kombinuje, może coś z pompą paliwa, ale żeby zbiornik wyciągac....
takie skoki obrotów miałem też jak był stary zapachany (od nowości nie wymieniany) filtr paliwa, ale to tylko na benzynie było a na gazie chodził idealnie...

Tepeen · Post autor: **Tepeen** » 17 sty 2012, 18:58

Wszystkie plyny i filtry wymienialem w wakacje.

Mowil ze bedzie kombinowal cos z odpowietrzaniem, ze niby moze byc cos zapchane.
Ma to sens?

maro_stg · Post autor: **maro_stg** » 17 sty 2012, 21:43

to już musisz zapytac tego mechanika....
Ale jak już samochód jest na lpg to raczej nie ma związku z odpowietrzaniem zbiornika benzyny...
chyba że to Ci się dzieje tylko na benie to byłoby wtedy możliwe, jest tam taki zawór odpowietrzenia

Tepeen · Post autor: **Tepeen** » 18 sty 2012, 01:42

I na benz i na lpg to samo.. w czwartek rano oddaje im auto.. czemu czuje ze to juz 4 mechanik ktory sobie z tym nie poradzi :D?

Kaszeszczuk · Post autor: **Kaszeszczuk** » 21 sty 2012, 13:31

niestety tak już jest.
Myślę, że to nie kwestia zapchanego odpowietrzenia bo miałbyś problemy z odpalaniem silnika na pb na rozgrzanym i na gazie nie byłoby problemów.

ktoś musi posprawdzać Ci nie tylko błędy ale konkretne parametry, nie wszystko też da się sprawdzić na 100%, tak jak przewody i świece, ale to tylko podstawa. trzeba szukać, kiedyś znajdziesz:)

Tepeen · Post autor: **Tepeen** » 21 sty 2012, 19:13

Nie wymienialem, ale sa ponoc sprawne