[C5 2.8 ACK] Co to za zaworek?

sleppy · Post autor: **sleppy** » 27 sie 2009, 20:27

morfeusz27 pisze:Ja dużo nie pomogę, na sto procent jest to tzw. ezektor.

Na sto procent wiem co to jest ezektor. To jest ten zaworek w zielonym kólku.

Obrazek

Ten o który mi chodzi jest w czerwonym kółku. I tak jak koledze dragon36 tak i mi
rozpadła się na drobiny gumowa membrana która była w środku.

adikrakow pisze:ja mam 10% jeżeli Cię satysfakcjonuje

Dobre i 10%. Może mnie przyciśnie z tą odmą i będę musiał uśmiechnąć się do rabatu :mrgreen:

dragon36 · Post autor: **dragon36** » 27 sie 2009, 21:58

sleppy pisze:
morfeusz27 pisze:Ja dużo nie pomogę, na sto procent jest to tzw. ezektor.
Na sto procent wiem co to jest ezektor. To jest ten zaworek w zielonym kólku.

Obrazek

Ten o który mi chodzi jest w czerwonym kółku. I tak jak koledze dragon36 tak i mi
rozpadła się na drobiny gumowa membrana która była w środku.

adikrakow pisze:ja mam 10% jeżeli Cię satysfakcjonuje
Dobre i 10%. Może mnie przyciśnie z tą odmą i będę musiał uśmiechnąć się do rabatu :mrgreen:

Dokladnie tak ezektor i ten zaworek to 2 rozne rzeczy aczkolwiek wspolpracuja ze soba .Coraz bardziej mnie interesuje jaka role to ustroistwo pelni w calym ukladzie odpowietrzania skrzyni korbowej silnika?

morfeusz27 · Post autor: **morfeusz27** » 27 sie 2009, 22:41

Ja miałem zapchane odmy i padnięty ezektor, samochód jakby mułowaty, falowanie na biegu jałowym,ponadto duże ryzyko wywalenia uszczelek przy głowicy i wyciekami oleju. Po wymianie wszystko ustało tj. zero falowania obrotów i autko żwawsze. A odmy miałem zawalone, ezektor zapchany zawór. A to drugie to nie wiem do czego służy

Camel- · Post autor: **Camel-** » 25 maja 2011, 14:16

dragon36 pisze:Coraz bardziej mnie interesuje jaka role to ustroistwo pelni w calym ukladzie odpowietrzania skrzyni korbowej silnika?

Jak dochodzę do wniosku», ezektor pełni tylko rolę regulatora podciśnienia. Ten zawór, posiada w sobie membranę, wiec ezektor podłączony za przepustnicą pełni rolę regulatora tej membrany. Jedyne co ten ukłąd może zrobić to ograniczyć poziom podciśnienia - np. podczas hamowania silnikiem przy dużych obrotach silnika. Czemu tak jest - nie wiem. Właśnie mam rozebrany układ odm przed sobą i będę go próbować reanimować. Sprawdzę skuteczność działania tego regulatora (podciśnieniowego).
Swoją drogą - nie wie ktoś dlaczego u mnie w miejscu nr 56 (trójnik zaraz przy tym regulatorze zaznaczonym na czerwono) mam czwórnik - przyjście od kolektora, potem wyjście na lewą i prawą stronę i jeszcze jeden króciec, pod który jest podłączony oryginalny, karbowany wężyk idący gdzieś w dół silnika, mniej więcej pod kolektor, z tyłu?
Co to jest? Czy to potrzebne? Wszystkie węże mam ogólnie w oleju...

[ Dodano: 2011-05-25, 17:32 ]
Hmmm, nie wiem co to za śmieszny trójnik. ÂŻadnej membrany u mnie nie ma. Drożnośc jest we wszystkie strony.
Ten dolny wężyk niestety cały mi się rozleciał w rękach, więc zamiast niego wszedł karbowany wąż. Teraz już odma jest cała nowa i szczelna. Nie ma prawa się już nic lać. Zobaczymy "co z tego wyrośnie". Oby nie wielka olejista plama na osłonie kolektora

sleppy · Post autor: **sleppy** » 25 maja 2011, 22:23

Camel- pisze:Drożnośc jest we wszystkie strony.

Ten trójnik (lub czwórnik w Twoim przypadku) powinien być drożny w kierunku od dołu, czyli powietrze nie powinno cofać się w dół.
Nie musi być to super szczelne, chyba raczej chodzi o zatrzymywanie szlamu.
W nowym zaworku (w czerwonym kółku) "dmuchanie w dół" idzie bardzo ciężko.

krzysiek-lex · Post autor: **krzysiek-lex** » 17 gru 2011, 21:01

Witam. Odświeżę trochę temat. Szukałem a nie znalazłem....no, coś tam znalazłem ale chciałbym mieć to wszystko poukładane w jednym miejscu. Powiedzcie mi drodzy koledzy do czego służy ezektor, czym się objawia jego uszkodzenie i jakie jest zagrożenie dla silnika jeżeli jest on uszkodzony. Proszę o odpowiedź.

piotrek24dm · Post autor: **piotrek24dm** » 09 kwie 2013, 19:13

Znalazłem zamiennik odmy w cenie 122zł firmy TOPRAN

http://www.motointegrator.pl/produkty/4 ... es-111-303

Miał ktoś do czynienia bo nie wiem czy opłaca się wydać za oryginał aż 380 zł <szok>

krzysiek-lex · Post autor: **krzysiek-lex** » 11 kwie 2013, 09:06

po czym kolego wnioskujesz że to firma Topran? Ja widzę że Hans Pries a jeżeli tak to bym brał bo z tego co wiem dobra firma. przynajmniej te rzeczy które ja kiedyś brałem z tej firmy były dobre... sam bym wziął ale widzę że towar niedostępny.
a ja teraz to znalazłem http://sklep.intercars.com.pl/#/dynamic ... kod=C16D6F to z firmy topran, może to to samo?

piotrek24dm · Post autor: **piotrek24dm** » 11 kwie 2013, 10:08

Wygląda że Hans Pries i topran to jedno. Obok przedmiotu na stronie jest logo firmowe. Ja złożyłem zamówienie specjalne na tą odmę. Czekam na realizację.

krzysiek-lex · Post autor: **krzysiek-lex** » 11 kwie 2013, 15:57

napisz jak ją już założysz, jak się sprawuje i jakie spasowanie. może przyda sie dla potomności.

Fontesen · Post autor: **Fontesen** » 11 kwie 2013, 16:54

Kurcze, panowie. A jak to ma się sprawować?? TO tylko kawałek plastiku:) Ja bym monował bez zastanowienia.

krzysiek-lex · Post autor: **krzysiek-lex** » 11 kwie 2013, 19:19

chodziło mi o to że jest to zamiennik, więc jestem ciekaw jak bedzie się zachowywał pod wpływem temp, oleju itp. tak samo ze spasowaniem, chociaż w przypadku firmy HP to powinno być ok.

piotrek24dm · Post autor: **piotrek24dm** » 11 kwie 2013, 20:44

Dostałem informacje ze sklepu, że odma będzie dostępna dopiero około 6 maja. Więc muszę trochę poczekać. Ale zdam relacje jak to się będzie sprawować.

Myślę że dla nie jednego przyda się taka wiedza. Zazwyczaj każdy brał oryginał bo nie było żadnej alternatywy....

jmm · Post autor: **jmm** » 11 kwie 2013, 22:08

Jak to nie było alternatywy, ja mam gumowy wąż.

Skąd masz informacje o dostępności 6 maja? W IC? Chyba sobie ustawię przypomnienie w telefonie

krzysiek-lex · Post autor: **krzysiek-lex** » 12 kwie 2013, 09:13

gumowy wąż może być ok, ale pod warunkiem że będzie jakiś wzmocniony lub zbrojony bo taki o cienkich ściankach może się zassać do środka, w końcu tam wytwarza się podciśnienie... ja też mam w podobny sposób łatany

[ Dodano: 2013-04-14, 13:57 ]
taaaaaa, miałem trochę łatana tą nieszczęsną odmę ale wczoraj chciałem posprawdzać jej szczelność i mi sie w palcach rozsypała

. musiałem wstawić jeden cały kawałek węża z przodu silnika, na razie tylko taka prowizorka żeby to tylko jeÂździło ale pomyślę jak to zrobić żeby to i wyglądało i żeby działało no i oczywiście żeby można było założyć osłonę plastikową. ale ogólnie ta odma to jedno wielki g....no, audi tu to akurat się nie popisało.