I do roboty , rozkręciłem i przy uważnym przypatrzeniu sie jak mają być te zaworki stwierdziłem że jeden zaworek mam odwrotnie wsadzony ( ten co gumka z kołnierzem z oringu na niego wchodzi zmontowałem całość używając jednego starego zaworka i 2 nowych no i efekt wkońcu oczekiwany

Morał jest taki że poprzedni właściciel już musiał grzebać w pompie a ja przy wczesniejszej wymianie założyłem je tak jak były i dlatego nic nie dało

Teraz jest Ok
Co do porównania to do C5 i tak sie chowa tam wogóle nie trza mocno dusić a wóz staje dęba . <szok>