[A6 C4 2.5 TDI AEL QUATTRO Sedan] Moja Lalka

Trooky · Post autor: **Trooky** » 13 gru 2011, 16:09

W takim razie walczyleś zemna do ostatniej chwili:)

Michaelo · Post autor: **Michaelo** » 13 gru 2011, 20:53

Przekaźnik najzwyklejszy:
http://www.piekarz.pl/images/offer/47a156e147.jpg
http://allegro.pl/przekaznik-12v-30-40a ... 01145.html

Tak na szybko:

Po załączeniu minusa na zacisk nr 86 - następuje zwarcie zacisku 87 z 30.

Jeśli coś nie jasne, pytaj.

gjom · Post autor: **gjom** » 13 gru 2011, 21:36

Michaelo --Narazie mam trochę bieganiny w związku z robieniem prawa jazdy - egzamin w poniedziałek i dopiero połowa godzin wyjeżdżona- ale za parę dni jak już wszystko ogarnę z wymianami i odmładzaniem samochodu, odbiorę listwy pod lampy od lakiernika zajmę się za montaż spryskiwaczy. W międzyczasie zamówię taki przekaźnik. Gdy podczas montażu napotkam na jakieś problemy - będę pisał (czyli się odezwę:-)).

piatek · Post autor: **piatek** » 14 gru 2011, 07:57

Michaelo, bardzo dobrze to wyjaśnił i narysował

gjom · Post autor: **gjom** » 24 gru 2011, 12:40

W połowie grudnia kiera dostała nową skórkę:

No i po egzaminie na prawko przyszedł dzień 23 grudnia i wziąłem się w końcu za spryskiwacze, i tu podziękowania dla kolegi Michaelo za schematy podłączenia przekaźników i innych pierdół oraz przydatne wskazówki:

Michaelo · Post autor: **Michaelo** » 24 gru 2011, 14:44

No i pięknie

.
Kiera S - jest.
AC/BC - jest.
Spryski->Instesive jest
Full wypas

A powiedz skąd sie wzięła ta mała manetka po prawej stronie, jaką pełni rolę?
Bo to chyba nie standard?

gjom · Post autor: **gjom** » 24 gru 2011, 14:57

Michaelo manetka z prawej strony pochodzi od Audi 100 C4, a ten dodatkowy włącznik to światła awaryjne.

Michaelo · Post autor: **Michaelo** » 24 gru 2011, 15:02

Rzeczywiście widać ikonkę trójkąta awaryjnego.
Nie spotkałem się z tą opcją.
Dobrze wiedzieć znowu coś więcej

gjom · Post autor: **gjom** » 30 gru 2011, 18:54

censored, możliwe, nie będę się kłócił. Tak czy inaczej średnica wewnętrzna manetki jest identyczna jak w Setce

gjom · Post autor: **gjom** » 09 sty 2012, 22:20

Zlot "LUBELSKIEGO STOWARZYSZENIA AUDI - VOLKSWAGEN" dla WOÂŚP 2012.

Oby jak najwięcej takich akcji zbierania kasy dla dzieciaków.

gjom · Post autor: **gjom** » 19 sty 2012, 15:51

Kilka przeróbek (niektóre zmałpowane - przyznam się bez bicia):

Wskazówka wskaźnika doładowania turbiny narazie stoi w miejscu i czeka na podłączenie.

robak26 · Post autor: **robak26** » 19 sty 2012, 21:52

Bravo gjom.
Przebiłeś mnie. He,he...
Gdzie umieściłeś czujnik temp. wew.?
Pozdro.

kalapita · Post autor: **kalapita** » 19 sty 2012, 22:00

Widze że podobna opcja do mojej ;D

gjom · Post autor: **gjom** » 19 sty 2012, 22:17

robak26, nie przebiłem Cię tylko bezczelnie zerżnąłem pomysł

Czujnik narazie wisi pod kolumną kierownicy, na dzisiejszy dzieĂą nie mam pomysłu gdzie go umieścić, zależy mi żeby był niewidoczny ale i w takim miejscu żeby nic nie fałszowało temperatura jak np: nawiew lub grzejące się radio (odnośnie wyświetlacza temperatury - wiem dlaczego nie działał - spaliła się żaróweczka podświetlająca i nie widać było nic, wlutowałem nową i wszystko jest ok). Dzięki za wszystkie porady

.
Szkoda, że jesteś zmuszony sprzedać swoją C4-kę. Pozdro.

kalapita,
Podobna, podobna. Kiedyś miałem też HID Xenon ale wywaliłem je, ponieważ w nocy jak popadał deszcz musiałem wytężać wzrok żeby zobaczyć coś w dalszej odległości, wymieniłem na jakieś Philipsy cośtam cośtam i jest lepiej --- jak dla mnie.
Pozdro.

leonulim · Post autor: **leonulim** » 20 sty 2012, 06:33

Wskaznik Boost fajnie wygląda gratulije pomysłu