[ AYM 2.5 155 KM] Chwilowy brak mocy po przymrozkach

michul · Post autor: **michul** » 15 lis 2011, 02:53

niedoczytalem wczesniej i myslalem ze musisz przez kilka minut jechac na 2 tys obr zeby auto wogole jechalo. moze nagrasz jakis filmik bedzie latwiej ocenic?

to chyba naleza mi sie przeprosiny;)

emcetdbc · Post autor: **emcetdbc** » 15 lis 2011, 07:26

Autko mam od maja. To będzie moja pierwsza zima której się troszkę obawiam.
To też moje pierwsze auto w automacie dlatego takie zachowania są dla mnie niepewne i od razu pisze na forum.

Wiem że sterownik był sprawdzany czy jest sprawny oraz było wgrywane nowe oprogramowanie tzn aktualizacja.

Dziś znów jak wyszedłem z pracy poczekałem ok. 40sek zanim ruszyłem i skrzynia już chodziła od razu normalnie.

A teraz z innej beczki bo to mój pierwszy diesel:

Ile czekacie zanim ruszycie?? Tzn od odpalenia autka do ruszenia. Oczywiście w przybliżeniu w okresie zimowym i letnim

danolek · Post autor: **danolek** » 15 lis 2011, 08:57

Z tego co piszesz jest wszystko ok. Nie martw sie na zapas. Poprostu odpal auto,niech pochodzi sobie z pol minuty przed ruszeniem,im wiekszy mroz tym - niestety- trzeba multitronica traktowac troszke delikatniej.
Odpal auto,zapnij pasy,nastaw ulubiony kawalek w radiu i akurat minie pol minutki i bedzie cacy

Ja latem ruszam od razu zima raczej tez,chociaz czesto czekam na zone w samochodzie wiec ma sie okazje pogrzac przed ruszeniem :D

emcetdbc · Post autor: **emcetdbc** » 23 lis 2011, 23:08

Dzisiaj zauważyłem mały problem.

Mianowicie pod górkę czy na tempomacie czy trzymając nogę na gazie auto samo delikatnie gazuje.
Obrotomierz zauważalnie sam unosi się o ok. 1-2mm i przy wyłączonym radiu słychać jak silnik do gazowuje, a prędkość stoi w miejscu.

Jest tak tylko pod górkę.

Czy u was w multitronic też przy hamowaniu silnikiem w sumie z każdej prędkości słychać lekko wyjące chyba sprzęgło??

Jak oddawałem samochód do boscha to mówili że mam luzy na kole dwumasowym, czy to może mieć jakiś wpływ??

Bedlam · Post autor: **Bedlam** » 23 lis 2011, 23:32

Tempomat trzyma prędkość, więc musi sam dogazować pod górkę.

emcetdbc · Post autor: **emcetdbc** » 24 lis 2011, 02:18

Tak zgadza się to jest logiczne , tylko to do gazowywanie jest takie pulsacyjne , gazuje-opada-gazuje-opada-gazuje-opada

danolek · Post autor: **danolek** » 24 lis 2011, 12:43

Wydaje mi sie kolego ze zbytnio wnikasz

Wszystko jest ok z tempomatem i z multitronikiem,nie przejmuj sie. taka jest normalna praca tej skrzyni.

No i radia sluchaj glosniej to nie bedzie problemow

A co do luzow ka dwumasie - twoj samochod jej nie posiada.